近日,俄羅斯彼爾姆發(fā)動(dòng)機(jī)公司發(fā)布聲明,稱俄PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始裝配在伊爾Il-76LL飛行測(cè)試平臺(tái),進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室級(jí)別的真實(shí)飛行測(cè)試,這臺(tái)承載著俄羅斯航空引擎新希望的發(fā)動(dòng)機(jī)正在日益成熟。
2 E# G& C4 n x/ e2月13日,俄羅斯的彼爾姆發(fā)動(dòng)機(jī)公司表示,已經(jīng)為伊爾庫(kù)特飛機(jī)公司的MC-21飛機(jī)組裝三臺(tái)PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)(100-07,100-08和100-09),并在開(kāi)始進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)飛行測(cè)試。 PD-14于2006年由彼爾姆航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司牽頭,與俄羅斯聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)制造集團(tuán)ODK的多家單位共同研制,其研制基礎(chǔ)為彼爾姆航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司于1999年研制的推力范圍為68.6~196 kN的PD-12發(fā)動(dòng)機(jī)。屬于起飛推力為80~180 kN的俄羅斯第5代民用發(fā)動(dòng)機(jī)系列,在可靠性、壽命等方面將超過(guò)上一代發(fā)動(dòng)機(jī),具有較低的使用維護(hù)成本和污染排放水平。其核心機(jī)的研制計(jì)劃投資700億盧布(約68億人民幣),一半來(lái)自政府財(cái)政預(yù)算,另一半由各參研單位自行籌集。該發(fā)動(dòng)機(jī)于2015年11月底,完成地面測(cè)試,普京親自發(fā)文進(jìn)行稱贊。 PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)被認(rèn)為是俄現(xiàn)代化航空引擎上的新希望,也是俄羅斯29年來(lái)的第一款新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)。俄已經(jīng)計(jì)劃把該發(fā)動(dòng)機(jī)的核心機(jī)應(yīng)用在俄所有推力在9~18噸段的航空發(fā)動(dòng)機(jī)上:如PD-10和PD-12V,用來(lái)替代米-26直升機(jī)上裝配的烏克蘭發(fā)動(dòng)機(jī),以及中俄合作的重型直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī);以及發(fā)展一個(gè)比PD-14功率更高的發(fā)動(dòng)機(jī),用到一個(gè)MS-21飛機(jī)的放大版本上。 / f3 I9 e9 G9 Z) p" P
彼爾姆發(fā)動(dòng)機(jī)公司在聲明中說(shuō),伊爾Il-76LL飛機(jī)將作為飛行測(cè)試平臺(tái),用于該項(xiàng)目的測(cè)試,已經(jīng)進(jìn)了至少12次試飛。而裝配PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)的MC-21飛機(jī)將在2018年進(jìn)行首次飛行。今年,該公司表示將總裝至少4臺(tái)PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)。 MC-21飛機(jī),能容納150~210名乘客,是目前備受關(guān)注的俄羅斯在研“大飛機(jī)”,市場(chǎng)定位為與空客A320neo和波音737 MAX的競(jìng)爭(zhēng)。該飛機(jī)提供2兩種動(dòng)力選擇,一就是俄在研的PD-14發(fā)動(dòng)機(jī),另一種方案就是普惠PW1400G發(fā)動(dòng)機(jī)。 彼爾姆發(fā)動(dòng)機(jī)公司在2015年,還為圖-204和伊爾-96飛機(jī)裝配了23臺(tái)PS-90As發(fā)動(dòng)機(jī)。PS-90A是前蘇聯(lián)索洛維耶夫設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)生產(chǎn)的一款渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),主要裝配俄羅斯的伊爾-96-300客機(jī)、圖-204客機(jī)和伊爾-76軍用運(yùn)輸機(jī),PS-90As發(fā)動(dòng)機(jī)為PS-90A發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)型。此外,裝配著彼爾姆發(fā)動(dòng)機(jī)的3架圖-214s和9架伊爾-96s飛機(jī)也在去年已經(jīng)交付。 2016年,該公司計(jì)劃再生產(chǎn)25臺(tái)PS-90As發(fā)動(dòng)機(jī)。 |