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關(guān)于動載和靜載的問題

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1#
發(fā)表于 2017-3-28 15:58:47 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
液壓油缸缸蓋的受力屬于動載還是靜載,螺栓強度校核時用靜載還是動載
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2#
發(fā)表于 2017-3-28 16:01:41 | 只看該作者
肯定是選用動載荷了,這樣計算結(jié)果會更有保障了
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3#
發(fā)表于 2017-3-28 16:13:48 | 只看該作者
你懂了什么叫靜載,什么叫動載,自然會加載相應(yīng)系數(shù),問題是你看書了嗎

點評

大俠可以推薦一些有關(guān)基礎(chǔ)知識的書籍嗎  發(fā)表于 2017-3-29 09:57
大俠說得沒錯,看書是獲取知識最好的途徑,是我偷懶了  發(fā)表于 2017-3-29 08:31
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4#
發(fā)表于 2017-3-28 22:29:47 | 只看該作者
靜載就是在靜態(tài)情況下的最大承載,動載是指在正常運行工作過程中的最大承載。

點評

謝謝大俠指導(dǎo)  發(fā)表于 2017-3-29 09:56
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5#
發(fā)表于 2017-3-29 12:06:19 | 只看該作者
怎么軍銜越高越狗P不懂,滿嘴瞎說呢?6 X' n  a- |; ~
油缸的缸蓋,一定要結(jié)合具體工況和安裝方式來分析,有的缸蓋僅受回程低壓,有的缸蓋要接耳環(huán),有的缸蓋上有緩沖要受到?jīng)_擊,有的甚至要考慮活塞坐底或撞擊,前后法蘭缸推位也完全不一樣,高頻往復(fù)的缸要考慮結(jié)構(gòu)疲勞松動。
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