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知道負(fù)載受力,怎樣設(shè)計(jì)油缸

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1#
發(fā)表于 2016-11-17 15:26:06 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
以前沒設(shè)計(jì)過油缸,也不敢確定設(shè)計(jì)的是不是合適,知道負(fù)載,直接查表選擇缸筒內(nèi)徑,活塞桿徑,算出行程,然后設(shè)計(jì)密封,是這樣嗎?各位知道的大師請(qǐng)指教,是這樣嗎,還是有更好的方法
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2#
發(fā)表于 2016-11-17 15:30:36 | 只看該作者
也想學(xué)習(xí)等待中
3#
發(fā)表于 2016-11-17 15:45:24 | 只看該作者
本帖最后由 未來第一站 于 2016-11-17 15:52 編輯

1,最簡(jiǎn)單的有效的方法是把你的壓力,行程、外形尺寸出圖發(fā)給液壓缸廠家訂做,有樣本型號(hào)直接選最好。
因?yàn)樽鲆簤焊撞还馐且粋(gè)密封的事,光一個(gè)缸筒子就牽扯到從選料,機(jī)加,熱處理,電鍍等等問題,一套設(shè)備、工藝下來也不太好弄,非專業(yè)人士大多不太懂。
2,自己要求不高用的那就隨便找參考畫畫吧,不漏油就行。
4#
發(fā)表于 2016-11-17 15:47:28 | 只看該作者
自己設(shè)計(jì)的不會(huì)很成熟,現(xiàn)在有很成熟的油缸公司,能直接選型拿來用最好,不行的話找他們定做,專業(yè)廠家做的才可靠
5#
發(fā)表于 2016-11-17 15:56:55 | 只看該作者
很早以前設(shè)計(jì)過液壓缸,那個(gè)液壓桿主要受拉力,基本過程如你說的大致相同。現(xiàn)在記不清了,印象中如果液壓桿主要受壓力的話,還要考慮液壓缸及液壓桿的壓桿穩(wěn)定性。
6#
發(fā)表于 2016-11-17 16:12:39 來自手機(jī) | 只看該作者
最好的辦法是直接找油缸廠家,把你們的要求提出來
7#
 樓主| 發(fā)表于 2016-11-17 16:18:55 | 只看該作者
未來第一站 發(fā)表于 2016-11-17 15:45
1,最簡(jiǎn)單的有效的方法是把你的壓力,行程、外形尺寸出圖發(fā)給液壓缸廠家訂做,有樣本型號(hào)直接選最好。
因?yàn)?...

我們是用在夾具體里面,需要自己鼓搗出來的

點(diǎn)評(píng)

那這個(gè)可以自己搞了,簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)。 結(jié)構(gòu)和夾具接好,控制好壓力,密封按標(biāo)準(zhǔn)開槽就行,各處間隙也有的查。  發(fā)表于 2016-11-17 16:27
8#
 樓主| 發(fā)表于 2016-11-17 16:19:46 | 只看該作者
kongping 發(fā)表于 2016-11-17 15:56
很早以前設(shè)計(jì)過液壓缸,那個(gè)液壓桿主要受拉力,基本過程如你說的大致相同,F(xiàn)在記不清了,印象中如果液壓桿 ...

謝謝
9#
發(fā)表于 2016-11-17 16:57:52 | 只看該作者
不要自己設(shè)計(jì),找專門的廠家買,或者非標(biāo)定制都可以, 自己設(shè)計(jì)制作,成本高,設(shè)計(jì)不成熟,出了問題短時(shí)間不能有效解決,還是交給專業(yè)人員來做.
10#
發(fā)表于 2016-11-17 17:02:11 | 只看該作者
先確定好密封形式再確定缸徑桿徑,油缸做好了水很深,得自己摸索,不是簡(jiǎn)單幾句話能說清的。

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