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樓主: Pascal
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何為高速，何為重載

  [復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2016-3-20 22:45:25 | 只看該作者
學(xué)習(xí)！
12#
發(fā)表于 2016-3-21 08:14:33 | 只看該作者
樓主的境界就是不一樣
13#
發(fā)表于 2016-3-21 08:37:49 | 只看該作者
以后會(huì)不會(huì)這個(gè)數(shù)值又提高了

點(diǎn)評(píng)

我認(rèn)為會(huì)的  發(fā)表于 2016-3-21 09:34
14#
發(fā)表于 2016-3-21 08:45:00 | 只看該作者
這是skf的那個(gè)樣本��？轉(zhuǎn)速為什么是mm/min
15#
發(fā)表于 2016-3-21 09:40:42 | 只看該作者
輕載重載，看功率密度，而高速則是相對(duì)一定載荷而言。
16#
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-21 09:54:20 | 只看該作者
universal 發(fā)表于 2016-3-21 09:40
輕載重載，看功率密度，而高速則是相對(duì)一定載荷而言。

能否展開講講？舉個(gè)例子也行
17#
發(fā)表于 2016-3-21 10:16:09 | 只看該作者
Pascal 發(fā)表于 2016-3-21 09:54
能否展開講講？舉個(gè)例子也行

而重載和輕載的區(qū)別在于材料變形，一般重載不可按剛體分析，輕載按剛體分析誤差不太大，兩者并無明顯界限，過渡區(qū)域即常說的中等載荷，對(duì)于滾動(dòng)軸承來說就是滾子的和滾道的變形，滑動(dòng)軸承討論起來則比較復(fù)雜，因?yàn)橛腥湍ぶС械�，得比較油膜剛度。
18#
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-21 10:20:30 | 只看該作者
陳小困 發(fā)表于 2016-3-21 08:45
這是skf的那個(gè)樣本��？轉(zhuǎn)速為什么是mm/min

你的問題很好，mm/min確實(shí)容易引起誤解。
一般都是用mm.r/min這個(gè)單位的。
19#
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-21 10:21:51 | 只看該作者
universal 發(fā)表于 2016-3-21 10:16
而重載和輕載的區(qū)別在于材料變形，一般重載不可按剛體分析，輕載按剛體分析誤差不太大，兩者并無明顯界限 ...

哦，那速度又怎么說？
20#
 樓主| 發(fā)表于 2016-3-21 10:26:11 | 只看該作者
universal 發(fā)表于 2016-3-21 10:16
而重載和輕載的區(qū)別在于材料變形，一般重載不可按剛體分析，輕載按剛體分析誤差不太大，兩者并無明顯界限 ...

看到你的解釋后，我能理“解重載和輕載的區(qū)別在于材料變形”，
但還是不能理解“輕載重載，看功率密度”？

點(diǎn)評(píng)

除結(jié)構(gòu)件，應(yīng)力X速度不就是功率密度嗎  發(fā)表于 2016-3-21 10:30

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