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雙出杠氣缸問題

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1#
發(fā)表于 2017-4-16 22:48:14 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
雙出杠氣缸是一頭進(jìn)一頭出嗎?我想要選一種同出同進(jìn)的氣缸,這種具體由叫什么呢$ o$ _* l3 ~6 h
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2#
發(fā)表于 2017-4-16 22:56:12 | 只看該作者
那你干脆把兩個(gè)單杠屁股對(duì)一起不就行了。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2017-4-16 23:21:39 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2017-4-16 22:564 s! |$ B# O7 W# w1 u( R. o
那你干脆把兩個(gè)單杠屁股對(duì)一起不就行了。
3 O' Z& D4 P  M1 v6 ?8 I
但是我需要控制兩邊的力一樣,同時(shí)動(dòng),還要控制大概的長(zhǎng)度
% m/ W" b$ U% S1 W' O

點(diǎn)評(píng)

那你可以趁早放棄了,我不敢說現(xiàn)在的氣缸絕對(duì)達(dá)不到這個(gè)要求,就算能做到,那個(gè)價(jià)格也不是你能承受的。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2017-4-17 07:56
4#
發(fā)表于 2017-4-17 07:56:33 | 只看該作者
caihongfa 發(fā)表于 2017-4-16 23:21
0 Y" J, `2 a# f; J3 |3 u: K! `但是我需要控制兩邊的力一樣,同時(shí)動(dòng),還要控制大概的長(zhǎng)度
- M! ~9 p3 e8 T; G7 v. t4 O
那你可以趁早放棄了,我不敢說現(xiàn)在的氣缸絕對(duì)達(dá)不到這個(gè)要求,就算能做到,那個(gè)價(jià)格也不是你能承受的。5 F& F, A: v& B+ q
5#
發(fā)表于 2017-4-17 08:21:34 | 只看該作者
單作用也可實(shí)現(xiàn) 需加機(jī)械結(jié)構(gòu)
6#
發(fā)表于 2017-4-17 08:23:30 | 只看該作者
你找下寬型氣爪, 兩邊同出同進(jìn)的。不過貴一點(diǎn) ,行程不大
7#
發(fā)表于 2017-4-17 08:29:59 | 只看該作者
背靠背氣缸
8#
發(fā)表于 2017-4-17 09:04:11 | 只看該作者
用單氣缸做個(gè)夾鉗機(jī)構(gòu)。
9#
發(fā)表于 2017-4-17 09:21:22 | 只看該作者
單氣缸加同步機(jī)構(gòu)(例:齒輪齒條)
10#
發(fā)表于 2017-4-17 09:59:45 | 只看該作者
這個(gè)問題上次有人問過了;叫:雙桿雙動(dòng)氣缸

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