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做叉車結(jié)構(gòu)件的苦惱!!

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1#
發(fā)表于 2016-4-24 12:09:58 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
俺本人做了四五年的叉車結(jié)構(gòu)件了,最近一直在苦惱,就目前而言,整個(gè)叉車行業(yè)很不景氣,好多廠都沒(méi)有訂單,又不甘心這樣一天天的混下去。想做整車設(shè)計(jì)吧,可惜現(xiàn)在所在的公司不是主機(jī)廠,只是配件供應(yīng)商而已,整車設(shè)計(jì)方面根本接觸不到。想轉(zhuǎn)型又不知道該往哪方面轉(zhuǎn),畢竟俺現(xiàn)在掌握的一點(diǎn)技術(shù),無(wú)非就是用solidworks畫畫三維,然后再轉(zhuǎn)化為實(shí)體的叉車框架而已。像電氣啊、驅(qū)動(dòng)啊、液壓啊之類的知之甚少。再說(shuō)現(xiàn)在招聘叉車設(shè)計(jì)師的都需要有這方面的經(jīng)驗(yàn),自己呢,又沒(méi)有這方面的平臺(tái)可學(xué)習(xí),實(shí)在苦惱,又不甘心這樣混日子。想轉(zhuǎn)型吧,不知道該往哪方面轉(zhuǎn)。話說(shuō)選對(duì)方向是很重要的,不然就像無(wú)頭蒼蠅一樣,豈不是浪費(fèi)生命嘛。煩心啊,群里面的前輩有做叉車這一行的沒(méi)?盼望前輩們給指點(diǎn)指點(diǎn)迷津。
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2#
發(fā)表于 2016-4-24 12:28:43 | 只看該作者
叉機(jī)人正夯,最好累積些不同類別產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)歷
" N, P& k! n3 E7 b! v
4 k& f0 Q1 M8 i9 h) w

418301068_8228fb1717_o.jpg (39.67 KB, 下載次數(shù): 129)

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肌力Amp..jpg

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機(jī)械骨骼?  發(fā)表于 2016-4-24 12:55
3#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-24 12:50:42 | 只看該作者
恁老廝 發(fā)表于 2016-4-24 12:284 @% _* g& |6 O5 V/ N
叉機(jī)人正夯,最好累積些不同類別產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)歷
1 i% ~/ |& W1 ]: X2 ]
前輩說(shuō)的是,
: I$ z, l! l3 \8 o0 {( e- U
4#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-24 17:15:26 | 只看該作者
苦惱啊  
5#
發(fā)表于 2016-4-24 21:58:39 | 只看該作者
樓主在哪里做叉車結(jié)構(gòu)件的,我是做整機(jī)的,可以交流
6#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-25 20:22:18 | 只看該作者
無(wú)效 發(fā)表于 2016-4-24 21:58
( k7 y) w" o' f  U) n7 }樓主在哪里做叉車結(jié)構(gòu)件的,我是做整機(jī)的,可以交流

$ T8 u1 R/ c/ d4 e  G! ]1 a# i給杭叉做駕駛室的   你在哪里做整機(jī)?8 p1 j$ o; V/ H$ w, W; W

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上海  發(fā)表于 2016-4-27 21:43
7#
發(fā)表于 2016-4-25 21:14:05 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
開年后杭叉生意好到爆啊

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不是市場(chǎng)行情不好嗎?  發(fā)表于 2016-4-27 21:43
8#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-25 21:25:28 | 只看該作者
yyzyaaa 發(fā)表于 2016-4-25 21:14" r% X, c& f  G
開年后杭叉生意好到爆啊
  }8 @9 \( }2 p; N* m) Q# r
也就是這段時(shí)間好,大俠是做哪方面的 ?
0 k' V+ ^- ~; Y: K4 d* o* b+ Z

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工藝類的  發(fā)表于 2016-4-26 11:55
9#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-29 21:10:05 | 只看該作者
看來(lái)是沉了
10#
發(fā)表于 2019-6-18 14:03:02 | 只看該作者
畢業(yè)鋼開始進(jìn)入叉車行業(yè)

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