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螺旋線大俠的問題:一臺變頻器驅動100臺風機時,怎樣處理啟動過程?

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1#
發(fā)表于 2015-7-5 22:02:04 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    這里的啟動應該是全部風機同時啟動,怎樣避免風機轉速不一致,有的快,有的慢,甚至反轉的情況?
6 m) {* u4 _: e$ `4 a! }( R$ p2 A
    查了一些資料,俺的猜想:4 X7 _" a0 ]* M% E* Q. ~0 l; j

/ Q) ]/ d# g) c7 v' U    出現以上原因,是由于電機電纜過長(100臺風機,電纜得多長。斐煞植茧娙葸^大,加上變頻器輸出脈寬調制的方波含有大量的高次諧波,使漏電流增大,造成波形嚴重畸變,才出現風機反轉等的現象。
! R; ?1 m4 p5 m' y, K4 i) k
* Z7 t! D7 \' ^# m9 u! H/ [    轉速不一致,可能的原因:(1)風機負載不同,風機軸承的摩擦力增大什么的;(2)還是波形的原因,電纜到每個電機長度不一致,波形畸變程度不同,結果是風機輸出轉矩有差別,造成轉速不一致。, Y* l* k$ n% x& x# t2 x( ?3 t/ A/ o
    4 }: C7 k- P* z9 u
    解決方法:在變頻器輸出側接入電抗器,或減小變頻器載波頻率,抑制高次諧波;用單條動力線引到現場的電機處,再分散開供電,以減小分布電容。3 p. b- m( _& }# D9 D
! _' t0 D# j* T- t* J/ C
    啟動過程:多臺風機并聯接到變頻器上,同時啟動,這個啟動過程,俺除了知道給變頻器一個啟動指令,再控制它的頻率(多段速、外部模擬量或走通信),設置一下加速時間外,實在想不到還有其他啟動方式了。螺旋線大俠又說,和變頻器本身的控制無關。那怎樣處理這個啟動過程才能解決風機轉速不一致,甚至反轉的問題呢?單臺風機順序啟動是否可行?變頻器多段速驅動?4 z' z* W3 y# Q% H9 b& L: [
     以上純屬俺的瞎想。
! e- o3 s$ [* D/ W( M+ ]) D
; c0 e% a- G" n- W3 l5 C/ k     望大俠賜教!  @螺旋線 @2266998  

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2#
發(fā)表于 2015-7-5 23:27:55 | 只看該作者
不可能同時用一個變頻器啟用,那電流得多大,變頻器的容量能滿足嗎?( t  F% L8 \/ f

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抱歉,沒有說明風機的技術參數。但你的思維方式有問題。  發(fā)表于 2015-7-6 17:05
變頻器相當于“軟啟動”,啟動電流不大。一臺一臺地順序啟動,那才是全壓啟動,電流才大呢。  發(fā)表于 2015-7-6 06:40
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3#
發(fā)表于 2015-7-5 23:46:21 | 只看該作者
為什么要用變頻器控制100臺風機呢?

點評

小老板,心疼錢,行不?  發(fā)表于 2015-7-6 06:43
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4#
發(fā)表于 2015-7-6 08:28:03 | 只看該作者
悠游an 發(fā)表于 2015-7-5 23:46
; h2 S% C, W- t/ }為什么要用變頻器控制100臺風機呢?
' ]$ e! r0 s9 X; N  S) ^
設計的目的是最小成本實現最大功能,所有的可能都要考慮吧# b& p/ d6 {$ R) `1 O
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5#
發(fā)表于 2015-7-6 09:13:57 | 只看該作者
等待螺旋線大俠出招。
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6#
發(fā)表于 2015-7-6 11:43:31 | 只看該作者
占個座學習
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7#
發(fā)表于 2015-7-6 17:03:51 | 只看該作者
這是隧道送風系統(tǒng)的主動降噪的應用,網上估計是搜索不到相關的內容。- P* L5 J1 a. t- ~* V
因為這是一朋友的項目,就不多說什么了。7 y% e: ?" `) w0 S
很多家報了方案,最后朋友中標,朋友指出其他方案會出現的各種致命的可能,其中啟動和停止是非常關鍵的內容。甲方沒問技術細節(jié),因為朋友承諾2年的質保。0 N/ J# \9 c9 ?; }, L' T' O
當初我提出這個問題僅僅是為了說明控制并不為了控制而控制,需要很多技術細節(jié)的支撐,這并不是什么隨便找個什么碩士,博士就能上手處理的問題。

點評

甲方沒問技術細節(jié)?要么甲方一看就明白關鍵所在,要么不懂懶得問  發(fā)表于 2015-7-7 08:37
和安裝環(huán)境沒關系,空氣總要對流的。  發(fā)表于 2015-7-6 20:21
既然這樣,我也不多問了。只想知道,是否風機安裝在開放的環(huán)境,而不是在隧道里,就不會出現反轉的現象了?  發(fā)表于 2015-7-6 18:21
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8#
發(fā)表于 2015-10-1 18:40:16 | 只看該作者
本帖最后由 人大太犬 于 2015-10-1 18:42 編輯 4 k  Q5 L  V( `% C
7 b: b3 w7 Q; M1 g
好久才看到這個問題,咱只懂一點皮毛。先說說我的看法。6 _) {' L, K. v: i
1)電機與電機之間是有差別的 ,雖然結構,模型可能一致,但是具體的參數是不一致的。也就是所說的數學模型不一致。體現在對于同一個驅動信號響應不一樣上。假設風機之間是并聯關系,可能每個風機的電流不完全一致,也就是每個的得到的電功率不一致。
( W9 A3 Z& I# F: k3 K2)由于不不知道電機種類,假定是異步電機,異步電機面對第一個問題就是啟動時功率過大,可能影響啟動電壓源的穩(wěn)定性,可以考慮降壓啟動或者分批啟動。
, t% o" ]& I' _4 Y3 ~3)反轉問題。除非有地方的負載大過電機的牽出轉矩,否則,反轉的情況下,電機會運行在發(fā)電狀態(tài),迅速的堵轉。也就是說啟動后風機在負載不超并且接線正確的的情況下是不會反轉的。
) z, [; v! l) B2 c1 Y+ K+ V# H4)關于樓主說的分布電容。癲癇是由規(guī)格參數的,一般來說異步電機是感性的,電纜的分布電容的量級與電機的電感量級差不多,否則不會產生巨大影響。
+ H# h: \, {4 D5)高頻諧波。一般來說基波占得比例會很大,如果真的覺得特定次數的諧波會對電機狀態(tài)產生影響,可以再算法里加入消除特定次數諧波的部分。其原理不過是把諧波轉移到更的頻率上,但是會增大更高頻的諧波。(這里可以考慮在電機端測試電壓波形驗證你對諧波的分析。)@風聲1923  
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9#
 樓主| 發(fā)表于 2015-10-2 17:10:10 | 只看該作者
人大太犬 發(fā)表于 2015-10-1 18:40 0 T$ ?* L! h3 N4 d( y& Q  t) j
好久才看到這個問題,咱只懂一點皮毛。先說說我的看法。6 w& I+ N; e& o4 r( m3 d& d, |: r. [
1)電機與電機之間是有差別的 ,雖然結構,模型可 ...
) j+ p. l# w: H* @
大俠好興致。# Y  v( O# o$ o  c
8 f9 [7 @( m( B, g: [
1)100臺風機,型號是一樣的,每臺的電機參數會略微不同,在外部負載一樣的情況下,這種“不同”造成的轉速差異,不明顯,肉眼是看不出來的。而螺旋大俠所說的轉速有快有慢,應是十分明顯的。7 ]& _- I; z8 V2 i

2 g  d. B# p# g( R$ i' k2)變頻器啟動相當是“軟啟動”了。一般不能分批啟動,后一批的投入使用,相當是全壓啟動,電流沖擊更大。
3 c- I0 P% q! Z( q0 P5 N- q5 j# \2 i# i
3)反轉問題,我也覺得是外部負載的原因,例如,廚房里用的抽風機,斷電狀態(tài),風一吹就反轉了。可隧道里,哪來這么大的風?8 }! ?! k! J7 s, ?* J: c

; e. P/ C, y! l+ v, I. y) g3 L6 G4)高頻諧波或分布電容的影響,這個俺們能想到,“專業(yè)人士”更不會漏掉,應該不是這個原因。
+ Z# g& D# a! q5 ?8 d; v0 ?0 k9 Q, |  O, u7 L3 P4 j4 l' a
我原本猜測,風機在隧道里使用,各風機之間會有影響,可螺旋大俠說,跟這個無關,在開放環(huán)境也一樣。
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