大家看看這個(gè)怎么做？

yangbin9876

車，銑，磨 ，磷化
- X4 R, v8 q) E) [; Y0 Q

bob2015

我是來學(xué)習(xí)的，我是來學(xué)習(xí)的，歡迎大家多發(fā)表意見。

yangbin9876

已經(jīng)在做了，先車，再銑，銑時(shí)留余量去磨，磨完再磷化，磷化膜厚可以控制在0.003mm到0.03之間，我現(xiàn)在磷化層不超0.01 。
3 G: o$ `7 A6 {& i2 U' |1 e銑是一個(gè)面一個(gè)面的銑，車時(shí)保證外圓公差2絲，銑時(shí)保證垂直度，以及對(duì)稱度（控制在4絲以內(nèi)），磨加工就不用說了，可以控制在幾個(gè)μ
磷化完直接發(fā)貨。多謝大家的意見。車銑復(fù)合也是個(gè)好辦法，但是考慮成本不適合。

SaberOROR

銑削的時(shí)候分精加工和粗加工，精加工的量留個(gè)0.5MM的余量，銑削的時(shí)候轉(zhuǎn)速和近給都降低，干活之前用千分尺測一下刀具的跳動(dòng)量。要是還是搞不定留0.1的量給鉗工修銼。