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數(shù)控儀表車床，工件徑向跳動

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1#
發(fā)表于 2015-10-12 16:07:21 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
新買的數(shù)控儀表車床，工件徑向跳動，車床主軸跳動小于2絲，裝上夾頭后，夾持12MM的棒料（用無磨床磨過的料）棒材伸出夾頭50MM，前頭徑向跳動在20絲，越靠近夾頭跳動越��！  夾頭內(nèi)孔用鏜刀鏜過孔了，原來跳的更厲害！  像這種申出5公分跳動20絲的，情況算正常的嗎？一般車床申出這么長的話，能跳動多少？ 我要怎么弄能把前面的跳動變得更小？？    然記大神們給指點一下！謝謝�。�！

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2#
發(fā)表于 2015-10-12 16:19:10 | 只看該作者
LZ,你測量跳動時是車削后的嗎？

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車后跳就完蛋了，，，，，呵呵  發(fā)表于 2015-10-12 19:11
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3#
發(fā)表于 2015-10-12 16:56:38 | 只看該作者
5公分跳動20絲？太夸張了，還要這數(shù)控車干什么？
- K! v0 ^# \) w8 V8 n# Z, }% G喊供應商過來換機器吧
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4#
發(fā)表于 2015-10-12 16:59:29 | 只看該作者
用頂針頂住端頭車，車完之后不要松頂針，用表打打看是多少

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5#
發(fā)表于 2015-10-12 19:18:36 | 只看該作者
要么你沒測好，要么機床主軸有問題。主要的可能還是夾頭鏜的有問題

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6#
發(fā)表于 2015-10-12 19:59:41 | 只看該作者
普通車床主軸跳動一般也就半個絲啊，你這2個絲的機床可真是爛，至于夾持料越長越跳得厲害那是主軸錐面（鎖夾頭的錐面）跳動太大導致的。

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7#
發(fā)表于 2015-10-12 20:52:32 | 只看該作者
夾頭內(nèi)孔鏜孔有問題

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8#
發(fā)表于 2015-10-12 21:57:52 | 只看該作者
這種問題搞不定如何在機械廠車間里混，按我說什么都沒有問題人有問題。
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9#
發(fā)表于 2015-10-13 09:07:40 | 只看該作者
主軸跳動2絲？有沒有搞錯！這機床還能用？2絲的主軸跳動，對機床的剛性、精度、刀具壽命、加工粗糙度都有明顯的影響了

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10#
發(fā)表于 2015-10-13 21:11:37 | 只看該作者
先要看夾頭鏜好了以后有沒有錐度，就是里面小外面大的這種情況，然后不裝夾工件檢測夾頭跳動。這些都沒有問題的話就要看你裝夾的長度了，裝夾太短的話也會引起震動。
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