擁有卓越性能的環(huán)球7000總裝線

寂靜天花板

龐巴迪公務(wù)機(jī)日前邀請(qǐng)媒體參觀位于多倫多的環(huán)球7000總裝線，并展示在總裝線上的首批兩架環(huán)球7000試飛樣機(jī)。“環(huán)球7000試飛樣機(jī)正在公務(wù)航空業(yè)最先進(jìn)的總裝線上進(jìn)行組裝�！饼嫲偷瞎珓�(wù)機(jī)總裁David Coleal說，“我們以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，采用最尖端的技術(shù)，全力以赴將環(huán)球7000這款改變游戲規(guī)則的公務(wù)機(jī)帶入市場(chǎng)�！�
龐巴迪在環(huán)球7000和環(huán)球8000飛機(jī)項(xiàng)目的整個(gè)生產(chǎn)過程中運(yùn)用了最高水平的工藝技術(shù)。位于多倫多的總裝線采用先進(jìn)的自動(dòng)定位控制系統(tǒng)，移動(dòng)機(jī)翼與機(jī)身準(zhǔn)確對(duì)接。此系統(tǒng)采用激光制導(dǎo)測(cè)量，確保飛機(jī)各部件對(duì)接精準(zhǔn)一致。
總裝線的多關(guān)節(jié)機(jī)器人制孔也采用了激光制導(dǎo)技術(shù)。機(jī)器人制孔保證重復(fù)定位精度和品質(zhì)，精準(zhǔn)度誤差小于千分之一英寸。環(huán)球7000和環(huán)球8000總裝線工程技術(shù)人員獨(dú)具匠心，采用最先進(jìn)的裝備，這是龐巴迪承諾為市場(chǎng)帶來最先進(jìn)飛機(jī)的證明。
" k; z* t7 }5 m  N8 g1 b“在總裝線上的首批兩架試飛樣機(jī)的組裝達(dá)到了前所未有的精準(zhǔn)度和高品質(zhì)，我們對(duì)此非常欣喜，”環(huán)球7000和環(huán)球8000項(xiàng)目高級(jí)副總裁Michel Ouellette說，“這充分證明龐巴迪正確地選擇了構(gòu)造市場(chǎng)上最先進(jìn)的公務(wù)機(jī)所需的工藝技術(shù)�！�
$ J/ R# f7 a( k& p9 Y/ g環(huán)球7000和環(huán)球8000飛機(jī)項(xiàng)目正按計(jì)劃推進(jìn)。此次向媒體展出的是位于多倫多的高科技總裝線上的一號(hào)和二號(hào)試飛樣機(jī)。另兩架試飛樣機(jī)正處于生產(chǎn)和組裝的不同階段。同時(shí)，此項(xiàng)目的集成飛機(jī)地面測(cè)試正在15個(gè)設(shè)施展開，進(jìn)展良好。
' z, H7 U, S$ I' @" I* a環(huán)球7000飛機(jī)：將是業(yè)內(nèi)首款唯一提供四區(qū)布局的公務(wù)機(jī)，擁有卓越的性能，為客戶提供無與倫比的客艙舒適度和運(yùn)營靈活性，為大型公務(wù)機(jī)樹立新標(biāo)桿。設(shè)備先進(jìn)的環(huán)球7000公務(wù)機(jī)的機(jī)翼將優(yōu)化短跑道起降和高速、遠(yuǎn)程性能。同時(shí)，這款飛機(jī)裝備了高效的發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有最寬敞的客艙和最先進(jìn)的駕駛艙。
乘客搭乘環(huán)球7000公務(wù)機(jī)時(shí)，將體驗(yàn)其寬敞無比的客艙和讓人嘆服的遠(yuǎn)程航程能力。以0.85馬赫的巡航速度，環(huán)球7000可搭載8名乘客，不經(jīng)停飛行7，400海里（13，705公里），從倫敦直飛新加坡*，從紐約直飛迪拜*。環(huán)球7000的最大運(yùn)營速度達(dá)到0.925馬赫*。

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hc2003

好項(xiàng)目，希望國內(nèi)企業(yè)迎頭趕上