工裝夾具系列實例一：馬鞍

Jones武

之前做過一個點焊方案，也是筒體，裝卸和定位有難度~

孤酒

定位不穩(wěn)，提個小建議：將定位軸加長，從圖上看應(yīng)該還有一定的空間
樓主的定位軸短，只能起到X、Y軸移動的定位，如果加長，就可以同時起到周向旋轉(zhuǎn)定位，保證工件不晃動。
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至于壓緊，有很多快速壓緊，類似凸輪機構(gòu)，這里樓主已經(jīng)是成型工裝，沒必要再改了。

wo103838

luxiang821 發(fā)表于 2015-12-9 09:22
+ c( q& b9 h' D$ v5 Z* c樓主這方案比較經(jīng)濟，但是筒體的徑向定位接觸面有點少。
8 X  w- o2 T8 ?, I1 s) X7 |我認(rèn)為把定位軸做成活動的比固定的要好，把筒體定 ...

你的意思是把定位軸和鎖緊蓋板合二為一，那有二：
      1.螺紋和定位軸如何做成一體，假如定位軸又以外圓定位，又有外螺紋旋入內(nèi)襯軸，這不矛盾嘛？  或者要在底下做一個軸向固定，徑向自由的“活動螺母”？
      2.合二為一，意味著定位軸是一個長軸，如何取件？

wo103838

孤酒 發(fā)表于 2015-12-9 09:56
定位不穩(wěn)，提個小建議：將定位軸加長，從圖上看應(yīng)該還有一定的空間
樓主的定位軸短，只能起到X、Y軸移動的 ...

定位軸長了如何取件？  另外裝夾產(chǎn)品時，大筒在夾緊前會有擺幅，夾緊后不會晃動
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luxiang821

wo103838 發(fā)表于 2015-12-9 12:04
+ ^" f6 N% G' B; a" _0 M你的意思是把定位軸和鎖緊蓋板合二為一，那有二：
      1.螺紋和定位軸如何做成一體，假如定位軸又以外 ...

7 w) L# [0 u/ I  `就是定位軸和蓋板合二為一的意思
定位軸分三段：手柄部分——定位部（包括定位銅管、筒體和內(nèi)襯軸配合部分）——螺紋部分
2 O% F7 \( Q( V/ v樓主你是擔(dān)心螺紋和定位段不同心嗎？要知道螺紋配合有間隙，一刀車出來的不同心量完全補償?shù)眠^來，
" t: L9 ]2 D" o& [畢竟你這工裝又不是量具不用要求一絲以內(nèi)的同心。
' p& r- o' k" |# A1 G再說取料的問題，看你圖紙銅管的長度也不長，焊接完，旋掉定位軸拔掉就完了，有啥麻煩的
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wo103838

luxiang821 發(fā)表于 2015-12-9 12:41
就是定位軸和蓋板合二為一的意思
定位軸分三段：手柄部分——定位部（包括定位銅管、筒體和內(nèi)襯軸配合部 ...

# E+ C' s/ s- S9 Z. H; D" w$ @: X+ R薄壁圓筒件，多半會呈橢圓形，如果內(nèi)定位用圓軸整料，加之焊接后變形收縮，用手拽基本上是取不出來了
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wo103838

孤酒 發(fā)表于 2015-12-9 09:56
) e" }! H3 _2 c# O3 F2 S. h定位不穩(wěn)，提個小建議：將定位軸加長，從圖上看應(yīng)該還有一定的空間
& h5 L4 x' }% ]( f4 z3 t7 T* x% K+ o樓主的定位軸短，只能起到X、Y軸移動的 ...

% r: S9 B2 Y& _! y% R- `你的意思是，筒體因為擺幅，偏離了定位軸線，所以當(dāng)銅管往下壓緊時，筒體會“翹起來”，即筒體會出現(xiàn)一個俯仰角。
你再仔細想一下，實際上不會的，當(dāng)筒體出現(xiàn)擺幅時，演變成了如下圖，兩點定位了，同時筒體往上“竄”，不存在俯仰。

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101331

4 S1 a5 @2 F4 `; |) b5 @7 _! J看像焊接用的，鎖緊蓋板可開U行槽，快換，效率要高一點。
定位銷加長會限制4個自由度，定位效果好，但焊接變形后會取工件難，建議用短銷。焊接尺寸一般要求不高。

why998201

這樣的會轉(zhuǎn)嗎

wo103838

101331 發(fā)表于 2015-12-9 13:49
' c$ [5 Q$ k% m5 H看像焊接用的，鎖緊蓋板可開U行槽，快換，效率要高一點。
定位銷加長會限制4個自由度，定位效果好，但焊接 ...

" k1 Z% F- s9 L2 D6 L* m的確，后來給螺栓孔開了U槽，但是主要不是為了快卸，而是擰螺栓是不用“盲擰”