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樓主: 龍游河畔
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奧迪真的把球形輪胎造出來了,再也不用擔(dān)心停車問題!

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2016-9-3 13:00:21 | 只看該作者

除此之外

  這種輪胎還模仿了珊瑚的形狀


12#
 樓主| 發(fā)表于 2016-9-3 13:00:56 | 只看該作者

在干燥路面上

  輪胎會自動變硬,減少摩擦

  在有積水的路面上

  輪胎會變軟一些,增加摩擦,減少打滑

  讓雨雪天氣行駛更加安全


13#
 樓主| 發(fā)表于 2016-9-3 13:01:31 | 只看該作者

在輪胎的紋路中還有一種吸水材料

  這種材料吸水后會自動收縮

  從而創(chuàng)造更大的排水槽



14#
 樓主| 發(fā)表于 2016-9-3 13:02:25 | 只看該作者

這樣的話,

  車輛可以輕松地通過有積水的地方



15#
 樓主| 發(fā)表于 2016-9-3 13:03:07 | 只看該作者

更牛逼的是——

  停車的時(shí)候

  四個(gè)輪子會各自向相反方向橫向自動鎖住

  這種過程只需0.1秒!

  即使你踩了油門,也只能“原地刨坑”~


16#
 樓主| 發(fā)表于 2016-9-3 13:03:43 | 只看該作者

 既然輪胎都造了出來

  那什么時(shí)候才有這樣的車呢?

  別擔(dān)心,

  奧迪已經(jīng)決定要發(fā)售采用這種輪胎的車





17#
 樓主| 發(fā)表于 2016-9-3 13:04:08 | 只看該作者

 不過,

  那要等到2020年以后了……


18#
發(fā)表于 2016-9-3 14:30:48 | 只看該作者
這個(gè)想法好,但是這種輪胎是不是會使車的穩(wěn)定性有降低啊,畢竟支點(diǎn)之間的范圍變小了,還有就是,這種輪胎是怎么固定在車上的呢?

點(diǎn)評

技術(shù)細(xì)節(jié),暫無信息\(^o^)/~  發(fā)表于 2016-9-3 14:35
19#
發(fā)表于 2016-9-3 14:41:40 | 只看該作者
實(shí)用的發(fā)明
20#
發(fā)表于 2016-9-3 15:55:10 | 只看該作者
我覺得是作秀了,要是普通車也可以前后輪一起轉(zhuǎn)向那和上圖走s彎道有區(qū)別嗎?如果真的可以360度旋轉(zhuǎn)著使用,那么驅(qū)動,承重的軸放哪里?怎么控制他跑的方向?

點(diǎn)評

有樣車了,應(yīng)該有解決方案了吧  發(fā)表于 2016-9-3 15:59
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