軸向柱塞泵配流盤工藝規(guī)程

veblen

各位師傅，學(xué)生請(qǐng)教一下配流盤工藝規(guī)程，38CrMoAl高級(jí)氮化鋼用于軸向柱塞泵，因?yàn)槭潜∑�，從車削時(shí)是否需要毛坯材料有凸臺(tái)以便于裝夾 ，如何加工？煩請(qǐng)各位師傅看看.
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機(jī)加小牛

沒(méi)掐的地方 就雙頂 或者心軸
這精度心軸靠譜 圖紙眼暈 看著累
3 m1 E7 I! |" i) ~% I, E這5.5是平磨加工的么

veblen

機(jī)加小牛 發(fā)表于 2016-4-11 19:09
沒(méi)掐的地方 就雙頂 或者心軸
& k7 Y1 v7 T, x6 ~) R這精度心軸靠譜 圖紙眼暈 看著累
這5.5是平磨加工的么

! z. [+ T9 q$ t0 J0 |因?yàn)楹穸缺容^薄 5.5       ，第一步 先車38CrMoAl圓棒料，直徑75（三爪卡盤裝夾），粗車 半精車 精車外圓 ，車至所需精度要求。然后切斷 （這里我還不清楚用車斷刀還是什么刀切斷），第二步 B面 粗銑削 半徑銑削 高速精銑削（或平磨）哪一個(gè)比較合適高速精銑 和平磨/ 第三步 鉆中間直徑15孔 第四步 鉆4-直徑3孔 第五步 立銑 凹平面 以及四個(gè)槽 第六步 銑B的面 槽部分 還有凹平面 第七步 拉刀拉鍵槽 第八步 磨正反平面然后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理    還有一點(diǎn)兒疑問(wèn)  先調(diào)質(zhì)處理到HB250-280后機(jī)加工還是怎么加工？，
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緋羽冥翔

你調(diào)質(zhì)完了，0.4的粗糙度就完了。。。。。。
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& Z  o- o' Y1 n2 C' @  Y0.4的磨放在熱處理和氮化之后，本來(lái)滲氮層就厚不到哪里去
9 o, d. y: E1 ]' l5 W
先下料再上車床，沒(méi)見過(guò)75的切斷刀

( ?. u# p  }9 ?7 u! ]) v2 }先拉刀后銑面，拉刀為銑面做定位。
, A1 l: T7 I* x; a; m
話說(shuō)新人干這活？
; L! a( K$ ]* p" l1 S尼瑪老師傅吃飽了撐的，玩新手吧？？？

veblen

緋羽冥翔 發(fā)表于 2016-4-12 09:16
$ n+ c2 Y# Z6 I你調(diào)質(zhì)完了，0.4的粗糙度就完了。。。。。。

- z- X7 B. x# c; C, P& {% C0.4的磨放在熱處理和氮化之后，本來(lái)滲氮層就厚不到哪里去

師傅 ，你好。你能給我細(xì)致講一下嗎？剛畢業(yè)學(xué)生才開始做，感覺(jué)棘手 關(guān)鍵毛坯材料尺寸（是采用棒料自己切還是直接買）未知啊  只有零件圖 只能通過(guò)零件選擇工藝規(guī)程 反推出毛坯尺寸，然而工藝還定不下來(lái) ，師傅帶我一下吧。一般氮化厚度>0.5mm ，o.4的磨是在調(diào)質(zhì)和氮化后嗎？

緋羽冥翔

veblen 發(fā)表于 2016-4-12 10:24
- k9 `0 d& Q, G" _$ J, w師傅 ，你好。你能給我細(xì)致講一下嗎？剛畢業(yè)學(xué)生才開始做，感覺(jué)棘手 關(guān)鍵毛坯材料尺寸（是采用棒料自己切 ...

4 \7 K1 c: U( F! X- ^0 N熱處理我說(shuō)不清，滲碳也好 ，碳氮共滲也好，講究的是有效硬化層，這是跟著你們的熱處理設(shè)備在跑的。
" x. P4 M& X. s/ c2 u總的來(lái)說(shuō)，磨削放在熱處理后面，做終道，關(guān)鍵是你們的熱處理爐窯有多大的變形量是最關(guān)鍵的，只有你們自己廠里的人知道，每個(gè)廠的設(shè)備不同，變形量有細(xì)微差異。

' K6 h4 I. z6 B/ ?' c; Z你們要是自己能做全套，應(yīng)該是國(guó)營(yíng)廠吧？最起碼國(guó)營(yíng)廠的底子，你得跟著車間的老師傅遛個(gè)全套，才知道怎么干，這活考的是工藝的基本功，你得下車間。每個(gè)廠的套路不一樣的。

8 a' J* L/ G  I$ G& m這活看著挺簡(jiǎn)單，里面的坑很多的，你要小心。
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veblen

緋羽冥翔 發(fā)表于 2016-4-12 16:36
' E1 |6 {1 a: }* y! I% v熱處理我說(shuō)不清，滲碳也好 ，碳氮共滲也好，講究的是有效硬化層，這是跟著你們的熱處理設(shè)備在跑的。
4 a* c  R# q% C: e) ~- |總的 ...

師傅  能私下聊嗎QQ1361667361 希望能解決？  非誠(chéng)勿擾謝謝了  規(guī)程可以先不考慮熱處理和氮化處理。就先指定規(guī)程  完全符合圖紙要求  毛坯可以自己根據(jù)零件定 ，現(xiàn)在就是規(guī)程定不下來(lái)  
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你的愛戀

3樓的工藝完全扯淡。基本思路是粗車內(nèi)孔，外圓。然后拉鍵槽，再精車外圓及端面。再銑腰槽和其他部位。

緋羽冥翔

veblen 發(fā)表于 2016-4-12 17:22
師傅  能私下聊嗎QQ1361667361 希望能解決？  非誠(chéng)勿擾謝謝了  規(guī)程可以先不考慮熱處理和氮化處理。就先指 ...

. h& q# J9 V  v$ m) E, o我不是很清楚你們廠的套路
7 k6 t+ }! S$ f* M
我給一個(gè)可行的，不過(guò)不確保適合你們廠的情況
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3 v- ]( V: M4 J1、棒料整體調(diào)質(zhì)（水淬還是油淬水冷我不是很清楚，38含碳量不低了，還有AL這個(gè)禍害，你自己查一下以前的工藝卡片）
2、下料（根據(jù)熱處理變形留余量，自己查以前的工藝卡片）
3、車內(nèi)孔，給內(nèi)圓磨留余量單邊15-20絲（還要再加氮化變形量）
/ \4 i% h! u# Q8 b$ K- d  P. p& l4、滲氮
" t! q/ f, S- w% O8 ]* p4 _5、上內(nèi)圓磨床，[size=13.63636302948px]夾外圓，磨內(nèi)孔
6、上外圓磨床，用內(nèi)孔漲套，磨外圓和兩端面
7、拉床拉刀
+ Q3 k; x; Y0 T3 m8 ~1 n8、上加工中心，拉床拉刀處定位加工正反面
& @: i2 Y: s3 J4 N2 o# y
- E( `0 ~$ p6 n8 U9 @這件活，橫跨熱處理和機(jī)加工，機(jī)加工內(nèi)的車銑刨磨也都齊了，所以我說(shuō)這不是給新手干的活，工藝基本功要扎實(shí)才能干的下來(lái)。

給你個(gè)建議，趕緊下車間去學(xué)習(xí)，從頭學(xué)起，一道道工序擼過(guò)去，整天坐辦公室里，就算看一千張工藝卡片也是白搭。
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緋羽冥翔

還有，不要整天畫那個(gè)什么3D鬼圖了，真的，你又不是做3D渲染的，只圖個(gè)好看
% N' O/ Y' h' o' ?' j+ H, N/ z
! C: e6 `. b) e1 O- x你要想干工藝，趕緊從基本功開始，工裝夾具、加工特征，不是一兩天能搞明白的

0 [7 D. r0 y0 |你要真想玩3D，等你開始起步做數(shù)控再說(shuō)吧，在這之前去玩3D都是花架子，中看不中用。