樓主: LIAOYAO
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鈑金裝逼犯對侃專業(yè)鈑金廠主dzbin,侃‘鈑金技術(shù)’ |
點評
大俠句句說在重點上,輥子的滑動確實不是很好,這是剛開始時候的圖片。項目確認可以后已經(jīng)移交了,只是有未解的問題一直在惦記,我量過載座的的尺寸,沒有那么大的偏差,旋轉(zhuǎn)中心確實很奇怪。
對于旋轉(zhuǎn)中心部分推測是機構(gòu)坐標與圖紙坐標木有一致,建議先確認這部分。
顯微刮傷是滑動摩檫造成的,機構(gòu)旋轉(zhuǎn)輥軸未轉(zhuǎn)。凹陷深度與輥軸徑有關(guān),從微觀來說就是小輥接觸應(yīng)力大,F(xiàn)在整改方向為減少輥軸與輥座的摩檫阻力,在輥軸磨多個避位減摩槽。
電子產(chǎn)品中往往有一些奇怪的折彎,受限于產(chǎn)品本身的要求,不合理也要做下去。等有時間,我做個整理發(fā)出來請大俠指正。
6、開槽輥是旋轉(zhuǎn)的,相對材料是滑動量很少,輥軸座是平行折彎后針腳直線往復(fù)運動。動作初始為缺口兩R接觸材料,輥座前進輥軸開始旋轉(zhuǎn),最后輥軸一側(cè)面壓平針腳不折部,另一側(cè)面形成過彎曲的負角度(內(nèi)角小于90°)
先部分回復(fù),1、針腳寬度是板厚2倍以6上,折彎的問題就少很多。2、膠輥材質(zhì)為聚氨酯。3、4略過。
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點評
@dzbin 確定是我語言表述有問題,而不是您老理解有問題‘’???
原來幾十絲也算精度高。。!那幾絲算什么?“大神”?
畢竟查補法是別人建立的數(shù)據(jù)庫,其加工條件與參數(shù)都木有表述,因此使用查補法就相對僵硬些。
請不要用‘教訓(xùn)’的詞,俺木有這資格。俺用的方法是‘自主知識產(chǎn)權(quán)’度比較高 ^_^,對于不同材料或厚度時容易切換來計算,或由試驗取得數(shù)據(jù)后能更自主的掌控展開的精度,
前輩教訓(xùn)的是,搞加工的在成本允許的范圍內(nèi)要盡可能的提高工件制作精度,精益求精
既然用到CAD的復(fù)線,直接偏位就成了,不需查補,偏位量就是 Kt 。K 與 R/t 比有關(guān)
厚板6mm以上,展開誤差幾十絲內(nèi)算精度高的說,選用一個錯誤K值,誤差上毫米也不奇怪。
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點評
方便調(diào)節(jié)角度,更換產(chǎn)品也快
和這個類似,用電機主要可以調(diào)節(jié)角度,控制會彈
大俠亮家伙了,行家伸伸手,便知有沒有,LIAOYAO的確是真高手
大俠亮家伙了,行家伸伸手,便知有沒有,LIAOYAO
評分
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