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這款機(jī)器的配重怎么做?

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11#
發(fā)表于 2015-4-27 20:16:07 | 只看該作者
電機(jī)的 角加速度 整個(gè)動力頭的轉(zhuǎn)動慣量估算過沒? 我做過的等質(zhì)量配置 電機(jī)功率選大點(diǎn) 效果還不錯(cuò) 配重直接用鐵塊
12#
發(fā)表于 2015-4-27 20:44:28 | 只看該作者
使用液壓平衡缸,但是需要一套液壓系統(tǒng)
13#
發(fā)表于 2015-4-27 20:57:22 | 只看該作者
計(jì)算好Z軸上所有隨Z軸上下運(yùn)動的部件重量,然后再做一個(gè)與這些質(zhì)量一樣的配重塊,把配重塊放在立柱另一側(cè),與主軸箱對稱,立柱頂上舉個(gè)鏈輪,用鏈條兩端分別連接主軸箱與配重塊,再說簡單點(diǎn)就相當(dāng)于一根繩子兩端分別系著主軸箱與配重塊,把繩子跨過滑輪,因?yàn)閮蓚?cè)質(zhì)量相等,所以兩側(cè)平衡,只需施加很小的力就可以輕松使主軸箱上下!這是Z軸常用結(jié)構(gòu)。當(dāng)然也有用氣缸的,或氣彈簧的,但效果不確定。沒用過。
14#
發(fā)表于 2015-4-27 21:19:57 | 只看該作者
剛才看得有點(diǎn)急,現(xiàn)在這結(jié)構(gòu)再加配重有點(diǎn)費(fèi)勁,但也不是不可以,如果允許的話,把Z軸立柱頂部加長,跨過床身,延伸到設(shè)備后面,就這么說吧,就是把你現(xiàn)在的Z軸立柱做成龍門結(jié)構(gòu),做成倒扣的U字形, 目的是為了給配重加導(dǎo)軌,配重導(dǎo)軌的目的是為了讓配重只能延Z軸運(yùn)動,避免Z軸隨X軸運(yùn)動時(shí)配重會搖晃,這樣結(jié)構(gòu)還是成本不知道能不能接受

評分

參與人數(shù) 2威望 +2 收起 理由
微笑灬敷衍一切 + 1 大哥,我怎么沒看啊
祥云飛魚 + 1 熱心助人,可惜樓主估計(jì)沒看

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15#
發(fā)表于 2015-4-27 23:50:35 | 只看該作者
鏈條加配重塊。鏈輪掛后面。
16#
發(fā)表于 2015-4-28 04:21:01 | 只看該作者
我們車間用的曲柄專用立車  車削船用柴油機(jī)曲柄內(nèi)檔的 刀板伸出去較長  zx兩方向移動  配重是用鋼絲繩經(jīng)過幾個(gè)滑輪轉(zhuǎn)折的     
17#
 樓主| 發(fā)表于 2015-4-28 08:28:15 | 只看該作者
zhangsansan 發(fā)表于 2015-4-27 21:19
剛才看得有點(diǎn)急,現(xiàn)在這結(jié)構(gòu)再加配重有點(diǎn)費(fèi)勁,但也不是不可以,如果允許的話,把Z軸立柱頂部加長,跨過床身 ...

呃,您的方案挺好的,但主軸在X軸方向還有運(yùn)動

點(diǎn)評

移動 也可以這樣做啊 配重形式改一下而已 樓主是擔(dān)心慣量沖擊?  發(fā)表于 2015-4-29 08:27
18#
 樓主| 發(fā)表于 2015-4-28 08:29:17 | 只看該作者
t261498694 發(fā)表于 2015-4-28 04:21
我們車間用的曲柄專用立車  車削船用柴油機(jī)曲柄內(nèi)檔的 刀板伸出去較長  zx兩方向移動  配重是用鋼絲繩經(jīng)過幾 ...

您好,有圖解嗎,謝謝了
19#
發(fā)表于 2015-4-28 11:14:49 | 只看該作者
像電梯配重一樣,還能一起移動。
20#
發(fā)表于 2015-4-28 13:05:01 | 只看該作者
微笑灬敷衍一切 發(fā)表于 2015-4-28 08:29
您好,有圖解嗎,謝謝了

前面的黑色防護(hù)罩里面是鋼絲繩吊著刀架   后面黑色罩子里是z軸導(dǎo)軌   紅色配重塊在立柱后面幾個(gè)滑輪 導(dǎo)向鋼絲繩拐彎  
你這個(gè) 沒必要這樣布局  成本高  

11111.jpg (74.89 KB, 下載次數(shù): 144)

11111.jpg
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