大學學渣求助， 一個簡單的夾緊機構(gòu)

大學學渣

一展刀鋒 發(fā)表于 2015-9-19 15:07
3樓給的回復，LZ 不知道消化沒有
- B3 y& \: {/ w2 |0 o- T$ d夾緊部位應該在底座上好

- u& n7 d. U$ Z4 r5 y3 W" c 我右邊有一個個氣缸 不用自鎖啊。。我現(xiàn)在需要豎直方向上對整體的壓緊啊 我圖里設計的工件裝夾不方便

一展刀鋒

大學學渣 發(fā)表于 2015-9-19 18:03
, M; N& R( K4 y: |我右邊有一個個氣缸 不用自鎖啊。。我現(xiàn)在需要豎直方向上對整體的壓緊啊 我圖里設計的工件裝夾不方便

) D5 z( \5 y  B6 X氣缸本身的精度很差的，起始點和重點重復精度不高，利用我理解的是利用氣缸動力去實現(xiàn)夾緊，并不意味靠氣缸自身的起始位和終止位來夾緊

我對你的整體壓緊要求，感覺有點模糊，是要壓在軸承座的上面相切的地方？
8 K* _1 G1 a3 b2 P5 q

大學學渣

一展刀鋒 發(fā)表于 2015-9-19 19:19
氣缸本身的精度很差的，起始點和重點重復精度不高，利用我理解的是利用氣缸動力去實現(xiàn)夾緊，并不意味靠氣 ...

+ K4 A" ?% ~$ E$ D8 q- k9 P現(xiàn)在的要求是氣缸桿推出去的時候起夾緊作用 你說的氣缸精度不用考慮
' p1 A+ R' Q* _+ b我是想這樣夾 當然也可以壓上蓋兩邊裝螺栓的地方 但是很多壓底座的都是設計這樣壓兩邊 設計的機構(gòu)如果跟別人的相似度很高 老師會覺得是抄的 然后直接讓重畫 已經(jīng)好幾個被發(fā)現(xiàn)抄的讓重畫了

月光傾城2015

大學學渣 發(fā)表于 2015-9-19 19:41
現(xiàn)在的要求是氣缸桿推出去的時候起夾緊作用 你說的氣缸精度不用考慮
. w9 G; T3 b: Y" `' P& y/ |9 r: t我是想這樣夾 當然也可以壓上蓋兩邊 ...

壓那里都不是重點，主要是看你用的的什么方式，結(jié)構(gòu)去壓

德亦可

樓主真是強大，你總要說明加工什么部位，是什么工序吧

nidaqiuzi

自鎖機構(gòu)？百度圖庫

塵揚天涯

樓主的設計是利用兩個銷釘來定位軸承座，右上邊的汽缸驅(qū)動然后用中間的桿子來壓軸承蓋。
這樣的問題一個是結(jié)構(gòu)太大了，成本高，而且中間的桿子強度可能會不夠，而且這種方式如果要裝軸承時，上面空間避不開，所以樓主的老師說這樣裝夾不方便。
這種裝夾比較合適夾兩邊，3樓的方法已經(jīng)很好了，只是樓主老師說要了要用到氣動，樓主將動力源換成汽缸即可。
另外需要考慮汽缸在起點位置時不會有物品擋住軸承座上方，這樣可以快速裝夾。在3樓的基礎上更改下夾爪的形狀和受力點應該可以解決此問題
) f- p' y6 Q4 i, e: @( q9 R, q1 S

一點一滴

xue428032 發(fā)表于 2015-9-19 12:57
樓主這樣設計，不好裝夾啊，剛度夠不夠不是老師說的算，自己用軟件校核下，不加粗，可以換材料��！

: W+ l& \! \7 h$ ~% o1 K  ]一般剛度不夠不會選擇換材料，只能改結(jié)構(gòu)，一般鋼的彈性模量差不多的

一點一滴

不能這樣壓的，軸承孔是有精度的，這樣加工孔會變形的

一點一滴

不能這樣壓的，軸承孔是有精度的，這樣加工孔會變形的