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樓主: wx_T2ok5uz4
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輕軌驅(qū)動輪跟從動輪設計方案

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11#
發(fā)表于 2016-8-7 00:30:38 | 只看該作者

4 e) b4 T% I  d# b9 F, `" G# m
) X; N& L$ s/ @
2 w5 O. f# ^! k* G3 I$ U1 M" \
8 w, C% o' K& \2 i6 b
: Y( Z3 m: ]- ]# \: m1 F兩個電機帶動,同步性不好,所以行走起來不是很順。如果機器中間沒有障礙的話,考慮上圖的傳動方式。還可以參照行車的傳動方式。
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12#
發(fā)表于 2016-8-7 00:38:15 | 只看該作者
淡然 發(fā)表于 2016-8-7 00:30! N1 g* i$ i( k' G2 ~4 H
兩個電機帶動,同步性不好,所以行走起來不是很順。如果機器中間沒有障礙的話,考慮上圖的傳動方 ...

4 k7 v- C; `6 |- w. k5 @0 @齒輪齒條傳動。4 z; @% N7 r/ i
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13#
發(fā)表于 2016-8-7 09:38:44 | 只看該作者
我只能告訴你摩擦帶動的東西必然會打滑,高速的時候打滑比較少,低速的時候打滑比較多,尤其是啟動的時候。就是我們俗稱的丟轉(zhuǎn)
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14#
發(fā)表于 2016-8-7 10:01:57 | 只看該作者
想辦法做到同步。
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15#
發(fā)表于 2016-8-7 10:39:46 | 只看該作者
輪子側(cè)面可否加導向輪,引導導軌在輪子中間位置,不碰到側(cè)面,因為碰到側(cè)面就加大摩擦,以致打滑。
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16#
 樓主| 發(fā)表于 2017-2-9 13:31:37 來自手機 | 只看該作者
淡然 發(fā)表于 2016-8-7 00:38
! t+ O0 k- }  @0 E4 J1 ~9 T齒輪齒條傳動。

3 Z' K# L7 ~* Z! ~' |# f& F% F; m跨度太大,不能做到兩邊同步!
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17#
 樓主| 發(fā)表于 2017-2-9 13:58:44 來自手機 | 只看該作者
淡然 發(fā)表于 2016-8-7 00:30
; n6 j- u8 e/ i* ^3 U兩個電機帶動,同步性不好,所以行走起來不是很順。如果機器中間沒有障礙的話,考慮上圖的傳動方 ...

3 M/ Y* t1 M$ N5 D+ K' Q5 D& v大哥!能否加下我扣扣,請教你幾個問題?
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18#
 樓主| 發(fā)表于 2017-2-9 13:59:19 來自手機 | 只看該作者
wx_T2ok5uz4 發(fā)表于 2017-2-9 13:58
1 |: W* Z, h8 T: d- V3 z- T大哥!能否加下我扣扣,請教你幾個問題?

/ E  G8 v3 u# H* J6 l3 p; T5 P123259372
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19#
發(fā)表于 2017-2-14 14:08:54 | 只看該作者
這是幾號輕軌啊,看不住來尺寸。也不知道載重如何。3 @, G: W( ?% s
做過RGV,載重2噸的。用的9#輕軌,輪邊要有導向的,用的是螺栓軸承。如下圖: $ u  i7 q. ^8 h
車輪是45#鋼,外面用聚氨酯包膠。增大摩擦力,也有一定減震作用。0 J# m2 ~7 u. d$ D1 F

& d7 g6 p8 ~" @7 R& m2 M5 O5 z3 c3 A
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