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標題: 靈活且耐海水腐蝕的海鮮工廠輸送線 [打印本頁]

作者: 寂靜天花板    時間: 2015-12-24 19:29
標題: 靈活且耐海水腐蝕的海鮮工廠輸送線
在距離荷蘭鹿特丹以南大約一小時車程的海濱村莊Yerseke,貝類作為當?shù)氐闹饕a(chǎn)業(yè)已長達約一個半世紀。成立于1880年的Krijn Verwijs Yerseke B.V.是當?shù)匾患壹易迨侥迪狆B(yǎng)殖公司,經(jīng)過一百多年的發(fā)展,現(xiàn)已成為歐洲甲殼類和貝類市場的主要供應商之一。該公司在荷蘭、愛爾蘭、英國和德國的養(yǎng)殖場養(yǎng)殖藍貽貝。這些藍貽貝在捕獲之后會直接用船舶或冷藏車送到加工廠,然后倒入一個源源不斷地注入經(jīng)過冷卻和凈化的北海鹽水的大水池。這些容器就在工廠中加工設備的旁邊。這些貽貝隨后被送進工廠中進行加工:進一步清洗,手工揀除破損和死了的貝類,去除貝殼外的須狀物等。很快,經(jīng)過質檢的制成品會被打包發(fā)給指定客戶。
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/ W& @; P! ~  y- V由于這些大型水池里都是海水,加之新鮮貽貝是在保濕環(huán)境下輸送的,所以工廠內彌漫著潮濕的鹽霧環(huán)境。這加快了整個自動化加工線上金屬零件的腐蝕速度。對于驅動各種輸送機的1.5千瓦級別的減速電機,全新的電機僅數(shù)周就會出現(xiàn)銹斑。所以,普通的驅動器在一兩年內就會因為腐蝕而損壞,必須更換新的減速電機;緵]有什么辦法可以延長壽命,即使是鐵制的或有防護涂層或油漆,也會經(jīng)常因為劃痕等原因而失效,只是稍微延緩了腐蝕的現(xiàn)象發(fā)生。不幸的是,不銹鋼驅動器作為最常用的替代方案,同樣不適用于這一環(huán)境,成本高并非是唯一的因素。實際上日常清理也是個大問題:不銹鋼驅動器在所有管朝下前需要重要的冷卻期,避免因材料應力過高而造成故障,從而對整個工廠的運轉造成影響。荷蘭驅動系統(tǒng)供應商Drive & Flow為Krijn Verwijs公司推薦了一種適用于嚴苛環(huán)境的由全球驅動技術領導者諾德驅動系統(tǒng)首創(chuàng)的驅動器新產(chǎn)品。
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諾德推出的防腐蝕驅動系統(tǒng)具有經(jīng)過特殊處理的鋁質表面,使之在類似Krijn Verwijs工廠含鹽的這種不利條件下更耐用。雖然這些減速電機比普通的鑄鐵電機價格高,但他們通常會延長整個輸送線的使用壽命,從而避免了因更換驅動器產(chǎn)生的后續(xù)費用及安裝工作。諾德公司提交的測試結果顯示,擁有nsd tupH密封面轉換系統(tǒng)的驅動器在1000小時鹽霧試驗后未出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。不過Krijn Verwijs仍然想要自己動手進行試驗,以確保這一創(chuàng)新技術能滿足實際應用需求。2013年春,第一臺NSD tupH減速電機被安裝在貝類加工車間中。它的防劃表面被證明富有韌性,在運轉數(shù)月后幾乎沒有磨損跡象。“采用標準的鑄鐵減速電機,我們不得不一而再、再而三地更換大量電機,輸送線正常的服務周期內需更換多達十次。我們的工廠有大量驅動器,基本上沒有停止過更換。諾德新的解決方案讓我們解脫出來,再也不用總是為驅動器擔心。我們期待nsd tupH密封面轉換系統(tǒng)的使用壽命能達到舊減速電機的五倍,或者更長。”Krijn Verwijs公司的技術服務專家Bram de Visser說。' O/ ]& m7 [2 T7 e, H3 H  I
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& d  @. ~9 B( J  SNSD tupH系統(tǒng)不同于防腐蝕涂料,它是一種密封面轉換技術,將底漆永久地粘接在基板上。在電解過程中,該處理技術可以使鋁容器具備與不銹鋼相似的抗腐蝕能力。同時,經(jīng)過處理的表面硬度可達未經(jīng)處理的鋁合金的六倍以上,是普通油漆的一千倍。采用nsd tupH密封面轉換系統(tǒng)的驅動器非常輕質、緊湊,擁有無凹槽和死角的自排水設計,非常容易清洗。一般工業(yè)部門常用的化學清洗劑,不論是酸性還是堿性溶液,都不會對他們造成影響,使用高壓清洗機也不會造成任何損害。該產(chǎn)品也不會產(chǎn)生碎片問題:與涂層不同,nsd tupH密封面轉換系統(tǒng)不需要任何機加工作為最終工序,這樣鋁表面就不會裸露出來。' ]* v4 _4 n/ n

( c3 Q# H. I/ U相反,那些采用防銹漆或者諸如鎳或鎳/聚四氟乙烯混合涂層表面的減速電機,一旦被刮到就會有涂層起泡或脫落的危險。此外,nsd tupH密封面轉換系統(tǒng)可用于諾德所有的鋁質產(chǎn)品。“對于nsd tupH技術我唯一的抱怨就是它應該早點出現(xiàn),”Bram de Visser調侃道,“那樣我們就可以節(jié)省大量維護和更換的時間和金錢。”Yerseke計劃進行徹底的更新:在接下來的數(shù)月活數(shù)年時間里,Krijn Verwijs公司需要更換的驅動器都會采用諾德公司的nsd tupH裝置,直到這家海產(chǎn)食品加工廠的各種輸送機上的數(shù)百臺驅動器全部更換完畢
作者: hc2003    時間: 2015-12-24 21:28
還的靠防腐油漆
作者: 黃河源頭    時間: 2015-12-24 21:39
hc2003 發(fā)表于 2015-12-24 21:28 8 i, [9 ]  ?5 r- T% @; D: ]
還的靠防腐油漆
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已經(jīng)有了很大進步
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作者: 海邊民工    時間: 2015-12-24 23:51
核心技術。
作者: 左手的幸福    時間: 2015-12-25 12:17
無人化




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