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5 ^5 Z2 S! C; _* p v Q 好萊塢科幻電影《終結(jié)者》中,人類研制的高級計算機控制系統(tǒng)“天網(wǎng)”失控,機器人擁有自我意志后,開始屠殺人類。眼下,這樣的“悲劇”竟然真的發(fā)生了。當?shù)貢r間1日,在德國大眾汽車公司的一家工廠,機器人“出手”殺死了一名工作人員,有關(guān)人工智能的安全問題再次引發(fā)熱議。 , M% y' s( u' A$ j
機器人突然“出手”
% K2 f& p+ ^1 P# k8 j 據(jù)英國《金融時報》報道,這名不幸身亡的工作人員是大眾的承包商,事發(fā)時正與同事一起安裝機器人,但機器人卻突然抓住他的胸部,然后把他重重地壓向一塊金屬板,最終導(dǎo)致這名工作人員因傷重不治身亡。
. X- p1 i5 ~; Z! S 德國大眾汽車公司發(fā)言人?啤は柾裾f,這起事故發(fā)生于距法蘭克福約100公里的包納塔爾工廠。這個機器人并非流水線上與工人一起工作的機器人,而是在安全籠中的。希爾威格強調(diào)說,這款機器人通常是在一個封閉區(qū)域工作的,負責抓取汽車零件并進行相關(guān)操縱。 3 z- N9 Z. O' j: j3 M7 N- }
然而,事發(fā)時,這名工作人員正在安裝機器人,所以他也在安全籠中,而他的同事站在籠外,沒有受傷。希爾威格說,這個機器人在整件事情中沒有出現(xiàn)技術(shù)故障,也沒有遭到損壞。
4 R. y$ @& c ` 據(jù)德新社報道,德國檢察機關(guān)已經(jīng)就事件原因啟動調(diào)查。檢察官正在考慮是否提出指控,但指控對象目前還難以界定。 ) M2 S# v L+ j2 m& S3 s/ s
人工智能安全性引質(zhì)疑 2 ~3 [2 P4 b; d2 H" D
得知機器人殺人后,許多網(wǎng)友不約而同想到了好萊塢系列科幻影片《終結(jié)者》。一名網(wǎng)友評論道:“《終結(jié)者》 所預(yù)言的機器人崛起已經(jīng)開始。” u: _/ w! y% R2 c& E
硅谷技術(shù)分析師保羅·薩福說,由自動化裝備導(dǎo)致的致命事件可追溯至幾十年前,早在上世紀70年代就發(fā)生過自動化組裝生產(chǎn)線的事故。 7 A3 O% l6 H& k6 x
特斯拉汽車公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克是對機器人安全性持質(zhì)疑態(tài)度的代表人物。馬斯克曾警告,人工智能的發(fā)展將使未來機器人自主決定屠殺人類。
# r7 H2 B( i- y6 h; ~# Y0 q4 ` 1月份,馬斯克還曾向未來生命研究所捐贈1000萬美元,資助他們研究人工智能的安全性。該研究所的目的是確保人類對人工智能始終擁有控制權(quán),確保機器人不會毀滅人類。 - ?( |2 E0 {/ y' |( h* X
汽車工業(yè)是當前機器人應(yīng)用最為密集的產(chǎn)業(yè),有些汽車制造商已經(jīng)開始把輕型協(xié)作機器人投入生產(chǎn)線與工人一起工作,一些機器人的設(shè)計也考慮到了安全性,譬如在周圍有人接近時,機器人會自動停止工作。德國大眾汽車公司去年說,它計劃使用更多機器人,應(yīng)對新工人短缺和今后幾年即將迎來的大批工人退休潮。 (轉(zhuǎn))8 X9 i1 j1 \2 R& s& ^- W' f
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