手扶電梯，遇人加速，是什么控制原理？

淡然

在市區(qū)新修的商場里逛，看見一電梯在那里猶猶豫豫，幾乎沒有動(dòng)，走近一看，原來在低速運(yùn)轉(zhuǎn)。人一站去，電梯立刻加速了。很想知道這種電梯的控制原理，反饋控制是采集的重量信息嗎？
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面壁深功

一般用重力傳感，另外還有遮光傳感的。

小河HH

感覺應(yīng)該是重力傳感器。

yestwp

為嘛不是變頻器扭矩監(jiān)控？

4 A; X1 ~1 T  X% s5 Q. I發(fā)現(xiàn)扭矩突然增大的時(shí)候提速。

我走更遠(yuǎn)

有一種設(shè)計(jì)是：有一個(gè)稱重傳感器檢測電梯上的重量，當(dāng)然重量高于預(yù)設(shè)的時(shí)候，就將控制量輸送給變頻器進(jìn)行調(diào)速（提高）。當(dāng)然檢測的重量低于預(yù)設(shè)的值時(shí)，就將控制量輸送給變頻器進(jìn)行慢速運(yùn)行。

amone

一個(gè)全景攝像頭 發(fā)現(xiàn)有人上了就開動(dòng) 人走了就減速停機(jī) 有時(shí)候人只是到了附進(jìn)還沒上就開始加速了

albert.tang

重力感應(yīng)吧，節(jié)能設(shè)計(jì)。

oldpipe

出入口各有一光電開關(guān)。有人進(jìn)入入口，腿腳切斷光路，電梯知道有人進(jìn)來，延時(shí)一段時(shí)間后加速。入口信號(hào)一段時(shí)間后，出口應(yīng)能感知有人出去，于是再降速。有興趣的話，你可以試試”騙“過光電開關(guān)——找到光電開關(guān)的光路位置，高抬腿邁過去，看看電梯還會(huì)不會(huì)變速。

龍游大海

應(yīng)該是光電

微雨風(fēng)塵

yestwp 發(fā)表于 2016-9-2 19:54
0 N- @; D2 Q4 x6 v. X) m為嘛不是變頻器扭矩監(jiān)控？
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) c) A* k$ V& Q4 x" i% J! f發(fā)現(xiàn)扭矩突然增大的時(shí)候提速。

這個(gè)可以將失誤降到最低,不過cost有點(diǎn)高吧
  Q& t! b$ U& D* \8 t2 F