軸承座的問題，請教

wangdong

軸承兩邊的擋套都過盈配合？？？？？對這種設(shè)計實在是無話可說

Pascal

海燕ZHpf 發(fā)表于 2015-12-10 10:58
) ?9 E9 V) _# ^圖一的好，便于裝配。

怎么便于裝配了？再看看LZ的描述。

Pascal

上海狐飛 發(fā)表于 2015-12-10 11:06
孔加工有問題吧，小了，橢圓了？
4 Q! }  i1 g: A0 r  m圖2臺階進(jìn)去一點就可以了。雖然配合長度短了一點，但是安裝不容易，軸承進(jìn) ...

老法師��！
) b: N8 {. f- ?) f- b! L* E0 P由于軸承端面有倒角，所以實際配合長度還是不會短。

bbk1

按圖二改，必須保證擋圈隨時能與軸承外圈壓緊。不然軸承可能竄動。
, U5 ?% _, T! }& |$ E! ^/ h而且圖二增加了車間的加工量，檢驗也變復(fù)雜了。
個人認(rèn)為可以把擋圈區(qū)的配合改成間隙配合。

鑫森淼炎垚

從好不好裝配分析，2個圖都不好裝。

Pascal

海燕ZHpf 發(fā)表于 2015-12-10 10:58
圖一的好，便于裝配。

就算加工有問題，圖二還是比圖一容易裝配。
知道為什么么？

Pascal

海燕ZHpf 發(fā)表于 2015-12-10 10:58
圖一的好，便于裝配。

/ ?2 H/ J3 {8 U: i% n- ~圖二相對圖一，加工可能有問題，不方便了；設(shè)計可能有問題，可能沒定位好。
+ {5 K0 h- k8 o5 s- D4 a7 C但就是不會有裝配的問題，裝配是肯定更容易了！

不懂的太多xx

圖2中，對擋圈來說過定位了，實際情況可能不能壓死軸承。把擋圈孔深再加大一點就好了。以上僅僅對裝配來說。

李燦1991

dongst 發(fā)表于 2015-12-10 09:57
- u/ ?; l+ l, q# P圖2的結(jié)構(gòu)如果稍作調(diào)整，就是更好的結(jié)構(gòu)。把那個臺階再加深1mm。
5 Z9 K: f& Q/ f5 W8 U% C& u5 ^0 D1 F5 {你那個擋套是過盈壓進(jìn)去的嗎？

- `  i; z7 x, \+ ^6 Z樓主英明，大贊

Pascal

海燕ZHpf 發(fā)表于 2015-12-10 10:58
圖一的好，便于裝配。

7 |5 E; d0 n8 y, m% h$ [2 {$ i% B1. 我只是質(zhì)疑你“便于裝配”，結(jié)果你轉(zhuǎn)移話題，一轉(zhuǎn)制造工藝，二轉(zhuǎn)軸向調(diào)節(jié)。
! |6 g/ t) x' v2. “ 圖2的結(jié)構(gòu)有點呆，軸向不好調(diào)節(jié)”，你要軸向調(diào)節(jié)什么？你確認(rèn)圖2比圖1更不好調(diào)節(jié)？