樓主: 害怕伏櫪
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機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)例:山寨之二,圓盤80工位斷續(xù)分度 |
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凸輪分割,在90度年前作為一個(gè)功能產(chǎn)品由美國(guó)佬推向市場(chǎng),而凸輪分割的這種結(jié)構(gòu)、概念、原理,還要早一些,不是趨勢(shì),是人家已經(jīng)發(fā)展了1個(gè)世紀(jì)了
連桿其實(shí)不好玩的,自身的慣性帶來(lái)的問(wèn)題非常嚴(yán)重的。
不錯(cuò),凸輪是個(gè)趨勢(shì)。其實(shí)連桿機(jī)構(gòu)也可以的。用連桿機(jī)構(gòu)可以改進(jìn)馬氏輪,消除柔性沖擊,更改分配時(shí)間。
確實(shí)。
所以才有凸輪分割
你用的兩段圓弧,當(dāng)然有用。
馬氏輪本來(lái)就不適合高速工況。
前輩那樣,分度歇停是不確定的。而加上圓弧,至少是有個(gè)歇停時(shí)間區(qū)間的
那得用常規(guī)結(jié)構(gòu)的馬氏輪,靠撥盤的突圓弧與槽輪的凹圓弧配合。但若工作時(shí)間與分度時(shí)間不能與撥盤連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)所給予的配合,電機(jī)的啟停也不是不可以。
如果工作是聯(lián)動(dòng)的話,精度是可控的。如果按前輩那樣,速度高了,非強(qiáng)制接觸的“歇!,實(shí)際是停不住的,精度是沒(méi)法控制的
你現(xiàn)在的圓弧,最多能約束圓盤穩(wěn)定在一個(gè)分度周期的約1/10,沒(méi)有用。
那位樓主是改用齒輪了,所以要電機(jī)啟停,而槽輪是不需要的
槽輪機(jī)構(gòu)最大的特點(diǎn)就是分度結(jié)束時(shí)瞬間速度為零。
多工位圓盤工作,需要分度,但分度后需要穩(wěn)定,即所謂分度重復(fù)精度與定位精度。用電機(jī)啟停而間斷,是因?yàn)檫需要撥盤起定位作用。如果撥盤連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),如沒(méi)有另加定位裝置,則圓盤需要定位時(shí)候處于浮動(dòng)狀態(tài)。
就像凸輪機(jī)構(gòu)的“封閉”
前輩,速度和節(jié)拍上來(lái)了,就得考慮慣性啊,圓弧是強(qiáng)制約束
沒(méi)有這兩個(gè)弧,槽型兩邊是直線的話,撥盤持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),圓盤也一樣歇停。首樓貼出的造型,分度時(shí)間與歇停時(shí)間比約為5/7。你現(xiàn)在的設(shè)計(jì)也不見(jiàn)得大許多。
這東西,高速場(chǎng)合,完全就是凸輪的天下
把歇停的示意表達(dá)出來(lái)
加個(gè)弧
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點(diǎn)評(píng)
4、這個(gè)螺孔用來(lái)軸向定位。
3、這些地方,愿意怎么做都行。對(duì)加工精度和裝配要求,看你自己的掌控能力,只要能滿足工作要求。
2、定這個(gè)尺寸,沒(méi)有特別的講究,你改尺寸只要能適合運(yùn)動(dòng)要求,沒(méi)有問(wèn)題,不過(guò)馬氏輪分度后的穩(wěn)定靠這個(gè)凸臺(tái)與圓盤的配合,不能馬虎,只有要求更嚴(yán)格,不能粗放。
1、機(jī)構(gòu)分度后需要保持穩(wěn)定狀態(tài)才能做別的事,不能只管分度而不管定位,這個(gè)凸臺(tái)是馬氏輪機(jī)構(gòu)中非常重要的構(gòu)成部分,靠它來(lái)做定位,當(dāng)然不能省去,你提這個(gè)問(wèn)題,還沒(méi)有懂這個(gè)機(jī)構(gòu)。
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