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樓主: zhuminkun
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液壓原理圖咨詢

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2016-11-18 15:50:47 | 只看該作者
雙向溢流的意思   就是1口可以向2溢流    2也可以向1溢流    這種閥一般是直動(dòng)的,用來(lái)補(bǔ)償平衡差動(dòng)動(dòng)作時(shí)的流量!建議不這么用,差動(dòng)的時(shí)候油缸容易產(chǎn)生振動(dòng),低壓的還好,要是高壓的建議1口和2口都向T口溢流比較好!9 l( R7 d5 E' o  e! n( v* a7 p9 P
12#
 樓主| 發(fā)表于 2016-11-18 16:32:09 | 只看該作者
faxianzhe7 發(fā)表于 2016-11-18 15:506 i5 E; N  I% i+ @5 H
雙向溢流的意思   就是1口可以向2溢流    2也可以向1溢流    這種閥一般是直動(dòng)的,用來(lái)補(bǔ)償平衡差動(dòng)動(dòng)作時(shí) ...

7 Q' H% O" N+ B; h% D謝謝解釋,但是從這個(gè)液壓原理圖來(lái)看,這個(gè)應(yīng)該不是雙向溢流閥。
! N& E5 R+ I7 j我查了下這個(gè)閥的資料如下,可在口2接受最大壓力,適應(yīng)在交叉端口的溢流油路中 是什么意思?- ~) e' {3 v& v  H* i& v
" _" O( B, b2 \. j0 U) K. n

直動(dòng)式溢流閥為常閉壓力限制閥,常用來(lái)保護(hù)液壓元件,以防止其受瞬態(tài)壓力的沖擊。當(dāng)壓力在進(jìn)口(口1)達(dá)到閥的設(shè)定值,閥開(kāi)始向油箱(口2)溢流,節(jié)流以限制壓力上升。此類(lèi)閥調(diào)節(jié)平穩(wěn)、噪聲小,基本為零泄漏,抗油 污能力強(qiáng),防堵塞并且響應(yīng)速度快。

  • 所有2口溢流閥(除了先導(dǎo)溢流閥)在尺寸和功能上可互換(如:給定的外形結(jié)構(gòu)尺寸閥擁有相同的流道,相同的插孔)。
  • 可在口2接受最大壓力;適合應(yīng)用在交叉端口的溢流油路中
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) `7 i2 j) P' v4 \
13#
發(fā)表于 2016-11-18 16:43:14 | 只看該作者
“口2接受最大壓力”  口2連接的是有桿腔,差動(dòng)的時(shí)候有桿腔出現(xiàn)峰值壓力(基本上是無(wú)桿腔的2倍),應(yīng)該就是這個(gè)意思。
! r$ D: k5 {  |: b; p
14#
 樓主| 發(fā)表于 2016-11-18 16:45:59 | 只看該作者
faxianzhe7 發(fā)表于 2016-11-18 16:431 i/ B2 z& H* L/ B$ i5 Y
“口2接受最大壓力”  口2連接的是有桿腔,差動(dòng)的時(shí)候有桿腔出現(xiàn)峰值壓力(基本上是無(wú)桿腔的2倍),應(yīng)該就 ...

, f; R. O2 z0 G% X  N9 a8 \  \好的,高手啊,留個(gè)qq號(hào)吧,我還有一些其他疑問(wèn)。我的是99153233.你也可以加我!" E$ k" F2 i% o% O0 Z/ h
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發(fā)表于 2016-11-18 16:57:08 | 只看該作者
不敢當(dāng),搞過(guò)幾套液壓系統(tǒng)   也就一入門(mén)級(jí),大家一起學(xué)習(xí)吧!  qq 415836143
16#
發(fā)表于 2016-11-18 18:30:00 | 只看該作者
   1.液控單向閥起差動(dòng)作用  當(dāng)C08-3得點(diǎn)時(shí) 使油缸快速伸出
. G) U7 m; y% B4 v* v( D/ g% e' K" M% [
   2.67是安全閥 保證無(wú)桿腔壓力不超過(guò)650PSI6 K$ Q; _1 n+ x, }# F
0 p0 |: v7 u8 E8 m8 b. j5 r" j
  3.66是減壓閥 當(dāng)油缸縮回時(shí)穩(wěn)定比例/私服換向閥兩端的壓差 使比例/私服換向閥調(diào)節(jié)的速度更加穩(wěn)定精確

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17#
 樓主| 發(fā)表于 2016-11-18 19:17:36 | 只看該作者
液壓系統(tǒng)技術(shù) 發(fā)表于 2016-11-18 18:30( t2 ~- X9 G+ h( H
1.液控單向閥起差動(dòng)作用  當(dāng)C08-3得點(diǎn)時(shí) 使油缸快速伸出) s5 E! r; p5 l1 S

2 K7 M& @* R- c   2.67是安全閥 保證無(wú)桿腔壓力不超過(guò)650PS ...

  Y- Y- e6 r0 d. }7 B高手,加我個(gè)qq吧!5 ~3 R' q- |& n, H1 f; q
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 樓主| 發(fā)表于 2016-11-18 20:38:15 | 只看該作者
液壓系統(tǒng)技術(shù) 發(fā)表于 2016-11-18 18:30
7 C# W! N- M: G% S, i1.液控單向閥起差動(dòng)作用  當(dāng)C08-3得點(diǎn)時(shí) 使油缸快速伸出5 Y$ S! A8 r0 E* v
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   2.67是安全閥 保證無(wú)桿腔壓力不超過(guò)650PS ...
0 h$ s( N6 v7 e' a  [" q
C08-3在什么情況下得電呢?3 H6 i. m* J. k+ F
我大概走了遍液壓圖,說(shuō)明下 進(jìn)油壓力是1500PSI.  B& g' ^* w# X
1 應(yīng)該是換向閥B線圈得電,A打油,B回油,油缸伸出,有桿腔的一路油經(jīng)70液控單向閥(c08-3得電)回tank,有桿腔的另一路油經(jīng)過(guò)68的單向閥又回到進(jìn)油路,加速油缸的伸出。這時(shí),67溢流閥應(yīng)該起到穩(wěn)壓左右,66減壓閥是沒(méi)有用的。3 W4 S# Y* ]8 Z: C$ q+ N( Z( J( C
2. 換向閥A得電,B打油,A回油,油缸縮回。這時(shí)67溢流閥應(yīng)該是幾乎沒(méi)用的,靠減壓閥66提供200PSI的背壓,保證油缸縮回的穩(wěn)定。
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6 P0 k) P0 Q  N' Z& }$ h3 ^- _5 @% q, S+ q
不知道這么理解對(duì)不?
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19#
 樓主| 發(fā)表于 2016-11-20 12:19:10 | 只看該作者
怎么就沒(méi)人回答了呢?
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