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非標(biāo)滾珠絲桿兩端支撐部位要進(jìn)行調(diào)質(zhì)嗎?

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1#
發(fā)表于 2017-8-24 16:26:19 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
現(xiàn)在需要一根非標(biāo)滾珠絲桿,絲桿二端用軸承支撐。買回來(lái)后檢測(cè)絲桿兩端安裝軸承的光軸處硬度只有HB150,沒(méi)有進(jìn)行執(zhí)處理。制造廠家給出的說(shuō)法是這里是要后續(xù)加工的,無(wú)法進(jìn)行熱處理,只需要在螺紋位置進(jìn)行處理就好。我對(duì)此說(shuō)法不信服,請(qǐng)問(wèn)各位看官意見?) w" o' q4 P; Y* r0 N
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2#
發(fā)表于 2017-8-24 16:50:26 | 只看該作者
一般軸承內(nèi)圈與絲桿一起轉(zhuǎn)動(dòng),外圈固定在軸承支座上,所以對(duì)軸承安裝位置的絲桿軸要求不高。除非有特殊要求的除外
3#
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-24 16:55:20 | 只看該作者
悠悠悠玄 發(fā)表于 2017-8-24 16:50
: e+ X8 u+ O) y7 u! q3 B: R一般軸承內(nèi)圈與絲桿一起轉(zhuǎn)動(dòng),外圈固定在軸承支座上,所以對(duì)軸承安裝位置的絲桿軸要求不高。除非有特殊要求 ...
$ A# J, r. ]3 f, f* g# i
這個(gè)說(shuō)法有一定道理,關(guān)鍵是光軸處還要安裝減速機(jī),轉(zhuǎn)速挺高,怕這里出問(wèn)題。
  H  f. O1 A$ Q" ~0 {7 V9 Y
4#
發(fā)表于 2017-8-24 17:20:31 | 只看該作者
加工廠家可以斷定是按你的圖紙加工的,圖紙上的技術(shù)要求如何寫的?
5#
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-24 17:31:05 | 只看該作者
圖紙上寫了要求,沒(méi)按要求來(lái)做。我要求絲桿加工前進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,根本沒(méi)有。給的理由是后期不好加工。又打電話咨詢了南京工藝,說(shuō)是絲桿加工前原材料不進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,加工后才對(duì)螺紋處進(jìn)行處理。關(guān)鍵是不調(diào)質(zhì),綜合性能不行,怕電機(jī)連接處斷掉。
6#
發(fā)表于 2017-8-24 21:29:44 | 只看該作者
這個(gè)跟轉(zhuǎn)速?zèng)]有關(guān)系,要看你的負(fù)載有多大,負(fù)載很小沒(méi)有必要考慮強(qiáng)度問(wèn)題。如果你覺(jué)得負(fù)載很大不放心,可以校核一下絲桿的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度和剛度。
7#
發(fā)表于 2017-8-24 21:44:51 | 只看該作者
絲杠整體調(diào)質(zhì)處理過(guò),硬度是足夠了,也不需要太硬了,否則會(huì)很脆得,容易斷裂
8#
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-25 08:18:24 | 只看該作者
xiaobing86203 發(fā)表于 2017-8-24 21:44- g/ L) c# E) f$ H, I1 p
絲杠整體調(diào)質(zhì)處理過(guò),硬度是足夠了,也不需要太硬了,否則會(huì)很脆得,容易斷裂
  b, [( p( c7 O
這個(gè)我對(duì)硬度沒(méi)有太大要求,主要是我要求軸進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,但制造商沒(méi)有做,怕軸的強(qiáng)度不夠,使用壽命短。3 U3 C5 e0 [1 x  G" g  [
9#
發(fā)表于 2017-8-25 10:01:35 | 只看該作者
首先你要求了,對(duì)方?jīng)]做,也許他有原因,但提前應(yīng)該與你溝通;對(duì)于你所擔(dān)心的,我個(gè)人經(jīng)驗(yàn),絲杠結(jié)構(gòu)合適,材料選用合適,況且你有減速機(jī),角加速度應(yīng)該不會(huì)太大,強(qiáng)度應(yīng)該可以。最好校核一下,設(shè)置條件稍微苛刻點(diǎn)。
10#
 樓主| 發(fā)表于 2017-8-25 10:31:31 | 只看該作者
NL35° 發(fā)表于 2017-8-25 10:01
) f& }( j6 D+ J1 {首先你要求了,對(duì)方?jīng)]做,也許他有原因,但提前應(yīng)該與你溝通;對(duì)于你所擔(dān)心的,我個(gè)人經(jīng)驗(yàn),絲杠結(jié)構(gòu)合適, ...
* C! P3 _" n- `5 O0 Q0 e- ]
        主要是加工方偷工減料了,感應(yīng)淬火沒(méi)搞好。我這個(gè)應(yīng)用處載荷較小,今天早上仔細(xì)校核了下,是可以接受使用的。小廠就是沒(méi)大廠正規(guī),南京工藝感應(yīng)淬火后硬度達(dá)到HRC58,單邊車削掉6mm處硬度也有HRC35。        今天早上又和南京工藝的負(fù)責(zé)人了解絲桿加工工藝流程,和機(jī)械手冊(cè)上不一樣了,F(xiàn)在為提高加工效率,修訂了工藝。首先,從廠家買軸承鋼(已退火,179-207),對(duì)整根棒材進(jìn)行剝皮;其次,對(duì)之進(jìn)行感應(yīng)淬火,達(dá)到HRC58;再次,5到7級(jí)精度直接車螺紋,如果是1-4級(jí)精度再進(jìn)行精研磨;最后,對(duì)軸頸處進(jìn)行退火處理,然后加工外圓(如果可以,直接加工外圓也可以)。  V6 j" t+ l& m+ g- k

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