一、機(jī)頭、機(jī)尾傳動(dòng)部 1.機(jī)頭、機(jī)尾、過(guò)渡槽、過(guò)橋架無(wú)開(kāi)焊。機(jī)架兩邊的對(duì)中板的垂直度允差不得大于2mm。機(jī)架上設(shè)備傳動(dòng)設(shè)備的定位面、孔契合技能文件的需求。 2.機(jī)頭架、機(jī)尾架與過(guò)渡槽的銜接要嚴(yán)密。上下左右交織不得大于3mm。 3.壓鏈器銜接結(jié)實(shí),磨損不得超越6mm。超越時(shí),可用電焊或熱噴涂辦法修正。 4.整體鏈輪組件、盲軸設(shè)備契合技能文件的需求。選用分體鏈輪構(gòu)造時(shí),半滾筒、半鏈輪組合空隙應(yīng)契合規(guī)劃需求,通常在1~3mm范圍內(nèi)。 5.機(jī)頭軸、機(jī)尾軸滾動(dòng)靈敏,不得有卡碰表象。 二、機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備 1.機(jī)殼各軸孔尺度精度、粗糙度、中間距、各孔的形位公役,均應(yīng)契合技能文件的需求。 2.機(jī)殼和聯(lián)接罩上的螺紋孔、定位孔、臺(tái)修正后契合技能文件的需求。 3.軸承無(wú)顯著磨損痕跡,游隙契合需求。 4.緊固件無(wú)顯著塑性變形。 5.各零件無(wú)損傷,無(wú)顯著磨損痕跡、變形。 6.密封件和有機(jī)軟管悉數(shù)更新。 7.拼裝時(shí)各零部件要仔細(xì)清潔,不得有銹斑,機(jī)殼內(nèi)不得有任何污雜物。 8.各傳動(dòng)部設(shè)備、調(diào)整后契合技能文件的需求。 9.減速器按規(guī)則寫(xiě)入光滑油。液力耦合器作耐壓實(shí)驗(yàn)并寫(xiě)入規(guī)則種類和體積的介質(zhì)。 10.制動(dòng)盤(pán)、聯(lián)軸器、耦合器動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)契合技能文件的需求。 11.減速器、鏈輪組件無(wú)滲漏表象。冷卻、光滑設(shè)備完全、無(wú)缺,無(wú)滲漏表象。 12.設(shè)備結(jié)束,人力試轉(zhuǎn)無(wú)卡阻表象。 三、鏈輪、舌板、分鏈器 1.鏈輪齒面應(yīng)無(wú)裂紋或嚴(yán)峻磨損,鏈輪承托水平圓環(huán)鏈的平面的最大磨損:節(jié)距≤22mm時(shí),不得超越5mm;節(jié)距≥22mm時(shí),不得超越6mm(可用水平圓環(huán)鏈置于鏈輪上,查看圓環(huán)鏈上外表與輪轂的間隔)。金屬加工微信,內(nèi)容不錯(cuò),值得關(guān)注。 2.鏈輪不得有軸向竄動(dòng)。雙方鏈鏈輪與機(jī)架兩邊空隙應(yīng)契合規(guī)劃需求,通常不大于5mm。 3.護(hù)板、分鏈器無(wú)變形,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)卡碰表象。舌板不得有裂紋,最大磨損不得超越原厚度的20%。 4.聯(lián)軸器的彈性元件、剪切銷的原料與尺度均應(yīng)契合技能文件的規(guī)則。 5.防護(hù)罩無(wú)裂紋,無(wú)變形,銜接可靠。 四、機(jī)身 1.刮板、鏈條 ⑴刮板曲折變形不得大于5mm。中雙鏈、中單鏈刮板長(zhǎng)度磨損不得大于10mm。 ⑵圓環(huán)鏈伸長(zhǎng)變形不得超越規(guī)劃長(zhǎng)度2%。鏈環(huán)直徑磨損不得大于1—2mm。 ⑶拼裝舊鏈條時(shí),應(yīng)把磨損程度一樣的鏈條拼裝在一起,以確保鏈條的長(zhǎng)度共同。 ⑷刮板和鏈條銜接用的螺栓、螺母有必要型號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)共同。 2.溜槽 ⑴溜槽平面變形不得大于4mm。 ⑵焊縫不得開(kāi)焊,中板和底板磨損不得大于規(guī)劃厚度的30%(部分不超越50%)。 ⑶溜槽和過(guò)渡槽的銜接,上下錯(cuò)口不得超越2mm,左右錯(cuò)口不得超越4mm。 ⑷溜槽搭接部分無(wú)卷邊。 ⑸溜槽銜接件不得開(kāi)焊、開(kāi)裂。銜接孔磨損不大于原規(guī)劃的10%。 ⑹溜槽槽幫上下邊際寬度磨損不得大于5mm。 ⑺溜槽的封底板不得有顯著變形。 ⑻開(kāi)天窗槽的插板無(wú)顯著變形,銜接結(jié)實(shí)無(wú)松動(dòng)表象。 ⑼銷排(齒軌)座無(wú)顯著變形和破損。 ⑽特別槽(變線槽、舉高槽、銜接槽)無(wú)顯著變形,過(guò)渡順利。4.4.3機(jī)身的附件 ⑾鏟煤板(滑道)無(wú)開(kāi)焊和顯著變形,刃口無(wú)卷邊。 ⑿導(dǎo)向管沿軸向曲折變形不得大于4mm,磨損不得大于原導(dǎo)向管直徑的20%。 ⒀擋煤板無(wú)開(kāi)焊,無(wú)顯著變形。電纜槽無(wú)開(kāi)焊,其變形量不得超越原槽寬的±5%,部分不呈現(xiàn)棱角和曲折。 ⒁銷排(齒軌)磨損不得大于5mm。 ⒂電纜槽夾板無(wú)顯著變形。 3.運(yùn)用保護(hù) ⑴操作人員應(yīng)按運(yùn)用說(shuō)明書(shū)需求進(jìn)行操作。 ⑵確保減速器內(nèi)常常堅(jiān)持規(guī)則的注油量,各密封處不得有滲漏表象。 ⑶應(yīng)先開(kāi)機(jī)后裝煤,不得帶載發(fā)動(dòng)。 ⑷留意查看刮板鏈漲緊程度,發(fā)現(xiàn)松懈應(yīng)及時(shí)緊鏈。 ⑸常常查看各銜接螺栓,應(yīng)完全無(wú)松動(dòng),特別是減速器合箱螺栓、減速器與聯(lián)接筒銜接螺栓、聯(lián)接筒與電機(jī)銜接螺栓,刮板鏈螺栓等。發(fā)現(xiàn)短缺、松動(dòng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊、擰緊。 ⑹常常整理機(jī)頭處的浮煤,避免帶入下槽添加阻力。 ⑺常常留意減速機(jī)的工作情況,發(fā)現(xiàn)異常,如噪音過(guò)大、溫升過(guò)高及密封面有滲油漏油表象時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。在維修時(shí)各維修部位應(yīng)按規(guī)則進(jìn)行調(diào)整。
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