探討一下軸類工件的修復(fù)

想飛的鳥~~

鍍鉻一般都是按面積算的，幾十絲價格還是能接受的，鍍層越厚時間越長，價格也就越貴!鍍完后要磨加工。要是鍍的很厚，就要算算新做合算還是鍍合算了！

淡然

我們對軸和油封接觸的地方，采取鍍硬鉻，然后磨的工藝，提高軸的耐磨性。

馬gege

軸類的磨損可用熱噴涂進(jìn)行修復(fù)，內(nèi)孔磨損也能用熱噴涂進(jìn)行修復(fù)，還有尺寸偏差都能用熱噴涂進(jìn)行修復(fù)，我司專業(yè)熱噴涂，Q3524283965

毛小方

冷焊修復(fù)，磨損處用冷焊堆一層，然后金加工到尺寸
, T5 k; I3 ^6 e1 L2 P) K+ y

隨X風(fēng)

磨小過盈加鋼圈

水水5

我也遇到過這個問題，給樓主分享下我的經(jīng)驗(yàn)
* p. r8 S  S* P2 F: l+ S; q前陣子修了個伺服電機(jī)，原因是內(nèi)部進(jìn)油，剎車失靈。拆卸后也是軸被磨出了細(xì)槽。鍍鉻我沒有問，我覺得拿著電機(jī)轉(zhuǎn)子去鍍鉻，根本不可能的。上面有強(qiáng)磁。可能會產(chǎn)生二次故障。
& h: P/ U% C" {" i9 c  W  ]" C1 s我想了個辦法，將油封移位，軸向移出了0.7個毫米，就是在油封座那里墊了一個自制的墊圈。
# C3 a8 q2 q9 ~  s% R  L% u9 Y, G0 e  N& |目前用的很可以，因?yàn)闈B油也是一個緩慢的過程，無法肯定具體的效果

水水5

馬gege 發(fā)表于 2017-1-4 11:58
5 I$ H3 Z# R7 A$ ^0 |* ^7 O5 i軸類的磨損可用熱噴涂進(jìn)行修復(fù)，內(nèi)孔磨損也能用熱噴涂進(jìn)行修復(fù)，還有尺寸偏差都能用熱噴涂進(jìn)行修復(fù)，我司 ...

+ ]8 v# D7 \1 ~% B0 N9 ]我伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸磨損了，能熱噴涂嗎？有強(qiáng)磁。
; N) |7 p* c4 `7 y: G有視頻嗎?

垨護(hù)伱の噯

哈哈  我們的軸直徑電焊修復(fù) 在加工，，外面加套子，就是這么任性，有誰是這么干的，我們的軸一般3-4T左右，

xiaoshu332

小軸還是重新做，鍍鉻的軸完全看廠家水平，有時候上去沒多久就脫落了。電焊修復(fù)的不知道怎么熱處理，反正之前用過一次有點(diǎn)像表面處理，硬度不均勻。
  `! P4 l* j( c& t6 n噴涂倒是第一次見過，看他附著力怎么樣了。樓主我只能提供大致的使用感想。不搞產(chǎn)品，修修補(bǔ)補(bǔ)也不會深挖。

城市孤鴻168

我就是做激光淬火與激光熔覆的。不知道您的軸的材料與需修復(fù)的厚度是多少？有需要可聯(lián)系：15116786264。