汽車行業(yè)入職感受

robi · 發(fā)表于 2016-6-24 09:29:26

張春曉發(fā)表于 2016-6-23 10:16
. E% H. j3 \3 R7 Q8 e: `. I政策說，新能源汽車補(bǔ)貼到2020年，百度一搜，我的天啊，鋪天蓋地的新能源汽車廠，不論大小基本上每個(gè)地級(jí) ...

紙屑終究是紙屑，金子終究是金子。

星星0519 · 發(fā)表于 2016-6-25 13:47:18

迷茫的維修發(fā)表于 2016-6-23 08:55. p7 @- k0 _* x2 z5 X# h
哈哈，需要個(gè)時(shí)間，# E- x& {2 x7 e; M( K
今年下半年，: q! K8 j' P. T, j
你再回頭看看

不管怎么說，希望能穩(wěn)中有進(jìn)吧

星星0519 · 發(fā)表于 2016-6-25 13:48:21

花葉一發(fā)表于 2016-6-23 09:078 W- V% y9 L% e- ^! z8 P
他們說的是大勢(shì)，你說的是局部，呵呵

眼界受限，大俠見笑了

星星0519 · 發(fā)表于 2016-6-25 13:49:31

342517802 發(fā)表于 2016-6-23 09:264 C% x0 v3 B+ E5 Z4 {. H
忙碌是忙碌，賺不賺得到錢又是另一回事了！

估計(jì)應(yīng)該能有盈利吧，下半年還要再上幾條生產(chǎn)線

星星0519 · 發(fā)表于 2016-6-25 13:51:03

李簡發(fā)表于 2016-6-23 09:462 P: L8 s6 B, B4 g8 h8 `
現(xiàn)在汽車市場接近飽和，國產(chǎn)低端車競爭力不強(qiáng)，如果不能實(shí)現(xiàn)由低端車向高端車的過渡那么中國的汽車工業(yè)就不 ...

市場瞬息萬變，影響因素太多，抓緊有利窗口期多學(xué)習(xí)

星星0519 · 發(fā)表于 2016-6-25 13:52:02

robi 發(fā)表于 2016-6-23 09:59- I% e8 z+ d; V$ V+ z: ] m9 u: r, X
現(xiàn)代車也不是什么高端車，一樣支撐了韓國的汽車工業(yè)。所以不是低端車高端車的區(qū)別。根本原因在于，在傳統(tǒng) ...

大俠很有見解

星星0519 · 發(fā)表于 2016-6-25 13:53:00

張春曉發(fā)表于 2016-6-23 10:16
' k6 v" f1 ^% m+ C6 x政策說，新能源汽車補(bǔ)貼到2020年，百度一搜，我的天啊，鋪天蓋地的新能源汽車廠，不論大小基本上每個(gè)地級(jí) ...

一哄而上，無非是希望從政策得到某些利益，

星星0519 · 發(fā)表于 2016-6-25 13:54:54

西海岸westcoast 發(fā)表于 2016-6-23 12:27
' ^( Q' Q. g5 o9 V j' O4 H簽了家附近的一家車企，去年的時(shí)候效益不錯(cuò)，產(chǎn)銷量全國第一，現(xiàn)在銷量也開始下滑了，前途渺茫啊

好歹做過頭把交椅哈哈

星星0519 · 發(fā)表于 2016-6-25 13:55:59

李簡發(fā)表于 2016-6-23 10:33
: c! P( ]0 `; e4 l3 G+ i我在東北，我這里建了一個(gè)新能源公交車的廠子，在我看來根本沒有什么競爭力，純粹騙國家點(diǎn)錢，本市的公交 ...

國人“聰明”呀，勁頭都在這兒呢

無言， · 發(fā)表于 2016-6-25 16:48:06

還有5-8年左右看得到的汽車需求吧，比較現(xiàn)在小城市并沒有每家每戶都有汽車的。特別是3-4線城市，汽車還是一個(gè)比較貴的消費(fèi)品。但是現(xiàn)在只能說還不錯(cuò)，很多汽車集團(tuán)還在建廠或者擴(kuò)產(chǎn)能。

		自動(dòng)登錄	找回密碼
密碼			注冊(cè)會(huì)員