數(shù)控機(jī)床,例如數(shù)控加工中心、數(shù)控車床等,都是通過數(shù)控系統(tǒng)控制加工過程的機(jī)床,和普通機(jī)床相比,數(shù)控機(jī)床在很大程度上提高了自動(dòng)化程度和生產(chǎn)質(zhì)量。當(dāng)然,數(shù)控機(jī)床的造價(jià)也高出很多,尤其是數(shù)控加工中心,動(dòng)輒就是幾十萬一臺(tái),如果是進(jìn)口的高檔機(jī)床,更有數(shù)百萬上千萬一臺(tái)的,機(jī)床成本實(shí)在高的驚人。 這么昂貴的機(jī)床要是不小心撞機(jī)了,先別說老板肯定是心在滴血了,就是操作人員自己估計(jì)也是十分心痛。有沒有什么好的方法防止這類撞機(jī)情況的發(fā)生呢?答案是肯定的,下面,就讓奧德斯教你如何有效防止數(shù)控機(jī)床撞機(jī)。 一個(gè)產(chǎn)品在正式批量加工之前,一般都需要進(jìn)行試加工,也就是生產(chǎn)第一件,用以檢驗(yàn)整套程序是否正確。所以,很多撞機(jī)事故都發(fā)生在試加工時(shí),因?yàn)槌绦、?duì)刀、切削要素、路徑等都是全新的,很難保證其中不出半點(diǎn)差錯(cuò)。但是,如果我們嚴(yán)格遵循“三看、二要、一停”的加工準(zhǔn)則,能夠有效防止數(shù)控機(jī)床撞機(jī)事故的發(fā)生。
& R) C/ G7 P. @' X* f) I I' b如何有效防止數(shù)控機(jī)床撞機(jī)之“三看”:看程序、看坐標(biāo)、看刀具 一看程序。數(shù)控機(jī)床的所有加工操作都是通過程序?qū)崿F(xiàn)的,如果程序編寫錯(cuò)誤或者調(diào)用錯(cuò)誤,其后果肯定相當(dāng)嚴(yán)重。檢查程序,可以先通過計(jì)算機(jī)仿真軟件進(jìn)行模擬,檢驗(yàn)程序的正確與否,出現(xiàn)錯(cuò)誤要及時(shí)改正。 二看坐標(biāo)。在運(yùn)行程序時(shí),我們可以通過機(jī)床顯示屏實(shí)時(shí)查看程序與坐標(biāo)的變化情況,這時(shí)需要注意對(duì)照顯示的數(shù)值與實(shí)際的刀尖位置是否相符。特別是當(dāng)機(jī)床夾具的固定不佳時(shí),很容易引起撞機(jī)問題。 三看刀具。刀具是完成所有切削操作的直接執(zhí)行者,所以刀具的磨損情況直接影響最終的加工質(zhì)量。當(dāng)?shù)毒呤褂靡欢螘r(shí)間后,必然出現(xiàn)一定程度上的磨損。當(dāng)發(fā)現(xiàn)刀具磨損嚴(yán)重時(shí),必須對(duì)刀具進(jìn)行更換或者調(diào)整,否則極易引起崩刀,進(jìn)而發(fā)生撞機(jī)。 如何有效防止數(shù)控機(jī)床撞機(jī)之“二要”: 要單段執(zhí)行、要低倍率 一要單段執(zhí)行。數(shù)控機(jī)床都具有單段執(zhí)行功能,開啟后,機(jī)床每次只執(zhí)行一段程序的內(nèi)容,需要操作者按下啟動(dòng)鍵才會(huì)繼續(xù)執(zhí)行下一段程序。這樣能給操作者足夠的時(shí)間進(jìn)行檢查,包括對(duì)程序、坐標(biāo)、刀具等全面的檢查,能夠有效的防止撞機(jī)的發(fā)生。 二要低倍率。機(jī)床的控制面板上有主軸轉(zhuǎn)數(shù)和進(jìn)給速度的倍率調(diào)節(jié)旋鈕,試加工時(shí),可以通過降低兩者的倍率,特別是快速進(jìn)給階段對(duì)刀具與工件之間的干涉需要特別留意,使用低倍率的進(jìn)給速度可以為操作者提供更多的反應(yīng)時(shí)間,對(duì)避免撞機(jī)有重要意義。 如何有效防止數(shù)控機(jī)床撞機(jī)之“一!保憾嘤脮和 在加工過程中應(yīng)多次暫停。通過暫停的操作,可以讓操作者有足夠的時(shí)間來觀察、比較刀尖位置和屏幕坐標(biāo)顯示的情況,同時(shí)對(duì)接下來的程序動(dòng)作有足夠的思想準(zhǔn)備,防止操作中因慌亂而出錯(cuò)。 總之,如何有效防止數(shù)控機(jī)床撞機(jī)的關(guān)鍵就在于:仔細(xì)檢查,細(xì)心驗(yàn)證。準(zhǔn)備的越充分,越不會(huì)出錯(cuò)。在日常的操作過程中,應(yīng)該時(shí)刻留意機(jī)床的運(yùn)作狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)加工異常,立即停止加工,這樣就能最大限度的維護(hù)好機(jī)床,有效的防止機(jī)床撞機(jī)事故的發(fā)生。
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