樓主: 拓跋燾套
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圖片當(dāng)中畫紅線的那句話,應(yīng)該怎么理解? |
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點(diǎn)評(píng)
謝謝大俠,這個(gè)公式就是軸受熱的伸長量?那徑向伸長量和軸向伸長量是不是都能用這個(gè)公式算呢,
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點(diǎn)評(píng)
P大,不給點(diǎn)意見?樓主糾正了我長期的一個(gè)錯(cuò)誤概念,就是內(nèi)外圈的溫度之差。想聽聽你的看法。
用溫度梯度來理解,大概有點(diǎn)明白了。還是讀書少!
逛逛大俠可以試試搜狗拼音,微軟拼音的確不好用
timken用了游隙變化最小,來形容這樣的安排。它有個(gè)公式,唯一與角度有關(guān)的是徑向動(dòng)荷與軸向動(dòng)荷之比,
游隙變化與它成正比。
破微軟拼音!
如果10度到30度,都符合R點(diǎn)重合的說法,那筆有理論及算了。我花了4小時(shí),翻了我所有的軸承手冊(cè),沒找到。你有什么看法?
按R點(diǎn)重合,圓錐的接觸角是10到30度變化的,角度越大,按R點(diǎn)重合,軸承跨距越短,也就是軸肉熱伸長量越小。當(dāng)然軸承本身也越熱,徑向膨脹量也越大。當(dāng)然,軸向的位移,反應(yīng)到徑向也比較大。
p大,lz問題很有意思。實(shí)際設(shè)計(jì)或使用中,從來沒考慮R點(diǎn)重合最佳,不過知道軸承手冊(cè)都是這么說的。
按軸承跨距與軸承外徑的比例,很容易理解了。因?yàn)閮?nèi)外圈溫升有2到5攝氏度之差。
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評(píng)分
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點(diǎn)評(píng)
好的,p大
SKF官網(wǎng)上也有樣本,舍弗勒的要找他們銷售。
好的,謝謝逛大,thank you
Timken Engineering_Catalog,自己找一下,不要在這里扣分了。
好吧,我再去找找,
我這本滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì)與應(yīng)用手冊(cè)貌似沒有溫度梯度的概念,還有我去skf,舍弗勒的官網(wǎng)找他們的軸承樣本下載,找不到下載啊,在社區(qū)找,貌似都是不全的樣本,p大和逛大方便的時(shí)候可否發(fā)一份完整版樣本,先謝過二位大俠,
都是正規(guī)的軸承手冊(cè),我是鳥語版的,你自己弄個(gè)不就好了。軸承廠一般有兩本,一本是軸承規(guī)格,一本是怎么選用軸承。大部分是在一本里面的。仔細(xì)讀就好了。
可是我還是不怎么懂,逛大的資料可否借我學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),
榮幸之至,
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