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學(xué)習(xí)彭老師的氣動彎管機,請言之有物

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1#
發(fā)表于 2016-8-5 11:52:11 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 andyany 于 2016-8-5 11:59 編輯

彭老師的氣動彎管機見 http://e-learninguniversity.com/thread-440786-1-1.html。
學(xué)習(xí)這個設(shè)計,可以先提出問題,然后給出答案。我來第一個吧——

1 這個機器能彎怎么樣的管子?彎好的管子是怎么樣的?
尺寸方面彭老師說了,外徑25.4,最大30。壁厚3mm,彎曲角度略大于90度。
材質(zhì)方面,似乎可以按鋼處理。
90度彎曲部分是什么樣的?會扁嗎?
如果是圖示的那樣,最大應(yīng)變達20%。

彎管.rar (386.4 KB, 下載次數(shù): 15)





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2#
發(fā)表于 2016-8-5 14:15:08 | 只看該作者
下載要扣十分啊,十分。。
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3#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-5 14:19:34 | 只看該作者
2 說說動作序列

2.1 主氣缸推出,壓緊裝置抬起,旋臂氣缸縮回,
2.2 放管(綠色),
2.3 旋臂氣缸頂住直管,壓緊氣缸壓下,
2.4 主氣缸拉回,直管彎曲90度,
2.5 同2.1,取出彎好的直管。








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4#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-5 14:22:57 | 只看該作者
水秀天藍 發(fā)表于 2016-8-5 14:15
下載要扣十分啊,十分。!




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5#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-5 14:34:53 | 只看該作者
3 主氣缸行程

往水平面投影可得下圖。O1為主軸回轉(zhuǎn)軸,O2為氣缸擺動軸。C為主氣缸推出即旋臂部分打開時,主氣缸推桿和懸臂部分的連接點。主氣缸拉回時C運動到C‘?梢,氣缸行程達485mm,不。



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6#
發(fā)表于 2016-8-5 15:07:10 | 只看該作者
主氣缸能量消耗太大,為什么不采用絲桿或者減速機呢?

點評

嗯,原來是這樣。  發(fā)表于 2016-8-5 16:50
如果平地起樓,你這樣可能沒錯。但人家彭老師的設(shè)計是協(xié)調(diào)了自己的已有地基和環(huán)境的,那就不一樣了。  發(fā)表于 2016-8-5 15:13
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7#
發(fā)表于 2016-8-5 15:38:58 | 只看該作者
下載來學(xué)習(xí)一下
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8#
發(fā)表于 2016-8-5 21:42:30 | 只看該作者
唉,彭老師本是最喜歡技術(shù)討論的.........
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9#
 樓主| 發(fā)表于 2016-8-5 22:08:52 來自手機 | 只看該作者
本帖最后由 andyany 于 2016-8-6 02:50 編輯
Pascal 發(fā)表于 2016-8-5 21:42
唉,彭老師本是最喜歡技術(shù)討論的.........


大俠來了,趕緊抓住機會請教——
輥輪和主軸是一體的,他倆在彎管過程中轉(zhuǎn)嗎?
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10#
發(fā)表于 2016-8-5 22:26:57 | 只看該作者
看到這我想起了十年前做的一個彎鍵條的機子,我記得都是滾動的
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