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標(biāo)題: 我比較喜歡普通車床,而不是數(shù)控的---[請(qǐng)教] [打印本頁]

作者: Hjionin    時(shí)間: 2007-6-27 11:09
標(biāo)題: 我比較喜歡普通車床,而不是數(shù)控的---[請(qǐng)教]

我自從接觸普通車床和數(shù)控車床的那天起,我覺得我就有一種感覺:就是我比較喜歡普通車床,雖然數(shù)控車床比普通車床有很多優(yōu)點(diǎn)。

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敢問大俠們對(duì)普通車床和數(shù)控車床有什么看法?


作者: chenjun3038    時(shí)間: 2007-6-27 15:04
標(biāo)題: Re: 我比較喜歡普通車床,而不是數(shù)控的---[請(qǐng)教]
數(shù)控車床就是加工多臺(tái)階,高要求的產(chǎn)品,進(jìn)刀穩(wěn),重復(fù)性好
作者: waymj    時(shí)間: 2007-6-27 17:01
標(biāo)題: Re: 我比較喜歡普通車床,而不是數(shù)控的---[請(qǐng)教]
數(shù)控是發(fā)展趨勢(shì)+ p% v& o/ x+ z; n4 p
普通車床操作性相對(duì)較差,產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,很大程度上取決與工人水平高低
作者: yaoxf    時(shí)間: 2007-6-27 21:34
標(biāo)題: Re: 我比較喜歡普通車床,而不是數(shù)控的---[請(qǐng)教]
LZ說的很對(duì),有的時(shí)候數(shù)控車床的精度比不上普通車床的精度,但這取決于工人的技術(shù)水平和車床的狀況

作者: 氣壓機(jī)    時(shí)間: 2007-6-27 22:21
標(biāo)題: Re: 我比較喜歡普通車床,而不是數(shù)控的---[請(qǐng)教]
不會(huì)普車,你的數(shù)控水平絕對(duì)不會(huì)高。
作者: Hjionin    時(shí)間: 2007-6-28 02:39
標(biāo)題: Re: 我比較喜歡普通車床,而不是數(shù)控的---[請(qǐng)教]
我覺得5樓的說得對(duì),數(shù)控是從普車發(fā)展過來的。但卻有人說普車沒什么好學(xué)的?+ Y9 a/ s3 r$ D1 K# s
    我卻不知了。
作者: hunter_gun    時(shí)間: 2007-6-28 09:02
標(biāo)題: Re: 我比較喜歡普通車床,而不是數(shù)控的---[請(qǐng)教]
聽到你們說的本人為公司感到慚愧,此次選購數(shù)車公司還特地強(qiáng)調(diào)輸入三維模型能夠能夠自動(dòng)編程的最好,可是單那功能的價(jià)格快接近一臺(tái)斜置床身數(shù)車的價(jià)格了。唉……都是雕刻機(jī)惹得禍啊,我公司沒有人愿意手動(dòng)編程了。
作者: 哈雷    時(shí)間: 2007-8-21 22:13
標(biāo)題: Re: 我比較喜歡普通車床,而不是數(shù)控的---[請(qǐng)教]

原帖由 hunter_gun 發(fā)表' r- L/ A: r+ o 聽到你們說的本人為公司感到慚愧,此次選購數(shù)車公司還特地強(qiáng)調(diào)輸入三維模型能夠能夠自動(dòng)編程的最好,可是單那功能的價(jià)格快接近一臺(tái)斜置床身數(shù)車的價(jià)格了。唉……都是雕刻機(jī)惹得禍啊,我公司沒有人愿意手動(dòng)編程了。

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“輸入三維模型能夠能夠自動(dòng)編程的”這樣的數(shù)控車床好呀!原來真的有這樣的車床了呀!

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價(jià)格也是非常好的呀!


作者: yuan6238    時(shí)間: 2007-10-3 11:56
這只能說明你還不了解數(shù)車,大批量生產(chǎn)的話當(dāng)然是數(shù)控好的多了
作者: 蘭羽飛矢    時(shí)間: 2007-10-14 21:01
尺有所短,寸有所長,不會(huì)1+1,怎么會(huì)2+2。誰說普車沒用我扇他嘴巴。誰講數(shù)控出生高貴我踩他。
作者: 國際化    時(shí)間: 2007-10-14 21:25
各有優(yōu)勢(shì),各有缺點(diǎn)。要是這里是日本,人人都會(huì)選數(shù)控。
作者: dove2199    時(shí)間: 2012-7-25 07:47
呵呵 老帖  探討的東西很深啊!
作者: zblgx    時(shí)間: 2012-7-25 22:00
詢問一些廠家和機(jī)床老人,覺得普車的優(yōu)勢(shì)在于小量多樣,數(shù)控機(jī)床都在于批量。
作者: 幸福更多    時(shí)間: 2012-8-18 23:09
我在想,不會(huì)普車的人是怎么學(xué)會(huì)數(shù)車的???
作者: 紅動(dòng)中國wu    時(shí)間: 2015-6-1 19:54
數(shù)控回本快,  越是能最快完成, 越容易賺錢.
作者: 東方不敗zc    時(shí)間: 2015-7-4 08:36
普車還是有用武之地的,短時(shí)間還是不會(huì)被淘汰的
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作者: 小曲1987    時(shí)間: 2015-7-6 22:28
氣壓機(jī) 發(fā)表于 2007-6-27 22:21
; `: ]2 A) @7 m$ b  T7 w, x不會(huì)普車,你的數(shù)控水平絕對(duì)不會(huì)高。
( R. a; J, V" G; {
我就不會(huì)普車,先自學(xué)的數(shù)控,后來一點(diǎn)點(diǎn)接觸了普車       知道怎么用,活怎么干 ,怎么裝夾,但是手法 ,經(jīng)驗(yàn)不足,   個(gè)人感覺 數(shù)控不能完全取代普車。比如一些簡(jiǎn)單的單件活,   片面,找個(gè)外圓,攻個(gè)絲,數(shù)控就不行。除非 批量。要不然干不過普車
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