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樓主: 英德康
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建筑工程機(jī)械大勢(shì)已去,但農(nóng)機(jī)、物料機(jī)械、租賃機(jī)械卻生機(jī)勃勃

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發(fā)表于 2015-6-24 22:35:34 | 只看該作者
像一些棉花采摘機(jī),甘蔗收獲機(jī)等,國(guó)內(nèi)在這方面的研究較晚,不夠完善,進(jìn)口機(jī)械占據(jù)較大份額。國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)裝備主要缺點(diǎn)是自動(dòng)化程度較低,一些傳感器運(yùn)用的較少,人機(jī)工程設(shè)計(jì)不到位。國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)品牌繁多,質(zhì)量參差不齊,各自生產(chǎn)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)都不一樣,這大大制約了農(nóng)機(jī)的發(fā)展。
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點(diǎn)評(píng)

樓主對(duì)農(nóng)機(jī)很熟,歡迎參與討論。 是的,自動(dòng)化程度低,傳感器少是制約農(nóng)機(jī)發(fā)展的重要原因之一。以上述進(jìn)口愛科打捆機(jī)為例,大型打捆機(jī)都裝有各種傳感器,打捆作業(yè)完全自動(dòng)化。例如:霍爾傳感器記錄完成草捆的數(shù)量;  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-6-26 05:29
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發(fā)表于 2015-6-25 08:24:04 | 只看該作者
電動(dòng)叉車,倉(cāng)儲(chǔ)物流電控用的是外國(guó)的。起身組件,液壓系統(tǒng)與國(guó)外產(chǎn)品比在各方面也是差了一大截。大頭利潤(rùn)被拿走了,國(guó)內(nèi)或許只是燒了個(gè)鐵架子。

點(diǎn)評(píng)

過去電氣、液壓產(chǎn)品集中在幾家歐美廠家,基本壟斷了市場(chǎng)。現(xiàn)在不同了,由于大陸制造成本低,不少一流歐美電氣、液壓廠家均在中國(guó)大陸設(shè)廠,電氣、液壓系統(tǒng)供應(yīng)鏈增加,采購(gòu)成本大大減低。以12米以上的大型電動(dòng)堆高車  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2015-6-26 05:50
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發(fā)表于 2015-6-25 08:36:56 | 只看該作者
英德康 發(fā)表于 2015-6-24 22:03
6 }& @: Y  q" _4 C5 i3 y8 w! g, x5 r通常一公頃地可收割牧草4-5噸,牧草是輕泡貨,小型打捆機(jī)一捆30-40公斤,1輛車也就能裝1噸。大型打捆機(jī)一 ...

0 h0 T8 ^# g- Z) p一大卡車約3.5-4.2噸,還是曬干的麥秸稈
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發(fā)表于 2015-6-25 19:12:50 | 只看該作者
樓主說得沒錯(cuò), 頂一下
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 樓主| 發(fā)表于 2015-6-26 05:29:22 | 只看該作者
無微不足道 發(fā)表于 2015-6-24 22:35 , w2 k! w6 m* w! d2 B: U% ^+ g
像一些棉花采摘機(jī),甘蔗收獲機(jī)等,國(guó)內(nèi)在這方面的研究較晚,不夠完善,進(jìn)口機(jī)械占據(jù)較大份額。國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)裝備 ...
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樓主對(duì)農(nóng)機(jī)很熟,歡迎參與討論。
' u% b+ y$ T. ?5 ?/ Z. W. p* a, n是的,自動(dòng)化程度低,傳感器少是制約農(nóng)機(jī)發(fā)展的重要原因之一。以上述進(jìn)口愛科打捆機(jī)為例,大型打捆機(jī)都裝有各種傳感器,打捆作業(yè)完全自動(dòng)化。例如:霍爾傳感器記錄完成草捆的數(shù)量;壓力傳感器記錄草捆的密度,若壓力有波動(dòng),可以自動(dòng)調(diào)節(jié),保證草捆的密度控制;重量傳感器記錄每個(gè)草捆的時(shí)間重量。每天作業(yè)完畢,草捆數(shù)量,重量,密度都顯示在司機(jī)室的顯示器上。國(guó)內(nèi)的大型打捆機(jī)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)密度控制,內(nèi)蒙華德農(nóng)機(jī),雷沃重工都有類似的產(chǎn)品,基本可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,相信不久就可以看到全自動(dòng)的大型打捆機(jī)了。8 L! f7 `4 Z: K! c& s
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 樓主| 發(fā)表于 2015-6-26 05:50:54 | 只看該作者
yyzyaaa 發(fā)表于 2015-6-25 08:24 4 I- u8 w# O8 {$ f8 O5 t4 o' u8 I
電動(dòng)叉車,倉(cāng)儲(chǔ)物流電控用的是外國(guó)的。起身組件,液壓系統(tǒng)與國(guó)外產(chǎn)品比在各方面也是差了一大截。大頭利潤(rùn)被 ...
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過去電氣、液壓產(chǎn)品集中在幾家歐美廠家,基本壟斷了市場(chǎng)。現(xiàn)在不同了,由于大陸制造成本低,不少一流歐美電氣、液壓廠家均在中國(guó)大陸設(shè)廠,電氣、液壓系統(tǒng)供應(yīng)鏈增加,采購(gòu)成本大大減低。以12米以上的大型電動(dòng)堆高車為例,過去都是進(jìn)口產(chǎn)品壟斷市場(chǎng),現(xiàn)在驅(qū)動(dòng)電機(jī)、液壓泵、電氣模塊、液壓多路閥均可在國(guó)內(nèi)工廠采購(gòu)。合力、杭叉、優(yōu)恩均開發(fā)出同類產(chǎn)品,與進(jìn)口產(chǎn)品相比,技術(shù)水平相差不大,價(jià)格極具競(jìng)爭(zhēng)力。" u! r  B6 U2 ^. x+ m/ O1 n9 x3 y/ s' q3 E
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發(fā)表于 2015-6-26 08:10:38 | 只看該作者
英德康 發(fā)表于 2015-6-26 05:50 / H  R2 q7 D$ x* k% l4 n
過去電氣、液壓產(chǎn)品集中在幾家歐美廠家,基本壟斷了市場(chǎng),F(xiàn)在不同了,由于大陸制造成本低,不少一流歐美 ...
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利潤(rùn)的大頭都被外資合資給掙了。12米的大型電動(dòng)堆高車,國(guó)內(nèi)極少部分廠家能做,除車架子,其他基本零部件都要采購(gòu)?fù)鈬?guó)貨。8 O: s& j+ j% R) M+ o% Q* s7 l
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發(fā)表于 2015-6-26 15:07:33 | 只看該作者
見過
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發(fā)表于 2015-6-26 15:07:56 | 只看該作者
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發(fā)表于 2015-6-29 23:02:15 | 只看該作者
gytrwa 發(fā)表于 2015-6-24 08:27 9 V8 d: ^7 J4 W- |# Y
大實(shí)話啊,我公司用的打包機(jī),一包重約600公斤。

2 c* t4 y9 F% G: S+ E請(qǐng)問;這種方形打包機(jī)是油缸頂出、還是齒輪齒條放大(加長(zhǎng))頂出?

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