軸承座的問題，請教

wangdong

軸承兩邊的擋套都過盈配合？？？？？對這種設(shè)計實在是無話可說

Pascal

海燕ZHpf 發(fā)表于 2015-12-10 10:58
: N! b' p" E6 d* z; Y1 n- n圖一的好，便于裝配。

3 M* \( p! I# i怎么便于裝配了？再看看LZ的描述。

Pascal

上海狐飛 發(fā)表于 2015-12-10 11:06
% T* A& K% T1 w$ E  |) F* v" q孔加工有問題吧，小了，橢圓了？
圖2臺階進(jìn)去一點就可以了。雖然配合長度短了一點，但是安裝不容易，軸承進(jìn) ...

老法師啊！
由于軸承端面有倒角，所以實際配合長度還是不會短。

bbk1

按圖二改，必須保證擋圈隨時能與軸承外圈壓緊。不然軸承可能竄動。
8 b# B; \. h3 ^4 d而且圖二增加了車間的加工量，檢驗也變復(fù)雜了。
個人認(rèn)為可以把擋圈區(qū)的配合改成間隙配合。

鑫森淼炎垚

從好不好裝配分析，2個圖都不好裝。

Pascal

海燕ZHpf 發(fā)表于 2015-12-10 10:58
# F8 v# O) }6 c圖一的好，便于裝配。

就算加工有問題，圖二還是比圖一容易裝配。
# I" v' w: N* P) t! h  ?6 C知道為什么么？
% o1 }9 @1 ^2 a$ o  j" o

Pascal

海燕ZHpf 發(fā)表于 2015-12-10 10:58
9 w1 I' R5 Q4 I6 J5 c2 r7 }( G) S圖一的好，便于裝配。

圖二相對圖一，加工可能有問題，不方便了；設(shè)計可能有問題，可能沒定位好。
9 P: r* b# s1 G! I4 V但就是不會有裝配的問題，裝配是肯定更容易了！

不懂的太多xx

圖2中，對擋圈來說過定位了，實際情況可能不能壓死軸承。把擋圈孔深再加大一點就好了。以上僅僅對裝配來說。

李燦1991

dongst 發(fā)表于 2015-12-10 09:57
圖2的結(jié)構(gòu)如果稍作調(diào)整，就是更好的結(jié)構(gòu)。把那個臺階再加深1mm。
你那個擋套是過盈壓進(jìn)去的嗎？

. \; {$ s* a3 s  O) }樓主英明，大贊
% |  W4 m5 V) U# Z$ P1 G& l. G

Pascal

海燕ZHpf 發(fā)表于 2015-12-10 10:58
. Z3 w( k. s5 l2 ^2 |, Y' [圖一的好，便于裝配。

1. 我只是質(zhì)疑你“便于裝配”，結(jié)果你轉(zhuǎn)移話題，一轉(zhuǎn)制造工藝，二轉(zhuǎn)軸向調(diào)節(jié)。
2. “ 圖2的結(jié)構(gòu)有點呆，軸向不好調(diào)節(jié)”，你要軸向調(diào)節(jié)什么？你確認(rèn)圖2比圖1更不好調(diào)節(jié)？