不能裝軸承時(shí)，怎樣讓離合器和撥叉間滾動(dòng)摩擦？

祥云飛魚

你這樣肯定不行  

熊-男的

那就不好說了，在你給的這個(gè)平面示意圖中的右下角位置加裝和倒檔一樣的一個(gè)齒輪，動(dòng)力結(jié)合時(shí)，那個(gè)齒輪是契合的，不輸出動(dòng)力時(shí)，另外兩個(gè)齒輪不會(huì)有接觸。詳細(xì)的，可以參考汽車離合器中，倒檔的傳動(dòng)方式。

熊起

熊-男的 發(fā)表于 2017-5-26 08:06
那就不好說了，在你給的這個(gè)平面示意圖中的右下角位置加裝和倒檔一樣的一個(gè)齒輪，動(dòng)力結(jié)合時(shí)，那個(gè)齒輪是契 ...

一開始都是參考汽車的，但是汽車的狗牙都很高，撥叉把離合器推到位后就不用再頂，不像我這個(gè)得持續(xù)施加力量，所以摩擦應(yīng)該會(huì)小很多
1 S, k. }/ U8 x8 x

熊-男的

那就再撥叉上面設(shè)計(jì)一個(gè)鎖止裝置啊，如果你的工件設(shè)計(jì)合理，加工也還不錯(cuò)（就是振動(dòng)小）基本是沒有問題的，如果不是就用彈簧頂，彈簧中間放歌導(dǎo)軌。

熊起

熊-男的 發(fā)表于 2017-5-26 11:29
那就再撥叉上面設(shè)計(jì)一個(gè)鎖止裝置啊，如果你的工件設(shè)計(jì)合理，加工也還不錯(cuò)（就是振動(dòng)�。┗�本是沒有問題的， ...

! {& e& s& k  D0 U- `撥叉在控制機(jī)構(gòu)之間已經(jīng)有彈簧了，這是雙面離合器，不能在另一面頂彈簧，撥叉包圍離合器位置厚度不超過7毫米。撥叉接觸位置線速度0.8m每秒，壓力大概5牛左右，要是有壽命計(jì)算公式估計(jì)一下也能知道是否需要加滾動(dòng)結(jié)構(gòu)，我找了些撥叉設(shè)計(jì)文檔，里邊說小離合器是該用軸承的

熊-男的

鏈?zhǔn)綑C(jī)油濾清器扳手的那種發(fā)力結(jié)構(gòu)呢？
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熊起

熊-男的 發(fā)表于 2017-5-26 17:40
鏈?zhǔn)綑C(jī)油濾清器扳手的那種發(fā)力結(jié)構(gòu)呢？

. {& M7 {. J8 Z/ A" `沒太看明白，搜了下這類扳手都是一個(gè)剛性結(jié)構(gòu)加一串鏈條，你意思是靠繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)作來壓緊彈簧？

熊起

祥云飛魚 發(fā)表于 2017-5-25 22:19
你這樣肯定不行

2 M) V5 z8 Y4 t. A把獨(dú)立的滾珠換成一個(gè)大頭滾針，大頭在溝道里，滾針插入兩個(gè)微型軸承，軸承外圈固定在撥叉里，這樣可以么
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3 J+ {9 _" B" g2 w$ m# Z2 F: A5 k1 T

熊-男的

是啊，但是，你可以理解鏈條做成鋼帶樣式的，汽車自動(dòng)變速箱里，有地方用鋼帶做制動(dòng)的。

熊起

熊-男的 發(fā)表于 2017-5-27 07:59
是啊，但是，你可以理解鏈條做成鋼帶樣式的，汽車自動(dòng)變速箱里，有地方用鋼帶做制動(dòng)的。

6 p' m3 o! V( _我參考的一個(gè)設(shè)計(jì)用了這種方法，但是軸向空間占用太大，而且只能給單面離合器用，我想不到怎么在狹窄的空間里用在雙面離合器上。