搞機(jī)加的師傅們幫幫忙，該工裝如何校正。

加工中心楊工

如圖，加工中心四軸。右邊（四軸）為主動(dòng)，左邊（尾坐）是被運(yùn)動(dòng)。中間橋板連接四軸及尾坐，橋板上裝夾具和產(chǎn)品。請(qǐng)問，在安裝該四軸的時(shí)候，怎樣校正尾坐和四軸同心度，保證在0.01以內(nèi)。

加工中心楊工

活要轉(zhuǎn)好幾個(gè)角度來干，現(xiàn)在因?yàn)楣ぱb前后不同心，導(dǎo)致在零度的時(shí)候橋板是直的，轉(zhuǎn)180度再拉表發(fā)現(xiàn)橋板斜了0.05mm。

冷月梧桐

1.看看第四軸本身回轉(zhuǎn)的間隙是多少
2.一般都是對(duì)回轉(zhuǎn)中心
# Z( [' x+ Z0 }" b3.可以上一段空心管來矯正你的堆到結(jié)果
  j0 `4 c# s( }8 A2 T
雖然還看不出的你機(jī)子，但是這鉆攻中心看起來確實(shí)很牛X

數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)

1.第四軸和尾座等高 2.裝橋板的安裝板等高 3.第四軸和尾座定位鍵的對(duì)稱  最好是第四軸和尾座下面用一個(gè)連接板連起來

竹桿捅飛機(jī)

做一個(gè)芯軸聯(lián)接四軸和尾座，然后打表校正再鎖緊

wolalala12

6 j. }4 Z7 V  W2 s中間加一支座，兩頭滾珠軸承，穿一根光軸，兩頭夾百分表，底座底下裝兩根直線滑軌�？ㄗ�夾一棒料，鏜個(gè)內(nèi)孔，用內(nèi)孔做基準(zhǔn)調(diào)節(jié)支座使千分表打出來的全跳動(dòng)為0.然后用尾座那邊的千分表打尾座的全跳動(dòng)，調(diào)節(jié)至你們的要求。

chen0024

不知道怎么弄了  不過這個(gè)設(shè)備很厲害啊 羨慕

kerbger

上邊幾位說的都很對(duì)，通過矯正芯棒來找正中心。
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6 G& F$ }- @& G: i" B0 Q7 s! [7 L補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-5-15 14:13):
6 e+ e" R( [/ F% s& f, @六樓已經(jīng)貼出圖紙了，先校正直線度，再校正跳動(dòng)量。朋友，這是最基本的知識(shí)啊。

袁小賤1121

打表找正。。。

小李飛刀樂呵呵

目測(cè)手機(jī)是華為，四軸為臺(tái)灣的一個(gè)牌子（這個(gè)顏色的四軸比較少）。