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標(biāo)題: 怎么評(píng)價(jià)某生產(chǎn)線的自動(dòng)化水平？是否有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn) [打印本頁]

作者: 金屬加工 時(shí)間: 2015-4-20 10:53
標(biāo)題: 怎么評(píng)價(jià)某生產(chǎn)線的自動(dòng)化水平？是否有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)
對(duì)一個(gè)生產(chǎn)線，生產(chǎn)車間或工廠，是否有相應(yīng)的自動(dòng)化水平的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)？應(yīng)該怎么評(píng)價(jià)某生產(chǎn)線的自動(dòng)化水平？是否有量化的指標(biāo)？

作者: m_e 時(shí)間: 2015-4-20 12:22
拿去和人工比較，單位成本單位時(shí)件產(chǎn)量；和同功能線比較，單位成本單位時(shí)件產(chǎn)量

作者: 竹桿捅飛機(jī) 時(shí)間: 2015-4-20 12:48
作對(duì)比

作者: 金屬加工 時(shí)間: 2015-4-20 15:22
謝謝回復(fù)。我是想是否可以從以下幾個(gè)方面評(píng)估
1.是否人工上下料，是否人工裝夾，加工中是否人工參與，完成后是否人工下料。
2.工序間是人工轉(zhuǎn)運(yùn)還是輸送線/機(jī)械手自動(dòng)輸送等等。

另外，行業(yè)內(nèi)是否有這樣的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)？在一些報(bào)道中會(huì)看到說某工廠自動(dòng)化水平達(dá)到百分之多少，達(dá)到世界一流水平，這個(gè)怎么評(píng)價(jià)的？

作者: 龍游大海 時(shí)間: 2015-4-20 21:37
樓主哪里？你們是做加工的嗎？

作者: 金屬加工 時(shí)間: 2015-4-21 11:39

龍游大海發(fā)表于 2015-4-20 21:37
8 C6 D$ l% a4 K! @& X7 o$ P" M2 u- k樓主哪里？你們是做加工的嗎？

汽車零部件，沒有加工

作者: 莫大先生 時(shí)間: 2018-7-6 06:26
樓主問的問題后來有結(jié)果了嗎？

作者: 無錫法斯頓 時(shí)間: 2018-7-6 08:46
樓主問的問題后來有結(jié)果了嗎？

作者: Jry_A0Z8l 時(shí)間: 2018-7-6 09:36
個(gè)人感覺：
評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：生產(chǎn)的自動(dòng)化程度是否達(dá)到，單體自動(dòng)化設(shè)備的工作效率，相互間的加工節(jié)拍是否合適，穩(wěn)定性這些去考量
生產(chǎn)線并不是說有了自動(dòng)化設(shè)備就是自動(dòng)化生產(chǎn)線的��！首先：自動(dòng)化設(shè)備必須適合該產(chǎn)線且工作穩(wěn)定，且自動(dòng)化程度要高，那什么叫自動(dòng)化程度高呢？就是能把人重復(fù)性的動(dòng)作能代替的都能替代，自動(dòng)化線并不是沒有人，但是人的生產(chǎn)動(dòng)作肯定是簡(jiǎn)單且是為產(chǎn)品生產(chǎn)產(chǎn)生直接價(jià)值而存在的（檢測(cè)，搬送等都不是），然后，有了自動(dòng)化設(shè)備使其連接成自動(dòng)化生產(chǎn)線，接下來一點(diǎn)我覺得很關(guān)鍵，設(shè)備連一起沒有用，必需聯(lián)網(wǎng)聯(lián)機(jī)并有統(tǒng)一的系統(tǒng)進(jìn)行管理，信息數(shù)據(jù)的收集和反饋，最后，是ERP物料系統(tǒng)，智能立體倉儲(chǔ)系統(tǒng)（點(diǎn)燈系統(tǒng)），有條件的，可以在加入AGV搬送系統(tǒng)，
總體而言：從零件進(jìn)入自動(dòng)倉庫（物料追溯管理），根據(jù)訂單自動(dòng)投入生產(chǎn)線（ERP），產(chǎn)線自動(dòng)生產(chǎn)（收集數(shù)據(jù)：良品數(shù)，不良品數(shù)，設(shè)備異常信息，生產(chǎn)節(jié)拍，生產(chǎn)型號(hào)信息等），在利用AGV自動(dòng)搬運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)入倉庫再出貨，這樣一個(gè)整個(gè)的過程，才是未來工業(yè)發(fā)展的方向，也是我們努力奮斗的目標(biāo)！

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