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這個(gè)機(jī)構(gòu)的行程是多少,怎么計(jì)算

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41#
發(fā)表于 2015-9-15 16:37:20 | 只看該作者
三位軟件模擬一下,什么行程,速度,加速度,全都出來(lái)了,不用計(jì)算的
42#
發(fā)表于 2015-9-15 17:00:54 | 只看該作者
氣缸推出推桿的時(shí)候上面一部分固定的連桿會(huì)繞上部連接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),推動(dòng)下部連桿往下推,比較經(jīng)典的增力機(jī)構(gòu)。

43#
發(fā)表于 2015-9-15 17:55:00 | 只看該作者
取兩個(gè)極限情況,畫圖計(jì)算
44#
發(fā)表于 2015-9-15 18:12:36 | 只看該作者
會(huì)卡死吧,算算自由度
45#
發(fā)表于 2015-9-15 18:22:43 | 只看該作者
很簡(jiǎn)單啊,氣缸活塞到中間時(shí)兩個(gè)頂桿正好是最大行程位置,上下的即時(shí)位置可以用三角函數(shù)模擬
46#
發(fā)表于 2015-9-15 22:13:58 | 只看該作者
是不是很容易憋勁啊

47#
發(fā)表于 2015-9-24 20:54:55 | 只看該作者
角邊邊確定一個(gè)三角形。你確定氣缸固定情況下能上下運(yùn)動(dòng)。
48#
發(fā)表于 2015-10-6 14:36:58 | 只看該作者
氣缸左右運(yùn)動(dòng),連桿可以往下運(yùn)動(dòng)
49#
發(fā)表于 2015-10-10 11:02:23 | 只看該作者
是周邊的工作空間不夠嗎,不然為什么不直接將頂桿連接在氣缸活塞上動(dòng)作或用一個(gè)電機(jī)安裝曲柄來(lái)控制頂桿行程,要用這么復(fù)雜的連桿機(jī)構(gòu)?
50#
發(fā)表于 2015-10-10 11:15:33 | 只看該作者
下面的那一塊貌似是固定了,氣缸運(yùn)動(dòng)時(shí)怎么帶動(dòng)下面的上升呢?

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