小車震動測試軌道，又做了一個新的方案

liu6028 · 發(fā)表于 2015-8-21 11:29:57

大家覺得哪個方案好點��？我馬上要做決策了。我偏向于絲杠方案
我同事他們也都外行，只提要求和要結果，具體怎么做我說了算。

3米的4040的滾珠絲杠我已找到了，含稅價在兩千以下,不是很貴

月光傾城2015 · 發(fā)表于 2015-8-21 11:45:36

不知樓主絲桿有多長，看效果圖感覺蠻長的，壽命不長，用帶方式比較好，或者可以用齒條來做，精度一樣可以保證，

萬寶龍 · 發(fā)表于 2015-8-21 11:47:35

我也覺得同步帶可以用，重量沒說明

xiepan · 發(fā)表于 2015-8-21 14:40:44

你這做出來老板要罵娘，就是個小車拉著走隨便搞個鏈條拉就行了兩邊稍微限位你這又是絲桿又是光桿的太土豪了吧

shixijiang · 發(fā)表于 2015-8-21 15:54:35

你這種設計結構能起到震動效果嗎？就是起到震動效果，你的滾珠絲桿能用多長時間，你考慮過嗎？

zhanglei602 · 發(fā)表于 2015-8-21 18:20:09

絲桿和光軸3米太長了，不建議這種方式

zhanglei602 · 發(fā)表于 2015-8-21 18:22:53

減震的話PU用的比較多，減震是否可以在小車和滑動模塊中做減震了

福蘭卡叔叔 · 發(fā)表于 2015-8-21 21:24:02

這個設計的動作原理沒明白，小車震動測試軌道什么意思

在陽光中zp · 發(fā)表于 2015-8-22 23:26:33

個人傾向于鏈輪鏈條的方案，而且對于鏈輪鏈條機構采用一個電機驅動就好了，不必用兩個電機

海苔maple · 發(fā)表于 2015-8-23 21:00:15

請問這是Pr/E繪圖嗎~

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