機(jī)器換人奇點(diǎn)臨近 配套服務(wù)亟待跟上

Vienben

tjtb2011 發(fā)表于 2015-5-11 11:22
機(jī)器人結(jié)構(gòu)不是瓶頸，想要有發(fā)展主要還是靠強(qiáng)大的智能控制系統(tǒng)，否則就不能做到很好的適應(yīng)性，那樣的話還不 ...

數(shù)控系統(tǒng)？廣數(shù)，凱恩帝，華中，臺(tái)灣新代，寶元，中國屬于一線數(shù)控系統(tǒng)供應(yīng)商，二三線的就更多了，機(jī)器人的問題是伺服電機(jī)，減速機(jī)（RV、諧波），數(shù)控系統(tǒng)寶元就做了…如果伺服電機(jī)，和減速機(jī)可以國產(chǎn)化，國內(nèi)機(jī)器人的春天就來了！…

海山

圍繞各個(gè)工業(yè)區(qū)做工業(yè)機(jī)器人第三方維修及操作使用培訓(xùn)能夠養(yǎng)活一批人。

kerbger

kerbger 發(fā)表于 2015-5-11 09:24
感覺機(jī)器人行業(yè)就是一個(gè)騙局，至少對于現(xiàn)在的中國國情來說。政府的盲目補(bǔ)貼，形成了一種歪風(fēng)邪氣。

就像德國提出的工業(yè)4.0來說，我國是在2.0還是3.0啊。應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況上機(jī)器人，因?yàn)槲覀儧]有機(jī)器人行業(yè)的高精尖技術(shù)及系統(tǒng)，如果國家重點(diǎn)扶持研發(fā)這一塊兒的話。機(jī)器人行業(yè)才有前景，對企業(yè)也是一個(gè)良性的循環(huán)。回顧手機(jī)行業(yè)的發(fā)展，我們自己拿多少利潤。不能再重蹈覆轍啊。

請叫我財(cái)神

減速機(jī)、控制器、伺服電機(jī)，都在國外手里

張春曉

又在造概念吧，真正做到無人車間，其他配套的東西還要很多