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數(shù)控高速端面外圓磨床成型磨改造

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1#
發(fā)表于 2015-8-27 22:03:48 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 sniper2006 于 2015-8-27 22:26 編輯
- j1 q: @8 l- Y! L. o+ t
& Y' T4 F* \. q" L) Z9 ?1 [" S# a公司磨削如下圖所示零件為瓶頸工序(依次磨削Φ28、Φ35、Φ42三個外圓和兩個端面),機動時間為360,為提高生產(chǎn)效率,決定改用成型磨磨削。7 D0 A' R) S( b' ^* d$ H1 {

+ |; W" f% }! ]5 M. _3 f9 A1 g* Q$ y- U; O  ^7 Z& T* J
第一步:設(shè)計成型砂輪,成型砂輪由圣戈班來制作,圖紙如下:9 v4 H; g7 m, a3 A$ f0 H

8 d1 [# g7 S5 t& c7 c2 s
2 A4 j& w$ }: p* M第二步:成型砂輪終于到貨了,接下來就是最關(guān)鍵的成型砂輪休整程序了,中間出了點小問題(程序調(diào)試了好幾天,終于把砂輪休整完成了)貼小部分程序代碼(西門子810D系統(tǒng))如下:
/ f, ^! _0 z! u$ DR50=R70+42
  W5 U; w- B, Y# SR52=R50-35
3 w  B: ~! ^  Y% cR51=R50-28, _  ^' T5 `& u! h
R60=R71-98
+ d& g3 y- Q6 o' G. tR61=R71-80.79 l$ N& d  i. j
R62=R71-28.5
  k' ^3 w7 g6 q, u1 eTRAANG
) Z3 w. Z. D$ {) S  p  y- j9 {……; C3 \$ J+ T# g; _8 q; L7 o. `
……; A; U; i; E' T& W1 A
……
4 k2 ^  T- u; I& ^9 ?……4 _4 l4 I, A% M) T- N
M17  ^' }+ @3 o1 X! M! y
==eof==3 \2 x5 l, W0 X( d( d0 L2 d: ^# E

( c7 }* X& q# ?! z8 ^第三步終于可以加工了,開始軸向A尺寸和B尺寸不穩(wěn)定,經(jīng)分析是軸向量儀側(cè)頭有點小問題,取下來普車上用銼刀休整下,重新裝上后,軸向尺寸也穩(wěn)定了,試加工30件,經(jīng)檢測后全部合格,磁粉探傷后也無裂紋等,工藝改善完美成功,改善后的機動時間為150秒左右。
7 F, q$ N0 Z+ G( |設(shè)備的單班產(chǎn)能從改善前的:251*8*3600*0.8/360=16064件提高到251*8*3600*0.8/150提升到38553件。過程能力圖如下:# _, f3 F, c: d& v" z
3 [: V2 G+ E- f! x; ?% C" ^

& M" l" G, w! h6 g提供兩本西門子的編程手冊下載見附件基礎(chǔ)版本太大就分卷壓縮:+ S3 i! d' K7 @

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  r7 @/ G( H$ S- F
下次為大家?guī)碛赡ハ鞲能囅鞯墓に嚫纳啤?font class="jammer">  a+ j$ n2 X& }3 s$ C' G0 Q9 ^: F

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7 H2 `, O* j, X5 Y  q9 y. Z

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2#
發(fā)表于 2015-8-28 08:00:47 | 只看該作者
感謝樓主的好資料啊。占個位置。; X& c* x$ C' F3 k: Y

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如果還需要其他資料,聯(lián)系我  詳情 回復 發(fā)表于 2015-8-28 11:55
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3#
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-28 11:55:15 | 只看該作者
陽光MAN 發(fā)表于 2015-8-28 08:00
2 N+ G! h" v! J& N. {感謝樓主的好資料啊。占個位置。

0 Q7 X4 h8 _8 U; z如果還需要其他資料,聯(lián)系我( F- j  X: O, `2 k% A
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4#
發(fā)表于 2015-8-28 15:53:26 | 只看該作者
余量多少?精度要求高不高?其實砂輪可以自己修,定制的成本是否更高?

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徑向公差0.01左右,余量0.3mm  詳情 回復 發(fā)表于 2015-8-28 22:20
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5#
發(fā)表于 2015-8-28 17:00:21 | 只看該作者
有個問題,工件幾個直徑不同,那磨削量也不同,修整一次砂輪能磨多少尺寸達標的數(shù)量?8 t" p0 @. r* i  c4 N" @
以前在一汽車零件廠看到數(shù)控磨磨多臺階零件,就是直接Z軸不動,X軸一次磨到底,然后再磨其他尺寸。很好奇他們砂輪怎么保證平整,也沒看到經(jīng)常修整
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6#
發(fā)表于 2015-8-28 17:57:31 | 只看該作者
sundy25 發(fā)表于 2015-8-28 17:00
* b; _/ e$ n; f) x# k) E( U8 b有個問題,工件幾個直徑不同,那磨削量也不同,修整一次砂輪能磨多少尺寸達標的數(shù)量?
$ Q" a# w% ]2 F! e# G; F1 P以前在一汽車零件廠 ...
/ e* ]' E2 s, D# @
這對數(shù)控磨床來說并不是什么問題,而且做什么總有個調(diào)試期,能磨多少試下就知道了,如精度不高修砂輪次數(shù)可減少,精度高的,精磨前留點余量磨前精修次砂輪就可以。
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7#
發(fā)表于 2015-8-28 21:05:50 | 只看該作者
切磨
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8#
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-28 22:20:10 | 只看該作者
tmd3652 發(fā)表于 2015-8-28 15:53
) s/ z: `2 H2 s  ?" T% q7 i余量多少?精度要求高不高?其實砂輪可以自己修,定制的成本是否更高?
* u' y: I2 |: s
徑向公差0.01左右,余量0.3mm  ^0 c( D# j, }+ R9 E; U. g8 ^
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9#
發(fā)表于 2015-8-28 22:33:27 | 只看該作者
按光潔度的要求,用60到80粒的砂輪
' ~# h! M& r- }1 E端面定位節(jié)拍6到8秒。
; [9 H& V9 ^. r4 ?; g- c" H空程,輔助時間6到8秒
6 g- b  K# f' e. B8 c, U切削時間40到50秒
6 Y/ Z+ m6 ^# C* r, }4 D7 q' O怎么算也不會超過70秒' c8 A2 K7 \# x
人工上下料10秒! S' A; z0 W! ]0 I5 Q
怎么會花150秒?) r: y3 u# k* a: W5 E
這還是保守的做法。- h/ D( [: E/ X+ J4 X" X. Q5 u, @
砂輪修整速度120到180之間; t0 ^+ H7 I/ j! I- T

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螺旋線大俠,有沒有比較好的金剛石成型刀刀具廠家推薦(修整成型砂輪用),謝謝。  詳情 回復 發(fā)表于 2015-9-24 09:31
做工藝驗證的時候比較保所,最終加工時間會降至90秒左右,北二的床子效率確實很難提上去,要他們改成型磨一點都不情愿,只想我們買設(shè)備。  詳情 回復 發(fā)表于 2015-8-28 22:41
現(xiàn)在的國產(chǎn)CBN設(shè)備,切35絲左右的凸輪軸主軸徑,每刀在13秒以內(nèi),快的可以到9秒。有種說法,北二的床子效率提不上去,不知道樓主是否有體會。  發(fā)表于 2015-8-28 22:35
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10#
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-28 22:41:41 | 只看該作者
螺旋線 發(fā)表于 2015-8-28 22:33
7 R& a8 a3 I4 x( J" W8 Y  P按光潔度的要求,用60到80粒的砂輪. ?5 s  U9 h+ F8 `( }. j9 z
端面定位節(jié)拍6到8秒。& ^; ^7 ]- J; \! P5 Y/ D+ r! ^( J
空程,輔助時間6到8秒
, S% N0 O6 H: d! a) l
做工藝驗證的時候比較保所,最終加工時間會降至90秒左右,北二的床子效率確實很難提上去,要他們改成型磨一點都不情愿,只想我們買設(shè)備。, C7 `, X5 I, Q" x) P  e: ?

點評

因為設(shè)備本身就是斜切的,改動比較小,改之前主要有幾點擔憂就是:砂輪的重量有點超重,靜壓軸承能否形成油膜,(設(shè)備使用說明書上面寫最大砂輪厚度是80,實際有95個厚,還有就是冷卻泵的流量是否足夠,基本上燒傷和  詳情 回復 發(fā)表于 2015-8-28 22:54
是和豐田工機合資的機型,是北二最好的機型。他們后來出過1620H機型,橫進是線軌的。  發(fā)表于 2015-8-28 22:49
如果本來就是斜切的設(shè)備,沒什么地方可改的。直切改斜切,要看具體是什么型號,有些好改,有些要大動。  發(fā)表于 2015-8-28 22:47
北二的這個外圓磨床據(jù)說是用的日本70年代的技術(shù)。  詳情 回復 發(fā)表于 2015-8-28 22:45
如果效率提了,會出現(xiàn)錐度不穩(wěn),同時伴隨非量控級尺寸不穩(wěn),恐怕北二都不知道究竟是為什么。  發(fā)表于 2015-8-28 22:43
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