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樓主: Miles_chen
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關(guān)于伺服加速時間下限的問題

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11#
發(fā)表于 2017-4-1 11:03:02 | 只看該作者
Miles_chen 發(fā)表于 2017-4-1 09:21
可能我沒有表述清楚,這邊要討論的,自然默認(rèn)是在不頻繁啟動,或者 運(yùn)轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)速慢的條件下:
以90°為例 ...

大俠,對于你舉例的這個應(yīng)用,我認(rèn)為按照加減速各1.5s計(jì)算,再取余量才是最經(jīng)濟(jì)并且合理的。而不應(yīng)該按照固定比例來決定加減速時間。
如我前面所說的,任何配置都是根據(jù)具體的應(yīng)用來的,在如此重載的情況下還取這么短的加減速時間,只能有一個合理的理由,就是工藝要求或者節(jié)拍要求這樣。如果不是,那就完全沒必要

12#
發(fā)表于 2017-4-1 12:55:47 來自手機(jī) | 只看該作者
我記得看到過一個說法,電機(jī)的加速時間,也就是啟動時間不能太長,加速時電流大,時間過長會燒電機(jī)。當(dāng)然電機(jī)可以特殊設(shè)計(jì)來達(dá)到忍受長加速時間,到一般電機(jī)都有個啟動時間范圍 。具體可以咨詢下電機(jī)學(xué)人員。
13#
 樓主| 發(fā)表于 2017-4-1 14:09:58 | 只看該作者
hanbyte 發(fā)表于 2017-4-1 12:55
我記得看到過一個說法,電機(jī)的加速時間,也就是啟動時間不能太長,加速時電流大,時間過長會燒電機(jī)。當(dāng)然電 ...

伺服不都是恒流嗎…
嗯 倒是提醒了我
我有同學(xué)專門做電機(jī)設(shè)計(jì)的 我都給忘了
好的,我去問問他們~~
14#
發(fā)表于 2017-4-1 21:52:13 | 只看該作者
Miles_chen 發(fā)表于 2017-4-1 14:09
伺服不都是恒流嗎…
嗯 倒是提醒了我
我有同學(xué)專門做電機(jī)設(shè)計(jì)的 我都給忘了

咨詢好了記得來發(fā)個貼,讓這個帖子的有個結(jié)論。。
15#
 樓主| 發(fā)表于 2017-4-5 11:54:21 | 只看該作者
塵世天涯 發(fā)表于 2017-4-1 11:03
大俠,對于你舉例的這個應(yīng)用,我認(rèn)為按照加減速各1.5s計(jì)算,再取余量才是最經(jīng)濟(jì)并且合理的。而不應(yīng)該按照 ...

哈 兄弟
剛剛在另一個帖子里 看到你也在蘇州園區(qū) 做非標(biāo)自動化~
方便加微信 聊聊不~(積分不足200 好像發(fā)不了站內(nèi)消息 ╮(╯▽╰)╭)
我的微信號:maifeixiu

16#
 樓主| 發(fā)表于 2017-4-6 08:57:47 | 只看該作者
hanbyte 發(fā)表于 2017-4-1 21:52
咨詢好了記得來發(fā)個貼,讓這個帖子的有個結(jié)論。。

昨天答復(fù)了
說是啟動轉(zhuǎn)矩肯定是大于負(fù)載轉(zhuǎn)矩,所以啟動電流比較大。長時間大電流影響不好。
但是細(xì)問下去,針對輕負(fù)載,是否可以設(shè)定略大于負(fù)載轉(zhuǎn)矩的啟動轉(zhuǎn)矩,還是啟動轉(zhuǎn)矩有下限,不能只是略大而已……
回答說是輕載的啟動電流很小,似乎能長時間……
說白了,也是說不清楚…
看來只能等那位資深的臺灣朋友來大陸的時候問他了。
17#
發(fā)表于 2017-4-6 14:15:07 | 只看該作者
我來回答一下這個問題吧
首先,對于伺服電機(jī)來說,加速時間并沒有下限,如果一定說有,那一定是來自應(yīng)用要求
因?yàn),加速時間越長,電機(jī)所需輸出的扭矩就越小,而電機(jī)的扭矩是跟電流成正比的,也就是說負(fù)載確定的情況下,啟動時間越長,所需電流越小
那么啟動時間不能太長的說法是哪里來的呢?這是針對普通交流電機(jī)的。解釋這個問題需要明白繞組電流是怎么確定的:當(dāng)電機(jī)達(dá)到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速以后,繞組會因?yàn)榍懈畲鸥芯產(chǎn)生一個穩(wěn)定的反電動勢,這個反電動勢與繞組自身內(nèi)阻產(chǎn)生的壓降之和,就等于繞組電壓。
電機(jī)剛啟動的時候,繞組兩端電壓瞬間就會達(dá)到額定電壓,但是繞組的反電動勢是隨著轉(zhuǎn)速的增加而慢慢增加的,在剛啟動的瞬間,轉(zhuǎn)速為零,則反電動勢也是零,此時繞組電壓除以繞組內(nèi)阻就是這一瞬間的電流,當(dāng)轉(zhuǎn)速開始增加以后,反電動勢開始逐漸增加,繞組電流則開始逐漸減小,直到轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,繞組電流達(dá)到額定電流
從上面的說明就可以看出來,啟動時間當(dāng)然是越短越好,否則繞組機(jī)會有過熱燒毀的風(fēng)險(xiǎn),這也是為什么大功率電機(jī)會限制每小時的啟動次數(shù)的原因
18#
 樓主| 發(fā)表于 2017-4-6 19:17:49 | 只看該作者
塵世天涯 發(fā)表于 2017-4-6 14:15
我來回答一下這個問題吧
首先,對于伺服電機(jī)來說,加速時間并沒有下限,如果一定說有,那一定是來自應(yīng)用要 ...

TKS!!
這個解釋很合理~  
伺服恒流恒矩,就不存在過熱的問題了,電壓隨轉(zhuǎn)速而升高。
19#
發(fā)表于 2017-5-6 21:24:29 | 只看該作者
Miles_chen 發(fā)表于 2017-4-6 08:57
昨天答復(fù)了
說是啟動轉(zhuǎn)矩肯定是大于負(fù)載轉(zhuǎn)矩,所以啟動電流比較大。長時間大電流影響不好。
但是細(xì)問下 ...

上面的隱藏意思是電流大小跟負(fù)載有關(guān),還依靠你電機(jī)選型是否合適?
20#
發(fā)表于 2018-5-31 00:30:12 | 只看該作者
電機(jī)恒流好還是恒壓好?
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