出校門(mén)第一步如何抉擇

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各位大大：你們好，小弟是16的應(yīng)屆畢業(yè)生，機(jī)械工程專業(yè)，現(xiàn)在在找工作。因?yàn)閷W(xué)校是鐵路院校，簽了家鄉(xiāng)附近的城市的地鐵公司，將要做的工作是車輛技術(shù)管理。因?yàn)橄腚x家近一點(diǎn)，女朋友也在這個(gè)城市，所以沒(méi)有去好一些的中車下面的公司。前段時(shí)間這個(gè)城市有一家研究院下面的上市公司來(lái)我們學(xué)校招鐵路信號(hào)方向的研究生，我努力爭(zhēng)取到了去做市場(chǎng)部項(xiàng)目經(jīng)理一職（hr姐姐說(shuō)可能偏向于銷售這一塊）�，F(xiàn)在的情況是這樣的：
1，去地鐵穩(wěn)定，待遇給的一般，可能還會(huì)做一些技術(shù)。
2，去這家上市公司做市場(chǎng)，待遇能達(dá)到地鐵給的一倍，但是是跑市場(chǎng)，做不了什么技術(shù)，而且會(huì)很辛苦。
之前簽了地鐵后就想奔著高薪去找的，現(xiàn)在高薪來(lái)了又考慮穩(wěn)定和技術(shù)了，人就是不是很滿足。
（估計(jì)后面也沒(méi)有多少時(shí)間找工作了，就在這兩個(gè)之間二選一）
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20140919

   大城市的地鐵運(yùn)營(yíng)公司，稍微有點(diǎn)技術(shù)的，待遇都很高。
# E# l- N7 L) K' w% b   地鐵駕駛員在上海的工資月薪都上萬(wàn)的。

默笑滄海

個(gè)人感覺(jué)，目前社會(huì)情況不適合做技術(shù)，待遇低下，工作也不輕松，壓力也大。假設(shè)兩種工作努力程度一樣，跑市場(chǎng)的待遇要比技術(shù)高得多，當(dāng)然跑市場(chǎng)也不是好跑的。

supchao

看你以后想要走的方向了

zms9439

根據(jù)個(gè)人愛(ài)好和特長(zhǎng)選擇

西斜

技術(shù)只要有心在哪都可以學(xué)；看你的特長(zhǎng)，興趣是哪個(gè)

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20140919 發(fā)表于 2015-10-23 09:07
' z  G- c& R( P2 r大城市的地鐵運(yùn)營(yíng)公司，稍微有點(diǎn)技術(shù)的，待遇都很高。
+ u$ t; `. S! J   地鐵駕駛員在上海的工資月薪都上萬(wàn)的。

我們過(guò)去是車輛技術(shù)管理，屬于管理崗。但是南京地鐵整體待遇不是很高，俗稱華東交通技術(shù)學(xué)院（干過(guò)幾年就回家鄉(xiāng)的地鐵公司了）

青板云床

株洲？
$ ?2 x5 {' `/ I9 [+ t1、選大的
2、選錢(qián)多的
僅此，兩年以后再想以后的事。

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默笑滄海 發(fā)表于 2015-10-23 09:18
" O3 s7 F# V$ x' x: r9 U7 l- E個(gè)人感覺(jué)，目前社會(huì)情況不適合做技術(shù)，待遇低下，工作也不輕松，壓力也大。假設(shè)兩種工作努力程度一樣，跑市 ...

; v* V$ N2 _$ B& d% d0 g( _# [* Z

說(shuō)實(shí)話，兩者努力程度相差很大，據(jù)了解南京地鐵很輕松，每天八小時(shí)，真正干活時(shí)間兩三個(gè)小時(shí)就夠了。 但是到這家公司做市場(chǎng)會(huì)很辛苦，很累。 我就是不知道做市場(chǎng)前途怎么樣，工科研究生畢業(yè)能不能做好市場(chǎng)。

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supchao 發(fā)表于 2015-10-23 09:38
看你以后想要走的方向了

3 p1 N* X9 Z+ G8 I* S4 Y" O自己感覺(jué)現(xiàn)在去做純的機(jī)械工程師也不太好找，之前半年在蘇州的一家世界五百?gòu)?qiáng)實(shí)習(xí)，最后也沒(méi)有留的下來(lái)，最主要還是學(xué)校的原因。
  a4 t" Q$ t; x2 n( a" J; A! N現(xiàn)在這兩個(gè)之間二選一，地鐵的車輛技術(shù)管理也不是那種真正意義上的機(jī)械工程師，算是檢修維護(hù)吧。
這兩者之間的選擇就是要穩(wěn)定，還是想去闖闖吧。
6 [5 m5 X  k& l& E. C" p' }我是工作兩年讀研的，明年畢業(yè)年齡也不小了，明年可能就要買房結(jié)婚了，經(jīng)濟(jì)壓力還是比較大的，所以自己傾向多掙些錢(qián)。