求助！油缸下降時停止會上升5mm左右。。

小會幽歡

xiaojun_pspc 發(fā)表于 2015-11-12 08:37
% b7 |/ |. H1 z* O5 Y$ ^而是在于換向，你用的是兩通閥吧？？

是的，不大理解您說的三通閥，能解釋一下嗎?

浮屠蒼生

排氣了沒

xiaojun_pspc

xiaojun_pspc 發(fā)表于 2015-11-12 08:37
8 V  K  Q( N9 m* m; \' V而是在于換向，你用的是兩通閥吧？？

3 Y8 P5 v/ `  N8 @1 g9 z8 c在下降時，你的泵還在工作么？三通閥在切換瞬間不會有回油的現(xiàn)象。
" N/ g3 Y& ~% m2 W- }& L

hzdfyy

排油不暢所致，換大排油管路元件及油管就可解決。

小會幽歡

xiaojun_pspc 發(fā)表于 2015-11-12 12:47
在下降時，你的泵還在工作么？三通閥在切換瞬間不會有回油的現(xiàn)象。

不工作，之前在載荷小的情況下沒發(fā)生過這種情況

小會幽歡

hzdfyy 發(fā)表于 2015-11-12 14:25
排油不暢所致，換大排油管路元件及油管就可解決。

大了怕下降速度太快。。
8 d9 O9 R: i4 k/ y+ n; V

小會幽歡

浮屠蒼生 發(fā)表于 2015-11-12 11:05
排氣了沒

# b$ Y1 P* H8 K7 j+ ^' W) a) m% L1 D恩，我覺得瞬間壓力很大，應(yīng)該不是氣泡所致吧
* A0 {/ ]' w* E0 L/ J

hzdfyy

小會幽歡 發(fā)表于 2015-11-12 16:46
大了怕下降速度太快。。

/ H/ s9 t! I- y. T9 L概念搞錯了。不會因為回油通道大了，下降速度就快了。下降速度的快慢是由液壓閥控制的。打個比方，在高速公路上車速可以由你控制。在小馬路上你只能慢慢的開。現(xiàn)在這種回油通道你只要把節(jié)流閥調(diào)小來，下來時一定不會有反沖現(xiàn)象。
5 k# ^! }4 r2 t$ ]9 f4 ?2 w

小會幽歡

hzdfyy 發(fā)表于 2015-11-12 19:03
概念搞錯了。不會因為回油通道大了，下降速度就快了。下降速度的快慢是由液壓閥控制的。打個比方，在高速 ...

" C- B: E; g3 N& R哦，您的意思是選用大一點的電磁閥和回油管？

hzdfyy

小會幽歡 發(fā)表于 2015-11-13 09:14
! ]6 `* L5 e* r7 s2 Q哦，您的意思是選用大一點的電磁閥和回油管？

是的。你這是典型的由于回油油路通行不暢而造成的現(xiàn)象。從你的液壓壓力運行圖中也可以看出來，它的壓力線不是一條直線，而是一個一個的脈沖。由于管路的阻力原因造成壓力上升，當(dāng)壓力達到一定的程度會沖破這個阻力，壓力就一下子下去了。社友如果一定要搞的很清楚相關(guān)的理論可去看一下相關(guān)的流體力學(xué)書籍。
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