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樓主: orc_roll
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聊聊“裝配”--我所理解的裝配以及我的裝配前輩們

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21#
發(fā)表于 2015-7-29 11:02:22 | 只看該作者
工具都不全
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22#
發(fā)表于 2015-7-29 16:13:15 | 只看該作者
裝配技術(shù)很深
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23#
發(fā)表于 2015-7-30 14:11:22 | 只看該作者
個人認(rèn)為好的設(shè)計人員必須懂裝配,會裝配
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24#
發(fā)表于 2015-7-30 17:18:59 | 只看該作者
看過幾家公司的裝配。沒見過有這邊手藝的。
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25#
發(fā)表于 2015-7-31 16:52:55 | 只看該作者
現(xiàn)在機器裝配沒達(dá)到精度要求,都怪CNC加工了~~
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26#
發(fā)表于 2015-8-1 10:36:30 | 只看該作者
其實作為一個真正的設(shè)計是要做過鉗工,組裝裝配機臺,后期還調(diào)試!一條龍下來!都經(jīng)歷過設(shè)計出來的東西才有保證!$ f' J8 q" w  c* [
并非只有理論知識才行的!
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27#
發(fā)表于 2015-8-1 14:30:32 | 只看該作者
裝配很重要,我們裝減速機的時候要求比較高。
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28#
發(fā)表于 2015-8-2 10:21:11 | 只看該作者
就來學(xué)習(xí)下 發(fā)表于 2015-7-28 14:02 " j  [0 ?" W9 u, _+ C' `  I
.研掛也叫鏟花吧。。?吹酵饷婵囱泄蔚亩际桥肆恕B犝f還沒有機械能代替這道工藝。也見過有用角磨機打出 ...
/ h9 d# x1 }" N5 a# Y$ A
水泥廠的窯拖輪裝配的時候
" x, A7 k/ ~; @滑動軸承,俗稱瓦,需要刮研。
- C$ d* S, f' W- q一般都是電動角磨機,開始粗刮,也是需要技術(shù)的,手一抖能下去多少,得用手“胡拉胡拉”,就是摸的意思,但是和摸又不相同,左右移動,感受被蹭掉的程度。0 x! A* B* l. A9 O4 G8 @1 Z
不用角磨機,那么大的面積,得刮到什么時候啊~8 ^. k) }; @7 d1 N% L5 ]1 g
粗刮完了之后,上紅丹,研上一遍,查看痕跡,然后再粗刮,反復(fù)幾次,基本合格了,然后才是刮刀上。這個玩意屬于“管制刀具”不能帶上飛機的,費了好大勁。$ M3 t& H7 E& v' F% T6 s5 q3 T
這個精刮,也不是靠頂在腰上,那是干機床導(dǎo)軌時的樣子,那樣力氣大,掉的料多,估計現(xiàn)在也用角磨機了。精刮都是靠手筋,跟刀子削果皮一個感覺。
" s6 \3 r0 c$ M% \# v# O' F忘記說明一點了,瓦是銅合金。
9 i# b) R0 {; m, P( |* M1 r, E
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29#
發(fā)表于 2015-8-2 17:21:30 | 只看該作者
裝配,記得做過一次工裝,公差不知道怎么去選擇。還得學(xué)習(xí),機械無涯
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30#
發(fā)表于 2015-8-2 22:35:51 | 只看該作者
樓主講的都是30年前的裝配工,必須具備鉗工的功底,哪技術(shù)是沒得說的,每年還得進(jìn)行操作比賽,光“錯磨平面”這一樣,就有許多人被淘汰,別的更是哪得起,技術(shù)全面的都可做技師了,但現(xiàn)在裝配工大多沒那要求了,只要在裝配前看懂圖紙,會量量配合尺寸,復(fù)雜點的也就是測量一下齒輪側(cè)隙,我上次遇到一個裝配工力矩扳手也不會用的,看他折騰半天,以為遇到什么難題,結(jié)果發(fā)現(xiàn)他沒套上套筒,就將頭子向上按,他都不想想,沒孔,軸與軸怎么連接,哎,不是一回事啊,當(dāng)然了,工資待遇也不一樣了,以前,裝配工工資最高,現(xiàn)在是比車工差一截的。
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