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樓主: lizhi2574
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如何讓大托架在整個(gè)框架中同步升降?圖

  [復(fù)制鏈接]
81#
發(fā)表于 2015-5-15 04:55:11 | 只看該作者
按首樓給出的尺寸和后面追加的條件,這是個(gè)無(wú)解的問(wèn)題。
樓主目前還是個(gè)不具備機(jī)械基本知識(shí)的白丁,諸位別害他了。

點(diǎn)評(píng)

不要“認(rèn)為”和“可能”,請(qǐng)向樓主問(wèn)清楚。  發(fā)表于 2015-5-15 19:14
我認(rèn)為樓主沒(méi)說(shuō)清楚節(jié)拍的問(wèn)題,可能樓主的意思是5s完成是升起時(shí)間,但停頓時(shí)間多長(zhǎng)沒(méi)說(shuō),也就是多長(zhǎng)時(shí)間完成一個(gè)循環(huán)沒(méi)交待清楚。后面跟帖的人把5s當(dāng)做工作節(jié)拍了。  發(fā)表于 2015-5-15 09:51
82#
發(fā)表于 2015-5-15 16:49:33 | 只看該作者
沒(méi)有電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的話,5s就是上升時(shí)間也不夠。
83#
發(fā)表于 2015-5-15 22:11:20 | 只看該作者
手動(dòng)干嘛
84#
發(fā)表于 2015-5-15 23:25:04 | 只看該作者
要是工人較多可以買(mǎi)幾個(gè)剪式千斤頂【】就是修汽車的,大家協(xié)調(diào)運(yùn)作

點(diǎn)評(píng)

沒(méi)仔細(xì)看,樓主已經(jīng)否定了這個(gè)方案。  發(fā)表于 2015-5-16 05:37
85#
發(fā)表于 2015-5-16 08:44:30 | 只看該作者
那用四個(gè)氣缸,應(yīng)該也是可以滿足的

點(diǎn)評(píng)

不好意思,沒(méi)看完就下結(jié)論  發(fā)表于 2015-5-16 15:53
樓主已經(jīng)說(shuō)了沒(méi)有氣源。即使有,請(qǐng)拿出讓4個(gè)缸同步的方案,如何?  發(fā)表于 2015-5-16 13:53
86#
 樓主| 發(fā)表于 2015-5-16 12:51:28 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2015-5-15 04:55
按首樓給出的尺寸和后面追加的條件,這是個(gè)無(wú)解的問(wèn)題。
樓主目前還是個(gè)不具備機(jī)械基本知識(shí)的白丁,諸位別 ...

是的,5s是升起或者下降150mm,但停留時(shí)間長(zhǎng)短不一定,看情況的
87#
 樓主| 發(fā)表于 2015-5-16 12:52:06 | 只看該作者
Mr.林先森 發(fā)表于 2015-5-15 22:11
手動(dòng)干嘛

我們公司不走自動(dòng)化的路線啊
88#
 樓主| 發(fā)表于 2015-5-16 12:54:05 | 只看該作者
害怕伏櫪 發(fā)表于 2015-5-15 04:55
按首樓給出的尺寸和后面追加的條件,這是個(gè)無(wú)解的問(wèn)題。
樓主目前還是個(gè)不具備機(jī)械基本知識(shí)的白丁,諸位別 ...

這是老板給予我們?cè)O(shè)計(jì)的條件,至于有沒(méi)有解就要靠我們的大腦了,不過(guò)我確實(shí)是入行不久,所以需要大家的幫助啊
89#
 樓主| 發(fā)表于 2015-5-16 12:56:27 | 只看該作者
謝謝大家的點(diǎn)子啦,現(xiàn)在方案整體全改了,不用這種方式了,改用其他的方法,這個(gè)不動(dòng)了,只要求前后滑動(dòng)就行了,至于升降就讓其他的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)
90#
發(fā)表于 2015-5-16 15:52:07 | 只看該作者
郝奇吾乃 發(fā)表于 2015-5-15 23:25
要是工人較多可以買(mǎi)幾個(gè)剪式千斤頂【】就是修汽車的,大家協(xié)調(diào)運(yùn)作

奧,剛剛看到

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