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樓主: 侯建錦
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板式鏈條輸送機存在跑偏想象怎么解決?

  [復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2016-3-28 22:07:18 | 只看該作者
  P# j2 C, q; k# H3 E3 q

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12#
發(fā)表于 2016-4-16 21:42:03 | 只看該作者
太長了導(dǎo)致額
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13#
發(fā)表于 2016-6-16 14:30:27 | 只看該作者
看樓上都在提導(dǎo)向軌,導(dǎo)向軌原設(shè)計應(yīng)該有配置吧?
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14#
發(fā)表于 2016-7-15 11:38:32 | 只看該作者
跑偏  爬行 常見的事
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15#
發(fā)表于 2016-9-14 00:00:04 | 只看該作者
好像限位卡槽很有必要,特別是寬的鏈條
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16#
發(fā)表于 2016-9-22 21:36:42 | 只看該作者
本人拙見:采購節(jié)距相同的國標(biāo)大品牌鏈條進行裝配,可減少累計誤差;另外就是可以考慮加裝限位裝置。
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17#
發(fā)表于 2016-11-14 13:14:43 | 只看該作者
導(dǎo)向限位
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18#
發(fā)表于 2016-11-26 15:53:12 | 只看該作者
好東西,學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
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19#
發(fā)表于 2017-1-15 10:27:06 | 只看該作者
建議在整個鏈條的行程中加入幾個導(dǎo)向鏈輪,不用太多,其他的用平輪代替,還有   檢查一下尾輪的張緊配重有沒有問題,是不是存在左右不平衡,張緊力不一樣的情況
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20#
發(fā)表于 2017-1-16 06:39:47 | 只看該作者
在緊邊中間段增設(shè)與主動輪同步的鏈輪
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