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樓主: ipqjj
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軸承安裝問(wèn)題

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21#
發(fā)表于 2015-9-28 21:35:34 | 只看該作者
Pascal 發(fā)表于 2015-9-26 22:05
2 [8 |4 @' G4 k# W"圓柱滾子軸承背對(duì)背安裝",LZ能否解釋下?
! U# T7 f- t- X+ K% c8 V# h
圓錐滾子軸承沒(méi)有中間的進(jìn)油孔吧
  V9 m$ D2 S7 K5 a

點(diǎn)評(píng)

是兩套圓錐軸承,外圈加的間隔環(huán)上的進(jìn)油道,油道四周有進(jìn)油孔,其實(shí)我一直把圓柱看成圓錐  發(fā)表于 2015-9-28 22:55
22#
發(fā)表于 2015-9-28 21:36:23 | 只看該作者
一看減速機(jī)我就呵呵了
8 q# G( b) a" ~" z: a/ X水泥廠啊,立磨啊。0 N' t+ N/ T; e8 ]7 k' \( T  l) X
我猜并不是隔套沒(méi)有油環(huán)的問(wèn)題。即使油環(huán)沒(méi)有油道。因?yàn)橥馊Σ⒉恍D(zhuǎn),所以不會(huì)產(chǎn)生摩擦。油也可以從軸承的小端因?yàn)殡x心力甩向大端,避免出現(xiàn)潤(rùn)滑不到的現(xiàn)象。8 U, L% A* p. e/ W7 i  A
另有其他更重要的原因。比如軸承的游隙沒(méi)調(diào)好,預(yù)緊過(guò)大,或者過(guò)小。7 h* ^; m2 g$ X( r8 |
試運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱,應(yīng)該是游隙過(guò)小。游隙過(guò)小不能簡(jiǎn)單的墊端蓋。要重新磨配隔套。$ ?1 {8 y! O' |9 N9 q2 F- W4 r# h
軸安裝的時(shí)候注意不要?jiǎng)潅c之嚙合的盆齒。

點(diǎn)評(píng)

我記得以前一位大俠提過(guò),冷卻的作用不大,主要是潤(rùn)滑  發(fā)表于 2015-10-10 08:56
看來(lái)確實(shí)是潤(rùn)滑問(wèn)題。  發(fā)表于 2015-9-29 08:25
爐渣微粉,高爐生產(chǎn)附屬產(chǎn)品深加工,和水泥廠一樣的。熱電阻是測(cè)軸承外圈的,外圈不轉(zhuǎn)就超溫,拆開(kāi)時(shí)軸承內(nèi)圈已發(fā)藍(lán)。這個(gè)是稀油潤(rùn)滑,沒(méi)有油進(jìn)入就沒(méi)有潤(rùn)滑也沒(méi)有冷卻。  發(fā)表于 2015-9-28 23:04
23#
發(fā)表于 2015-9-29 08:46:41 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
24#
 樓主| 發(fā)表于 2015-9-29 13:15:02 | 只看該作者
水水5 發(fā)表于 2015-9-28 21:36
, o, }  Y% ]" c$ z, U一看減速機(jī)我就呵呵了
7 I% {! h1 D3 m水泥廠啊,立磨啊。9 @, {% T4 i* C% C- a$ A+ W& _
我猜并不是隔套沒(méi)有油環(huán)的問(wèn)題。即使油環(huán)沒(méi)有油道。因?yàn)橥馊Σ?...
" e1 A* L% h4 Y( R$ H  G2 l2 V0 Q5 Z
你的提醒是對(duì)的。更換這個(gè)高速軸中間是出了問(wèn)題的,當(dāng)時(shí)不進(jìn)油的時(shí)候就更換了另一臺(tái)減速機(jī)的高速軸組套件,但換上后齒輪嚙合位置不對(duì),調(diào)整了幾次墊片還是不行,加載運(yùn)行聲音異常不能接受(兩臺(tái)減速機(jī)是同一廠家同一型號(hào),只是使用時(shí)間不同,磨損不同)后來(lái)才決定二合一利用原配傘齒,更換軸承和間隔環(huán)。拆軸承的時(shí)候動(dòng)用200噸的壓力機(jī)才拆掉,內(nèi)圈差不多抱死。+ y9 I9 z" I/ a2 Q0 X3 b$ J$ t

點(diǎn)評(píng)

感謝大俠分享經(jīng)驗(yàn)。傘齒和盆齒都是成對(duì)跑合的,一夫一妻制。不具有互換性。到齒輪廠家一問(wèn)便知。  發(fā)表于 2015-9-29 13:50
25#
發(fā)表于 2015-9-29 20:28:53 | 只看該作者
hzx紫藤 發(fā)表于 2015-9-28 21:35 # W5 X4 {, b, ]- D7 A1 f
圓錐滾子軸承沒(méi)有中間的進(jìn)油孔吧

" q/ P/ J, b7 tLZ說(shuō)得是“間隔環(huán)外圓上加工有潤(rùn)滑油道,折開(kāi)后發(fā)現(xiàn)沒(méi)有油道。”! t# h5 s( C; B" r$ m" N+ \! @
這與軸承有無(wú)進(jìn)油孔沒(méi)有關(guān)系。
26#
發(fā)表于 2015-9-29 21:35:53 | 只看該作者
27#
發(fā)表于 2015-9-29 22:14:59 | 只看該作者
不會(huì)是江蘇鵬飛的立磨吧?# ]( J; \- B3 |& K
下次拉倒洛陽(yáng)來(lái)修吧。

點(diǎn)評(píng)

不是,比鵬飛有名多了,廠家不能說(shuō)了,再說(shuō)就明了。發(fā)帖的目的不是追責(zé)而是警示  發(fā)表于 2015-9-29 23:11
28#
發(fā)表于 2015-9-30 08:56:30 | 只看該作者
48小時(shí)更換太折騰了吧,不如用好一點(diǎn)的軸承油。應(yīng)該可以解決問(wèn)題
5 H6 R2 z' d- a! R0 u* @( h
29#
發(fā)表于 2015-9-30 09:04:15 | 只看該作者
菜鳥路過(guò)
30#
發(fā)表于 2015-9-30 13:50:33 | 只看該作者
有點(diǎn)復(fù)雜

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