個人對行內(nèi)某些問題的看法

鋒子x · 發(fā)表于 2016-5-21 23:36:16

Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2016-5-13 19:52
5 p: e. b5 L" U# S再一個親身經(jīng)歷：
2 k! M# e, Z9 E- P6 \4 d7 Q" w0 N- g) G; x3 L
軸承孔鏜大了，自我感覺很聰明，外圍敲一敲變變形。。。。說軸承推進(jìn)去稍微費勁不就沒 ...

這個,我是親眼見到過, 加工中心把孔鏜大了,然后用銅棒錘,,通止規(guī)可行,就放進(jìn)去了,

, 但話又說回來,一個直徑500的齒輪,他們只鏜一個孔,加工費有限,按流程返修的話,返修一個,他們一天不用干了，（前面工藝有問題，孔到邊距離只有2MM，太容易變形了，）搞加工的也難，，

鋒子x · 發(fā)表于 2016-5-22 10:47:42

鋒子x 發(fā)表于 2016-5-21 23:289 r' r) f8 S4 H8 M) V: O- E
看得出來,,是小東西去找別人加工, 你跟他說,叫他對一下火花就不會出這問題了, 再要么學(xué)徒做的,

你還沒懂我意思, 在這個論壇,你也是大熟人了,不知在基層做了多少年, 按理說,應(yīng)該知道一些小廠的加工做法的,

周震 · 發(fā)表于 2016-5-23 09:50:19

樓主說的在理！支持您的說法。
目前給我們做加工的供應(yīng)商，價格比另一家便宜，做工就是各種“倒江湖”，沒有辦法！
雖然說便宜，但是我自己簡單核算了下還是有大利可圖的。
很多時候討論這些事必然會提到當(dāng)前的國情，惟利是圖，金錢萬能就是這種價值觀導(dǎo)致大家只考慮錢，不考慮質(zhì)量！很多小公司為什么最后作死了，很大一部分就是因為質(zhì)量差沒有競爭力！當(dāng)然也有很多質(zhì)量好的公司作死了，其實就是因為價格沒這些質(zhì)量差的低~~~但是質(zhì)量做的好的存活下來的都是做大了的。
結(jié)論，態(tài)度差不注重質(zhì)量的公司害人害己��！

星星0519 · 發(fā)表于 2016-5-27 14:35:53

瞧加工師傅專注的眼神哈哈

鋼鐵裁縫 · 發(fā)表于 2016-5-27 19:38:35

Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2016-5-13 20:01. d# n$ Y& f6 L" y( c' t2 A
再一個親眼見過的經(jīng)歷：（還好不是我自己的委托件）! I; \; e( j1 l T7 K6 K* _( e

& u: r: \* ]8 j/ i8 @8 `三張20mm厚的鋼板（大概1x1m），焊接成U型。焊完了 ...

最起碼固定好了再焊啊。

鋼鐵裁縫 · 發(fā)表于 2016-5-28 06:31:56

鋼鐵裁縫發(fā)表于 2016-5-27 19:38$ _3 ?& y/ Q5 a+ M" t& f
最起碼固定好了再焊啊。

有些人一把手電鉆，一把角磨機(jī)，一臺電焊機(jī)，航空母艦也敢搞。

馬小車 · 發(fā)表于 2016-5-30 07:47:55

Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2016-5-12 23:00
5 x7 q$ ^6 l, @) l# j* ^我想起一個實實在在的經(jīng)歷：$ j5 H6 z, |* {$ f' i2 P- o
/ e, v) X9 B S8 Z4 Y. v( c
一張圖紙，8mm厚100mmx100mm左右的鋼板上打10來個孔。一共18件。

沒有什么加工經(jīng)驗，傻傻的問一下，疊在一起長鉆和一件一件鉆有什么不一樣？謝謝您的解答。

計偉健 · 發(fā)表于 2016-5-30 10:31:00

這不假。好車床讓吊兒郎當(dāng)開，也是白費。

隨冰緣 · 發(fā)表于 2016-6-3 10:44:27

東西做的好壞與設(shè)備沒有太大關(guān)系，重點是做事的人的態(tài)度和水平，還有就是頂一下那個廠！

止水一瞬 · 發(fā)表于 2016-6-3 13:31:02

說的一點都沒錯

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