關(guān)于M131/M1432等外圓磨床工作臺抖動的分析

北京機(jī)床維修

+ z7 f0 @) X$ |# C: p  _
. c, c$ b& c: E) u8 Q, L! [+ M/ N近幾天接觸了幾臺外磨M1432，M131W，新的舊的都有，上海的，北京的，河北的，都存在著同一個問題，就是工作臺在慢速時的抖動。下面我就這個抖動的問題進(jìn)行一下分析，個人見解，如有不對，請高手指出。這里先說聲謝謝了。
工作臺抖動的原因分析：
5 }# [; T, ^0 K) t% h一：工作臺油缸，工作臺油缸比較長，現(xiàn)在有單作用缸和雙作用缸，不論是哪種油缸都存在著這個問題，所以單作用與雙作用缸無太大區(qū)別。
1：油缸與工作臺不平行，缸桿太細(xì)。為了保持油缸兩個方向的作用力，一般油缸的缸桿都設(shè)計的比較細(xì)，減少了截面積差，如果缸桿探出太長，則容易產(chǎn)生彎曲振動，如果油缸與工作臺不平行，缸桿在移動時會和缸體、工作臺產(chǎn)生較勁，這時工作臺會發(fā)生抖動，但是一般來說抖動的不會太厲害。
2:油缸本身的鼓脹系數(shù)，不論是什么材質(zhì)，都有一個鼓脹變形系數(shù)，就像是用橡皮筋在水泥地上拉杯子，因?yàn)橄鹌そ钣袕椥�，所以杯子會一下一下的跟著橡皮筋移動。而油缸本身越大，缸體越薄，這個系數(shù)也會越大，再加上油缸內(nèi)部用的也是橡膠件，油管也同樣存在著鼓脹系數(shù)，所以工作臺在慢速時液壓系統(tǒng)本身就會使工作臺產(chǎn)生抖動現(xiàn)象。
  O% d4 l; I2 b2 p4 z" B3：油缸的磨損，油缸在使用了一段時間后，因?yàn)槟�損，會使缸桿經(jīng)常移動的地方產(chǎn)生磨損，這個磨損增大了摩擦阻力，這時，如果油壓傳遞的剛性不足（液壓油內(nèi)有乳化、氣泡），在經(jīng)過這一段位置時就更容易產(chǎn)生爬行抖動。
- U8 R% n* ~# }; h/ w; l二：工作臺，外圓磨床的工作臺一般都是比較細(xì)長的，就像面條一樣（打個比方），導(dǎo)軌接觸面又比較大，所以產(chǎn)生的問題也就比較大。
. J$ E3 @5 P2 \' R0 h' E6 u  M7 ?  y1:導(dǎo)軌潤滑不良，這個問題比較多，潤滑不良會導(dǎo)致工作臺與床身的摩擦阻力增大，液壓系統(tǒng)的剛性要克服這個摩擦阻力才能將工作臺拖動，這時最容易產(chǎn)生抖動。此時需要根據(jù)說明書或現(xiàn)場實(shí)際情況對各導(dǎo)軌的潤滑壓力進(jìn)行調(diào)整。
2：工作臺或床身配合不好，比如床身是直的，工作臺導(dǎo)軌是彎的，這時潤滑油會通過導(dǎo)軌間的縫隙流出來，造成潤滑無效，帶動工作臺行走的力量和剛性需求增大。
三：液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)在出現(xiàn)問題時，會出現(xiàn)油內(nèi)含有氣泡的問題。只要液壓系統(tǒng)內(nèi)存在氣泡，那么系統(tǒng)剛性就會大幅度下降。一般來說引起系統(tǒng)產(chǎn)生氣泡的原因無非就是進(jìn)油管阻塞，油泵漏氣，液壓油回油管未插入油中。
四：液壓油，油品質(zhì)量的好壞和液壓油使用時間、溫度、壓力大小、環(huán)境都影響著液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。比如氣乳，水乳，油蠟、粘度不適合，可以說有很多時候出現(xiàn)的問題都是液壓油產(chǎn)生的。用戶在使用中如果發(fā)現(xiàn)有哪一個開關(guān)、搬手不好用了，那么一定要及時的檢查液壓油是否產(chǎn)生了問題。在出現(xiàn)問題的時候也應(yīng)當(dāng)在第一時間檢查液壓油是否存在問題 。
. V" m* x: O2 `好了，以上就是我個人的見解，因?yàn)橐恍┦虑�，我分了兩天才寫完，所以有可能在閱讀的時候感覺會不連慣，也會存在我沒有想到的一些問題，歡迎社友們指正和補(bǔ)充。謝謝大家支持。

xiaobing86203

這些分析經(jīng)驗(yàn)還是很老道的

天天來一回

謝謝樓主分享，使我們增加見識

小鯉魚6

增長知識了

ywjianghu

樓主說的抖動，好像就是爬行的意思？橡皮筋拉杯子的比方，說得很形象。
! J. V7 I& g$ U  A- B5 W/ U樓主說的工作臺，是指工件架還是砂輪架 所在？
新的舊的都有，聽上去并不是有故障？
有很多安裝了滾珠或滾柱，還有人用直線導(dǎo)軌改裝。

renranzai

看一下導(dǎo)軌是否有調(diào)節(jié)的壓板（跟導(dǎo)軌配合的），原因在導(dǎo)軌之間的配合不是很好。需要修復(fù)

vistra

增長知識了

shaokuang

1.液壓泵吸空進(jìn)氣，也有可能吸油濾芯堵了油量不夠；
/ ~1 e  b0 q8 r3 \& C5 U  w2.液壓泵壓力波動；
3.導(dǎo)軌潤滑不良，或磨損嚴(yán)重油膜不均勻；
  G3 y+ V1 ?9 f# e) d* g) s* @4.液壓缸未排氣；
$ x! ^8 `. L: ^5.液壓缸活塞桿與工作臺固定“憋勁”；
6.工作臺油缸活塞桿彎了；
8 I# d- C) X/ I1 B2 l$ M( H7.活塞油封內(nèi)泄竄油。