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樓主: 馬小車
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比較奇特的散熱風(fēng)扇

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-6 16:35:24 | 只看該作者
熊anh 發(fā)表于 2017-3-6 15:42
2 I! v# S# X0 f# a( D這是什么電機(jī)?用于什么場合?確實(shí)做得太粗糙了,像是臨時(shí)應(yīng)急的手工品。

; W2 A/ K  P" \  [8 f9 R汽車發(fā)電機(jī),我們現(xiàn)在仿的主要是本田和豐田的,這個(gè)看著差是因?yàn)檫@個(gè)是翻新的。
/ P8 r& _4 G" D) V) R2 z# E
12#
發(fā)表于 2017-3-6 16:54:24 | 只看該作者
瞎猜:造成前后壓力不一致?
13#
發(fā)表于 2017-3-6 17:23:19 | 只看該作者
會(huì)不會(huì)是,原來配套風(fēng)葉單薄不管用,零時(shí)手工用厚一點(diǎn)的鋼板做了一個(gè)的緣故
14#
發(fā)表于 2017-3-6 19:16:49 | 只看該作者
在性能要求達(dá)到的前提下,能少一片葉片就會(huì)降低一片葉片的成本
15#
發(fā)表于 2017-3-6 23:00:41 | 只看該作者
樓主可以研究一下ThinkPad系列筆記本的鷹翼風(fēng)扇,或許會(huì)有啟發(fā)
16#
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-7 08:01:31 | 只看該作者
面壁深功 發(fā)表于 2017-3-6 17:233 m9 E9 d9 L5 m# C1 O' \
會(huì)不會(huì)是,原來配套風(fēng)葉單薄不管用,零時(shí)手工用厚一點(diǎn)的鋼板做了一個(gè)的緣故

$ d0 F. L( D4 j/ R$ j不會(huì),我們批量生產(chǎn)的,全都是這樣子的,豐田和本田的樣機(jī)全是這樣的。) P$ g& z- f5 `5 d3 k/ ]2 N! |" L7 p! Z7 x

點(diǎn)評(píng)

那就不可強(qiáng)解了  發(fā)表于 2017-3-7 08:21
17#
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-7 09:08:49 | 只看該作者
魍者歸來 發(fā)表于 2017-3-6 23:00
5 m% O6 L  ~" d, @5 t* q樓主可以研究一下ThinkPad系列筆記本的鷹翼風(fēng)扇,或許會(huì)有啟發(fā)

9 W4 m' j& S* V1 z8 |看來可能是這么個(gè)理,是氣流和噪音問題。
% `% I, e3 _) N4 I. u/ U
18#
發(fā)表于 2018-9-17 21:29:57 | 只看該作者
樓主最后找到答案了嗎?來學(xué)習(xí)

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